一汽車從靜止開始做勻加速直線運動,然后剎車做勻減速直線運動,直到停止。下列速度v和位移x的關(guān)系圖像中,能描述該過程的是
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一物體以6m/s的初速度從A點沿AB圓弧下滑到B點,速率仍為6m/s,若物體以5m/s的初速度從A點沿同一路線滑到B點,則到B點時的速率是( )
A.大于5m/s
B.等于5m/s
C.小于5m/s
D.不能確定
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在科學(xué)研究中,科學(xué)家常將未知現(xiàn)象同已知現(xiàn)象進行比較,找出其共同點,進一步推測未知現(xiàn)象的特性和規(guī)律。法國物理學(xué)家?guī)靵鲈谘芯慨惙N電荷的吸引問題時,曾將扭秤的振動周期與電荷間距離的關(guān)系類比單擺的振動周期與擺球到地心距離的關(guān)系。已知單擺擺長為l,引力常量為G。地球的質(zhì)量為M。擺球到地心的距離為r,則單擺振動周期T與距離r的關(guān)系式為
A. B. C. D.
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應(yīng)用物理知識分析生活中的常見現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入。例如平伸手掌托起物體,由靜止開始豎直向上運動,直至將物體拋出。對此現(xiàn)象分析正確的是
A.手托物體向上運動的過程中,物體始終處于超重狀態(tài)
B.手托物體向上運動的過程中,物體始終處于失重狀態(tài)
C.在物體離開手的瞬間,物體的加速度大于重力加速度
D.在物體離開手的瞬間,手的加速度大于重力加速度
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導(dǎo)體切割磁感線的運動可以從宏觀和微觀兩個角度來認識。如圖所示,固定于水平面的U型導(dǎo)線框處于豎直向下的勻強磁場中,金屬直導(dǎo)線MN在于其垂直的水平恒力F作用下,在導(dǎo)線框上以速度v做勻速運動,速度v與恒力F的方向相同:導(dǎo)線MN始終與導(dǎo)線框形成閉合電路。已知導(dǎo)線MN電阻為R,其長度恰好等于平行軌道間距,磁場的磁感應(yīng)強度為B。忽略摩擦阻力和導(dǎo)線框的電阻。
(1) 通過公式推導(dǎo)驗證:在時間內(nèi),F(xiàn)對導(dǎo)線MN所做的功W等于電路獲得的電能,也等于導(dǎo)線MN中產(chǎn)生的焦耳熱Q;
(2)若導(dǎo)線MN的質(zhì)量m=8.0g,長度L=0.10m,感應(yīng)電流=1.0A,假設(shè)一個原子貢獻一個自由電子,計算導(dǎo)線MN中電子沿導(dǎo)線長度方向定向移動的平均速率ve(下表中列出一些你可能會用到的數(shù)據(jù));
阿伏伽德羅常數(shù)NA | |
元電荷 | |
導(dǎo)線MN的摩爾質(zhì)量 |
(3)經(jīng)典物理學(xué)認為,金屬的電阻源于定向運動的自由電子和金屬離子(即金屬原子失去電子后的剩余部分)的碰撞。展開你想象的翅膀,給出一個合理的自由電子的運動模型;在此基礎(chǔ)上,求出導(dǎo)線MN中金屬離子對一個自由電子沿導(dǎo)線長度方向的平均作用力f的表達式。
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某同學(xué)通過實驗測量一種合金的電阻率。
(1)螺旋測微器測量合金絲的直徑.為防止讀數(shù)時測微螺桿發(fā)生轉(zhuǎn)動,讀數(shù)前應(yīng)先旋緊 題10-1圖所示的部件▲ (選填“A”、“B”、“C”或“D”),從圖中的示數(shù)可讀出合金絲的直徑為▲ mm。
(2)題10-2圖所示是測量合金絲電阻的電路,相關(guān)器材的規(guī)格已在圖中標出.合上開關(guān),將滑動變阻器的滑片移到最左端的過程中,發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表的指針只在圖示位置發(fā)生很小的變化,由此可以推斷:電路中▲ (選填圖中表示接線柱的數(shù)字)之間出現(xiàn)了▲ (選填“短路”或“斷路”)。
(3)在電路故障被排除后,調(diào)節(jié)滑動變阻器,讀出電壓表和電流表的示數(shù)分別為2.23V和 38 mA,由此,該同學(xué)算出接入電路部分的合金絲的阻值為58. 7。為了更準確地測出合金絲的阻值,在不更換實驗器材的條件下,對實驗應(yīng)作怎樣的改進?請寫出兩條建議。
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氡222是一種天然放射性氣體,被吸入后,會對人的呼吸系統(tǒng)造成輻射損傷.它是世界衛(wèi)生組織公布的主要環(huán)境致癌物質(zhì)之一。其衰變方程是 ▲ 。
已知 的半衰期約為3.8天,則約經(jīng)過▲ 天,16 g的衰變后還剩1 g.
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甲、乙兩物體質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,它們與水平桌面間的動摩擦因數(shù)相同,在水平桌面上運動時,因受摩擦力作用而停止.
(1)若它們的初速度相同,則運動位移之比為 ;
(2)若它們的初動能相同,則運動位移之比為 .
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杭新景高速公路限速120 km/h,一般也要求速度不小于80 km/h.冬天大霧天氣的時候高速公路經(jīng)常封道,否則會造成非常嚴重的車禍.如果某人大霧天開車在高速上行駛,設(shè)能見度(觀察者與能看見的最遠目標間的距離)為30 m,該人的反應(yīng)為0.5 s,汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2,為安全行駛,汽車行駛的最大速度是
A.10 m/s B.15 m/s C.10 m/s D.20 m/s
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