11.如圖所示電荷量為q1和q2的兩個(gè)同種點(diǎn)電荷分別位于P點(diǎn)和Q點(diǎn).已知在P、Q連線上某點(diǎn)M處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,且PQ=3MQ,則( 。
A.q1=2q2B.q1=3q2C.q1=4q2D.q1=9q2

分析 根據(jù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度公式,由點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度的疊加求解.

解答 解:已知在P、Q連線上某點(diǎn)R處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,根據(jù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度公式得:
$\frac{k{q}_{1}}{(PM)^{2}}$=$\frac{k{q}_{2}}{(MQ)^{2}}$,
且PQ=3MQ.
而PM+MQ=PQ,
解得:q1=4q2
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 理解點(diǎn)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度公式及電場(chǎng)強(qiáng)度的疊加,并掌握電場(chǎng)強(qiáng)度的矢量性.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.由萬有引力定律可知,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)當(dāng)它們間距離為r時(shí),它們間的相互作用力大小為F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$,式中G是引力常量.若用國際單位制的$\underset{基}{•}$$\underset{本}{•}$單位表示,G的單位應(yīng)為(  )
A.N•m2•kg-2B.m3•s-2•g-1C.m3•g-2•kg-1D.m3•g-2•kg3

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.某電子天平原理如圖所示,E形磁鐵的兩側(cè)為N極,中心為S極,兩極間的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,側(cè)基寬度均為L,忽略邊緣效應(yīng),一正方形線圈套于中心磁極,其骨架與秤盤連為一體,線圈兩端C、D與外電路連接.當(dāng)質(zhì)量為m的重物放在秤盤上時(shí),彈簧被壓縮,秤盤和線圈一起向下運(yùn)動(dòng)(骨架與磁極不接觸),隨后外電路對(duì)線圈供電,秤盤和線圈恢復(fù)到未放重物時(shí)的位置并靜止,由此時(shí)對(duì)應(yīng)的供電電流I可確定重物的質(zhì)量.已知線圈的匝數(shù)為n,線圈的電阻為R,重力加速度為g.問:
(1)供電電流I是從C端還是D端流入?求重物質(zhì)量與電流的關(guān)系.
(2)若該電子天平能稱量的最大質(zhì)量為M,則線圈消耗的最大功率P是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離,當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相撞,通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s,汽車在晴天干燥瀝青路面上以30m/s的速度勻速行駛時(shí),剎車時(shí)汽車的加速度大小為5m/s2.求
(1)晴天行駛該路面的安全距離為多少?
(2)但雨天路面滑,在該路面上剎車的加速度大小變?yōu)?m/s2,若要求安全距離仍與晴天時(shí)相同,求汽車在雨天安全行駛的最大速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,給出下列器材:
A、平拋運(yùn)動(dòng)演示器(包括平木板,斜槽、重錘、水平臺(tái)等)
B、白紙、復(fù)制紙
C、鉛筆、刻度尺
D、天平、彈簧秤、秒表
某同學(xué)按正常步驟操作后,得到的軌跡如圖,O點(diǎn)為拋出點(diǎn),已知重力加速度為g,用C點(diǎn)的坐標(biāo)x3,y3表示.
(1)平拋時(shí)的初速度V0=${x}_{3}\sqrt{\frac{g}{2{y}_{3}}}$;
(2)過C點(diǎn)時(shí)的即時(shí)速度VC=$\sqrt{\frac{g{{x}_{3}}^{2}}{2{y}_{3}}+2g{y}_{3}}$;
(3)與水平方向的夾角$arctan\frac{2{y}_{3}}{{x}_{3}}$.
(4)△x=x4-x3=x3-x2,△y2=y4-y3,△y1=y3-y2,用△x,△y2,△y1表示平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)初速度V0=$△x\sqrt{\frac{g}{△{y}_{2}-△{y}_{1}}}$;
(5)實(shí)驗(yàn)中所給的器材不需要的是D.

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16.高電阻放電法測(cè)電容的實(shí)驗(yàn),是通過對(duì)高阻值電阻放電的方法測(cè)出電容器充電電壓為U時(shí)所帶的電荷量Q,從而再求出待測(cè)電容器的電容C,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如下:
(1)按圖1所示電路連接好實(shí)驗(yàn)電路.
(2)接通開關(guān)S,調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值,使小量程電流表的指針偏轉(zhuǎn)接近滿刻度,記下這時(shí)電流表的示數(shù)I0=500μA、電壓表的示數(shù)U 0=6.0V,I0 和U0 分別是電容器放電的初
始電流和初始電壓,此時(shí)電阻箱R的阻值為8.5kΩ,則電流表的內(nèi)阻為3.5kΩ?.
(3)斷開開關(guān)S,同時(shí)開始計(jì)時(shí),每隔5s或10s讀一次電流I的值,將測(cè)得數(shù)據(jù)填入預(yù)先設(shè)計(jì)的表格中,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)標(biāo)出以時(shí)間t為橫坐標(biāo)、電流I為縱坐標(biāo)紙的坐標(biāo)上的點(diǎn),如圖2中用“×”表示的點(diǎn).
(4)請(qǐng)?jiān)趫D2中描繪出電流隨時(shí)間變化的圖線,并根據(jù)圖線估算出該電容器兩端電壓為U0時(shí)所帶的電荷量Q0約為8.0×10-3 C;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(5)根據(jù)公式$\frac{{Q}_{0}}{{U}_{0}}$來計(jì)算電容器的電容.(只要求寫出表達(dá)式,不要求計(jì)算結(jié)果)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.電機(jī)帶動(dòng)水平傳送帶以速度v=2m/s勻速傳動(dòng),一質(zhì)量為m=1kg的小木塊由靜止輕放在傳送帶上,若小木塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8,傳送帶與水平面間夾角θ=37°,如圖所示,當(dāng)小木塊與傳送帶相對(duì)靜止時(shí)(g取10m/s2),求:
(1)小木塊的位移;
(2)傳送帶轉(zhuǎn)過的路程;
(3)小木塊獲得的動(dòng)能;
(4)摩擦過程產(chǎn)生的摩擦熱;
(5)電機(jī)傳送木塊多輸出的能量.

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20.下列說法正確的是(  )
A.光纖通信,全息照相及醫(yī)用纖維是內(nèi)窺鏡都是利用了光的全反射原理
B.做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí),用綠光照射單縫,在光屏P上觀察到干涉條紋,用紅光代替綠光照射單縫將得到相鄰條紋間距更大的干涉圖樣
C.相對(duì)論認(rèn)為:豎直向上高速運(yùn)動(dòng)的球在水平方向上變扁了
D.在真空中傳播的電磁波,當(dāng)它的頻率增加時(shí),它的傳播速度不變,波長變短

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.某人站在靜止于光滑水平面上的平板車上,若人從車頭走向車尾,人和車的運(yùn)動(dòng)情況為(  )
A.人勻速走動(dòng),則車勻速前進(jìn),人和車對(duì)地位移大小與其質(zhì)量成反比
B.人勻加速走動(dòng),車勻加速前進(jìn),兩者對(duì)地加速度相等
C.不管人如何走,任意時(shí)刻人和車動(dòng)量總相同
D.人停止走動(dòng)時(shí),車的速度不一定為0

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