8．某同學(xué)用如圖1所示的裝置測定重力加速度：

（1）打出的紙帶如圖2所示，連續(xù)打出的實驗點作為計數(shù)點1、2、3、4、5、6、7、8、9等，電源的頻率為50HZ，實驗時紙帶的乙端應(yīng)和重物相連接．（選填“甲”或“乙”）
（2）由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實驗時的加速度為9.4m/s2．
（3）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2，請列出測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋�原因：紙帶與打點計時器間存在摩擦阻力．

分析 紙帶與重物相連的那端最先打點，故點的分布比較密集些，
根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出重力加速度的大�。�
由于實驗過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用，所求加速度的值偏小．

解答 解：（1）重物拖著紙帶運動，速度越來越大，在相等時間間隔內(nèi)的位移越來越大，
知實驗時紙帶的乙端應(yīng)和重物相連接．
（2）根據(jù)△x=gT2得，
x23-x78=5gT2，
解得g=$\frac{{x}_{23}-{x}_{78}}{5{T}^{2}}$=$\frac{3.92-2.04}{5×0.0{2}^{2}}×1{0}^{-2}$m/s2=9.4m/s2．
（3）測量出的重力加速度小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊脑蚴强諝庾枇Α⒛Σ磷枇Φ扔绊懀?br />故答案為：（1）乙；（2）9.4；（3）紙帶與打點計時器間存在摩擦阻力．

點評 本題是利用自由落體運動測定重力加速度．注意打點計時器的使用方法，能熟練根據(jù)勻變速直線運動的公式求解速度和加速度等物理量，要知道實驗過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用對實驗結(jié)果的影響，解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶處理的方法，會通過紙帶求解瞬時速度和加速度．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

18．小轎車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，司機突然發(fā)現(xiàn)正前方有個收費站，經(jīng)20s后司機才開始剎車使車勻減速恰停在繳費窗口，繳費后勻加速到20m/s后繼續(xù)勻速前行．已知小轎車剎車時的加速度大小為2m/s2，停車?yán)U費所用時間為30s，啟動時加速度為1m/s2．
（1）司機是在離收費窗口多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)收費站的；
（2）因國慶放假期間，全國高速路免費通行，小轎車可以不停車通過收費站，但要求轎車通過收費窗口前9m區(qū)間不超過6m/s，則國慶期間小轎車離收費窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車？因不停車通過至少可以節(jié)約多少時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

19．如圖，質(zhì)量分別為m和M的兩個星球A和B在引力作用下都繞O點做勻速圓周運動，星球A和B兩者中心之間的距離為L，已知A、B的中心和O三點始終共線，A和B分別在O的兩側(cè)，引力常數(shù)為G．
（1）求兩星球做圓周運動的周期；
（2）在地月系統(tǒng)中，若忽略其他星球的影響，可以將月球和地球看成上述星球A和B，月球繞其軌道中心運行的周期為T1．但在近似處理問題時，常常認(rèn)為月球是繞地心做圓周運動的，這樣算得運行周期記為T2．已知地球和月球的質(zhì)量分別為5.98×1024kg和7.35×1022kg．求T1與T2兩者平方之比（結(jié)果保留三位小數(shù)）．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．一滑塊自靜止開始，從斜面頂端勻加速下滑（斜面足夠長），第5s末的速度是6m/s，試求：
（1）第4s末的速度大小；
（2）運動后7s內(nèi)的位移大��；
（3）第3s內(nèi)的位移大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．在一次實驗課上，有兩名同學(xué)各用F=30N的水平力拉輕彈簧，如圖所示，若彈簧的原長為12cm，勁度系數(shù)k=103N/m，當(dāng)兩人靜止時彈簧的長度為（　�。�
A．18 cmB．15 cmC．9 cmD．19 cm

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一個圓球形薄殼容器所受重力為G，用一細(xì)線懸掛起來，如圖所示．現(xiàn)在容器里裝滿水，若在容器底部有一個小閥門，將小閥門打開讓水慢慢流出，在此過程中，對容器和容器內(nèi)的水組成的系統(tǒng)，下列說法正確的是（　�。�
A．系統(tǒng)的重心慢慢下降B．系統(tǒng)的重心先上升后下降
C．系統(tǒng)的重心先下降后上升D．有可能繩的方向不豎直

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（x-t）圖線．由圖可知（　�。�
A．在時刻t1，b車追上a車
B．在時刻t2，a、b兩車運動方向相反
C．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先增加后減少
D．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖電源的電動勢為E，內(nèi)電阻為r，固定電阻R1=r，可變電阻R0的全值電阻為2r，若可變電阻的滑動觸頭P由A點滑到B點，則（　�。�
A．電源輸出功率先增大后減小B．可變電阻消耗的功率由小變大
C．電源內(nèi)部的內(nèi)電壓由小變大D．電源的功率由大變小

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

18．某實驗小組應(yīng)用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz．實驗步驟如下：
A．按圖所示安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直；
B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．
根據(jù)以上實驗過程，回答以下問題：

（1）對于上述實驗，下列說法正確的是C．
A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B．實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D．彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）實驗中打出的一條紙帶如圖15所示，由該紙帶可求得小車的加速度為0.16m/s2．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實驗相符合的是A．

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同步練習(xí)冊答案