7.無線電波、紅外線、可見光、紫外線、x射線、γ射線,形成了范圍非常廣闊的電磁波譜.不同的電磁波產(chǎn)生的機理不同,表現(xiàn)出的特性也不同,因而其用途也不同.下列應用中不符合實際的是(  )
A.醫(yī)院里常用X射線對病人進行透視
B.醫(yī)院里常用紫外線對病人進行透視
C.醫(yī)院里常用紅外線對病人進行透視
D.γ射線能破壞生命物質(zhì),可以用來治療某些癌癥

分析 X射線具有較強的穿透能力,但沒有γ射線強.波長越長,越容易產(chǎn)生衍射.紅外線最顯著的作用是熱作用,所以可利用紅外線來加熱物體,烘干油漆和谷物,進行醫(yī)療等,由于波長長容易發(fā)生衍射現(xiàn)象.
紫外線有顯著的化學作用,可利用紫外線消毒,也可以用來驗鈔,它和紅外線的特點是不同的,所以使用范圍也就不同.

解答 解:A、X射線具有較強的穿透能力,醫(yī)院里常用X射線對病人進行透視.故A正確,B錯誤,C錯誤;
D、γ射線的能量值比較大,能破壞生命物質(zhì),可以用來治療某些癌癥.故D正確.
本題選擇應用中不符合實際的.故選:BC

點評 對于電磁波譜中各種電磁波將產(chǎn)生的機理、波動性和粒子性的強弱順序要理解并掌握,并依據(jù)各自的用途用來解答本題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.假設質(zhì)量為m的跳傘運動員由靜止開始下落,在打開傘之前受恒定阻力主要,下落的加速度為$\frac{4}{5}$g,在運動員下落h的過程中,( 。
A.運動員的重力勢能增加了mghB.物體的動能增加了$\frac{4}{5}$mgh
C.物體克服阻力所做的功為$\frac{4}{5}$mghD.物體的機械能減少了$\frac{1}{5}$mgh

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18.質(zhì)量為60kg的人站在電梯的臺秤上,當臺秤的示數(shù)分別為420N、720N時,電梯加速度的大小和方向如何?g取10m/s2

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15.如圖所示,展示了四種亮度可調(diào)的臺燈的電路圖,它們所用的白熾燈完全相同,且都是“220V,40W”規(guī)格的.當燈泡的實際功率都調(diào)至20W時,消耗總功率最小的臺燈是( 。
A.B.C.D.

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2.如圖乙同種材料兩木板通過一小段圓弧連接成一個斜面和水平面部分,現(xiàn)要測量正方體小鐵塊A、B和這木板間的動摩擦因數(shù)μ,利用了如下器材和方法:(水平部分足夠長,重力加速度為g)

(1)用20個等分刻度的游標卡尺測定小鐵塊A的邊長d如圖丙,測得長度為d=2.020cm.
(2)若用螺旋測微器測長15.033mm鐵塊B的長度,請在圖中標出各小方塊中對應的螺旋測微器上的刻度值:
光電計時器是一種研究物體運動的常用計時器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當有物體從a、b間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間.從而可以算得物體的速度. 
(3)將斜面體置于水平桌面上,斜面頂端P懸掛一鉛垂線,Q為錐尖與桌面的接觸點,1和2是固定在斜面上的兩個光電門(與之連接的電路未畫出),讓小鐵塊A由P點沿斜面滑下,小鐵塊通過光電門1、2的時間分別為△t1、△t2,用米尺測得1、2之間的距離為L,則小鐵塊下滑過程中的加速度a=$\frac{1jhrr13^{2}(△{t}_{1}^{2}-△{t}_{2}^{2})}{2L{△t}_{1}^{2}△{t}_{2}^{2}}$(用字母表示);再利用米尺測出測出PQ的距離h、斜面部分長s,就可以測得動摩擦因數(shù)μ.

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12.一束單色光由空氣中照射到平行玻璃板的上表面,光與上表面的夾角為θ,下列說法正確的是(  )
A.θ=90°時光不可能進入玻璃
B.若θ≠90°光在玻璃板的下表面可能發(fā)生全反射
C.θ=45°時光在玻璃中的傳播時間小于θ=60°時光在玻璃中的傳播時間
D.θ=90°時光在玻璃中的傳播時間最短

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19.如圖中M是理想變壓器,它的a、b端加電壓恒定的交流電壓,R2為負溫度系數(shù)的熱敏電阻.當R2所在處出現(xiàn)火警時,以下說法中正確的是( 。
A.A1的示數(shù)不變,A2的示數(shù)增大B.A1的示數(shù)增大,A2的示數(shù)減小
C.V1的示數(shù)增大,V2的示數(shù)增大D.V1的示數(shù)不變,V2的示數(shù)減小

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16.某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:
A.按圖甲所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是C.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程匯中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為0.16m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系圖象,與本實驗相符合的是圖丙中的A.

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17.據(jù)有關媒體報道:“陽光動力2號”太陽能飛機于2015年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛,展開為期近5個月的環(huán)球之旅,將在中國重慶、南京等地停留,最后返回出發(fā)點.總飛行天數(shù)25天,總里程達35000km.在白天飛行時,飛機“汲取”太陽能并轉(zhuǎn)化為電能,攀升至8500m高空飛行,還能將多余的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行;到了晚上,它將逐漸下降到1500m的高度,實現(xiàn)不用一滴燃油晝夜飛行.整個環(huán)球之旅,飛機運動的路程和位移分別是( 。
A.10000 km,0B.0,35000kmC.35000km,0D.35000km,35000km

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