6．318國道是一條連接上海和西藏中尼邊界友誼橋的公路．里程碑以上海為起點，公路幾乎是沿著北緯30°線前行的，本題中可以將它的東段視為直線．以公路為X軸建立坐標系，上海為坐標原點，里程碑的示數(shù)即為坐標值．一輛汽車某日8時30分駛過X1=963km的位置，當日9時10分駛過X2=922km的位置．這段時間內汽車在向什么方向運動？它的平均速度是多大？

分析 根據(jù)時間差求出汽車行駛的時間，又知道路程，直接利用速度公式即可求出汽車的平均速度

解答 解：以公路為X軸建立坐標系，上海為坐標原點，里程碑的示數(shù)即為坐標值，所以坐標軸的方向向西．
汽車行駛的時間：t=9：10-8：30=40min，
汽車的位移：x=922km-963km=-41km
則汽車行駛的平均速度：v=$\frac{x}{t}$=-$\frac{41}{40}$km/min≈-61.5km/h，負號表示汽車運動的方向與坐標軸選擇的正方向相反，即運動的方向向東．
答：汽車的運動方向向東，平均速度是61.5km/h

點評 掌握速度公式的應用，利用公式計算時，一定注意用一段時間內的路程除以對應的時間，才能準確的求出平均速度

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．某綠化用灑水車的牽引力不變，所受阻力與重力的關系為Ff=kmg（k為常數(shù)），未灑水時，做勻速直線運動，灑水時它將（灑水車向車四周均勻灑水）（　�。�
A．仍做勻速直線運動B．做初速度不為零的勻加速直線運動
C．做勻減速運動D．做變加速運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．在水平面上有a、b兩點，相距20cm，一質點在一恒定的合外力作用下沿a向b做直線運動，經(jīng)過0.2s的時間先后通過a、b兩點，則該質點通過a、b中點時的速度大小為（　　）
A．無論力的方向如何均大于1 m/s
B．無論力的方向如何均小于1 m/s
C．若力的方向由a向b，則大于1 m/s，若力的方向由b向a，則小于1 m/s
D．若力的方向由a向b，則小于1 m/s，若力的方向由b向a，則大于1 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．彈簧秤的秤鉤上掛一個物體，在下列情況下，彈簧秤的讀數(shù)大于物體重力的是（　�。�
A．以一定的加速度豎直加速上升B．以一定的加速度豎直減速上升
C．以一定的加速度豎直加速下降D．以一定的加速度豎直減速下降

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．實驗室的游標卡尺存在零誤差，當把測量尺完全合攏對齊時，主尺和游標尺上的零刻度未對齊．如圖甲，兩個刻度尺之間的距離為0.35mm，則該游標卡尺測量某物體長度時，如圖乙所示，則該物體的真實長度為13.70mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．把一小球從高h處水平拋出，落地時速度與水平面間的夾角為45°，不計空氣阻力．下列判斷正確的是（　�。�
A．小球運動時間t=$\frac{2h}{g}$
B．小球水平射程x=h
C．小球的位移與水平面夾角為arctan$\frac{1}{2}$
D．小球的位移與水平面的夾角為22.5°

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．一輛汽車質量為m，從靜止開始啟動，沿平直路面前進了距離s后，達到了最大行駛速度vm．設汽車的牽引力功率保持不變，所受阻力恒為車重的k倍，求：
（1）汽車的牽引功率；
（2）汽車從靜止到達到最大速度所需的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖，質量為2kg的木塊靜止在水平地面上的P點，用水平恒力F拉動，拉力F做了12J的功后撤去F，最后木塊滑行到Q點停止運動，已知P、Q兩點間的距離為3m，全過程所用的時間為3S，求：
①木塊運動過程中的最大速度？
②全過程中摩擦力對木塊所做的功？
③木塊和水平地面間的動摩擦因數(shù)？
④作用在木塊上的水平恒力的大��？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．現(xiàn)在要驗證“當質量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律，給定的器材如下：一傾角可以調節(jié)的長斜面（如圖1）小車、計時器一個、米尺．

（1）填入適當?shù)墓交蛭淖�，完善一下實驗步驟（不考慮摩擦力的影響）
①讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2，記下所用的時間t．
②用米尺測量A1與A2之間的距離x，則小車的加速度a=$\frac{2s}{{t}^{2}}$．
③用米尺測量A1相對于A2的高度h，設小車所受重力為mg，則小車所受的合外力F=$\frac{mgh}{s}$
④改變斜面的傾角或斜面高h，重復上述測量．
⑤以h，為橫坐標，$\frac{1}{{t}^{2}}$為縱坐標，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖，如能得到一條過原點的直線，則可以驗證“當質量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比“這一規(guī)律．
（2）在”驗證牛頓第二定律“的實驗中，實驗裝置如圖2所示，有一位同學通過實驗測量作出了圖3中的A圖線，試分析：
①圖象不過原點的原因是：未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；
②圖象上部彎曲的原因是小車質量沒有遠大于勾碼質量．

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