4.飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做半徑為800m的勻速圓周運(yùn)動(dòng),其速度是250m/s,飛行員質(zhì)量為80kg,g取10m/s2.求:
(1)飛機(jī)在軌道最低點(diǎn)飛行員頭朝上時(shí),飛行員對(duì)座椅的壓力大小和方向.
(2)飛機(jī)在軌道最高點(diǎn)飛機(jī)員頭朝下時(shí),飛行員對(duì)座椅的壓力大小和方向.

分析 飛行員在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力提供向心力,對(duì)飛行員進(jìn)行受力分析,根據(jù)向心力公式即可求解.

解答 解:(1)飛行員做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由彈力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律,
在最低點(diǎn)有:F1-mg=m$\frac{{v}^{2}}{r}$
可得:F1=m(g+$\frac{{v}^{2}}{r}$)=80×(10+$\frac{25{0}^{2}}{800}$)N=7050N,方向垂直座椅向上
由牛頓第三定律可知:飛行員對(duì)座椅的壓力大小為7050N,方向垂直座椅向下.
(2)在最高點(diǎn),對(duì)飛行員有:F2+mg=m$\frac{{v}^{2}}{r}$
可得:F1=m($\frac{{v}^{2}}{r}$-g)=80×($\frac{25{0}^{2}}{800}$-10)N=5450N,方向方向垂直座椅向下.
由牛頓第三定律可知:飛行員對(duì)座椅的壓力大小為5450N,方向垂直座椅向上.
答:(1)飛機(jī)在軌道最低點(diǎn)飛行員頭朝上時(shí),飛行員對(duì)座椅的壓力大小為7050N,方向垂直座椅向下;
(2)飛機(jī)在軌道最高點(diǎn)飛機(jī)員頭朝下時(shí),飛行員對(duì)座椅的壓力大小為5450N,方向垂直座椅向上.

點(diǎn)評(píng) 本題是生活中的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,確定向心力的來(lái)源,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.北京時(shí)間2011年3月11日13時(shí)46分,在日本本州島附近海域發(fā)生里氏9.0級(jí)強(qiáng)烈地震,地震和海嘯引發(fā)福島第一核電站放射性物質(zhì)泄漏,其中放射性物質(zhì)碘131的衰變方程為${\;}_{53}^{131}$I→${\;}_{54}^{131}$Xe+Y.根據(jù)有關(guān)放射性知識(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.Y粒子為β粒子
B.${\;}_{53}^{131}$I的半衰期大約是8天,則若取4個(gè)碘原子核,經(jīng)16天就一定剩下1個(gè)碘原子核了
C.生成的${\;}_{54}^{131}$Xe處于激發(fā)態(tài),還會(huì)放射γ射線.γ射線的穿透能力最強(qiáng),電離能力也最強(qiáng)
D.${\;}_{53}^{131}$I中有53個(gè)質(zhì)子和131個(gè)中子
E.如果放射性物質(zhì)碘131處于化合態(tài),也不會(huì)對(duì)其放射性產(chǎn)生影響

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.黃燈亮?xí)r車頭已越過(guò)停車線的車輛可以繼續(xù)通行,車頭未越過(guò)停車線的車輛若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為.我國(guó)一般城市路口紅燈變亮之前綠燈和黃燈各有3s的閃爍時(shí)間.國(guó)家汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)汽車制動(dòng)初速度與剎車距離的規(guī)定是這樣的:小客車在制動(dòng)初速度為14m/s的情況下,制動(dòng)距離不得大于20m.
(1)若要確保小客車在3s內(nèi)停下來(lái),則小客車剎車前的行駛速度不能超過(guò)多少?
(2)某小客車正以v0=8m/s的速度駛向路口,綠燈開始閃時(shí)車頭距離停車線L=36.5m,則小客車至少以多大的加速度勻加速行駛才能不闖黃燈?(已知駕駛員從眼睛看到燈閃到腳下采取動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間是0.5s)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.某氧氣瓶的容積V=30L,在使用過(guò)程中,氧氣瓶中的壓強(qiáng)由P1=100atm下降到P2=50atm,且溫度始終保持0℃.已知在標(biāo)準(zhǔn)狀況1mol氣體的體積22.4L.求:使用掉的氧氣分子數(shù)為多少?(阿伏加德羅常數(shù)為NA=6.0×1023mol-1,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方電勢(shì)不一定為零
B.電勢(shì)高的地方電場(chǎng)強(qiáng)度一定大
C.沿電場(chǎng)線方向,場(chǎng)強(qiáng)一定越來(lái)越小
D.電荷在電勢(shì)高的地方電勢(shì)能一定大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.下列敘述中,符合物理學(xué)史實(shí)的是( 。
A.法拉第最先發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)
B.伽利略推翻了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的觀點(diǎn)
C.楞次總結(jié)出了電磁感應(yīng)定律
D.庫(kù)侖最早測(cè)出了元電荷e的數(shù)值

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.將如圖所示的裝置的右端部分氣缸B置于溫度始終保持不變的環(huán)境中,絕熱氣缸A和導(dǎo)熱氣缸B均固定在地面上,由剛性桿連接的絕熱活塞與兩氣缸間均無(wú)摩擦,開始時(shí)兩形狀相同的長(zhǎng)方體氣缸內(nèi)裝有理想氣體,壓強(qiáng)均為p0、體積均為V0、溫度均為T0.緩慢加熱A中氣體,使氣缸A的溫度升高到2T0,穩(wěn)定后.求:
(i)氣缸A中氣體的壓強(qiáng)pA以及氣缸B中氣體的體積VB
(ii)試分析說(shuō)明此過(guò)程中B中氣體吸熱還是放熱?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.平均速度V=$\frac{({v}_{0}+v)}{2}$只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.平均速度V=$\frac{({v}_{0}+v)}{2}$適用于所有的運(yùn)動(dòng)
C.平均速度V=$\frac{x}{t}$只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.平均速度V=$\frac{x}{t}$適用于所有運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),前2s內(nèi)的位移是8m,則( 。
A.物體的加速度是2m/s2B.物體前4s內(nèi)的位移是32m
C.物體的加速度是4m/s2D.物體前4s內(nèi)的位移是16m

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