1.如圖,某同學(xué)靜止地站在體重計(jì)上,現(xiàn)在突然彎曲雙腿下蹲.關(guān)于下蹲過程中的各種分析,正確的說法是( 。
A.人處于失重狀態(tài)
B.加速度先變小后變大最后為零
C.體重計(jì)的示數(shù)最小時,人的速度最大
D.體重計(jì)的示數(shù)先變小后變大再變小,最后保持不變

分析 人下蹲的過程中,先向下做加速運(yùn)動,后向下做減速運(yùn)動,最后回到靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)加速度方向,來判斷人處于超重還是失重狀態(tài).

解答 解:A、下蹲過程中,人先向下做加速運(yùn)動,后向下做減速運(yùn)動,所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài),故A錯誤;
B、人在下蹲的過程中先向下做加速運(yùn)動,加速度的方向向下;后向下做減速運(yùn)動,加速度的方向向上.在加速度的方向由向下變成向上的過程中加速度要先減。欢蛳伦鰷p速運(yùn)動的過程中加速度先增大,而后要再減小為0.故B錯誤;
C、由B的分析結(jié)合速度與加速度的關(guān)系可知,當(dāng)人的加速度在從向下做加速運(yùn)動變成向下做減速運(yùn)動的、加速度為0的瞬間,向下的速度最大,此時體重計(jì)的讀數(shù)等于人的重力,不是最小.故C錯誤;
D、結(jié)合B的對觀察到分析可知,人先失重,后超重,最后處于平衡狀態(tài),所以體重計(jì)的示數(shù)先變小后變大再變小,最后保持不變.故D正確.
故選:D.

點(diǎn)評 對于超重還是失重的判斷,關(guān)鍵取決于加速度的方向:當(dāng)物體的加速度向上時,處于超重狀態(tài);當(dāng)加速度方向向下時,處于失重狀態(tài).

練習(xí)冊系列答案
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13.我們把斜向上作用在緊貼豎直靜止的物體上的力F分解為如圖所示的F1、F2兩個分力,則(  )
A.F1就是物體對墻的正壓力
B.F1和墻對物體的彈力是作用力反作用力
C.F2和物體的重力是一對平衡力
D.墻對物體的靜摩擦力可能豎直向上

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14.作用在同一物體上的三個共點(diǎn)力F1=5N、F2=4N、F3=10N則它們合力大小可能是( 。
A.0B.5NC.9ND.15N

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10.一跳傘運(yùn)動員從靜止開始以5m/s2的加速度豎直下落,運(yùn)動員和降落傘的總質(zhì)量為80kg,g取10m/s2,求:
(1)運(yùn)動員速度達(dá)到20m/s所用的時間;
(2)運(yùn)動員和降落傘受到的空氣阻力.

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17.a(chǎn)、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動,它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.a、b加速時,物體a的加速度大于物體b的加速度
B.60 s時,物體a在物體b的前方
C.20 s時,a、b兩物體相距最遠(yuǎn)
D.40 s時,a、b兩物體速度相等,相距200 m

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.玩具汽車停在模型橋面上,如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.橋面受向下的彈力產(chǎn)生的直接原因是因?yàn)槠嚨闹亓?/td>
B.汽車輪胎發(fā)生形變,所以橋面受到彈力
C.汽車受向上的彈力,是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變
D.汽車受向上的彈力,是因?yàn)闃蛎姘l(fā)生了形變

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.在“探究碰撞中的不變量”實(shí)驗(yàn)中,裝置如圖所示,兩個小球的質(zhì)量分別為mA和mB
(1)現(xiàn)有下列器材,為完成本實(shí)驗(yàn),哪些是必需的?請將這些器材前面的字母填在橫線上BCD.
A.秒表  B.刻度尺
C.天平  D.圓規(guī)
(2)如果碰撞中動量守恒,根據(jù)圖中各點(diǎn)間的距離,則下列式子可能成立的有A.
A.$\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}$=$\frac{ON}{MP}$  B.$\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}$=$\frac{OM}{MP}$
C.$\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}$=$\frac{OP}{MN}$  D.$\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}$=$\frac{OM}{MN}$.

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9.如圖所示,B為光滑、輕質(zhì)定滑輪,一輕繩跨過定滑輪,一端與質(zhì)量為M=20kg的物體相連,另一端A受到站在水平面上的人的拉力作用,使物體勻速上升一段距離.開始時繩與水平方向成53°,當(dāng)力作用一段時間后,繩與水平方向成37°角,定滑輪上端距人手的高度h=6m.在這一過程中,人的拉力F做功多少?

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如圖所示,示波器的示波管可視為加速電場與偏轉(zhuǎn)電場的組合,若已知加速電壓為U1,偏轉(zhuǎn)電壓為U2,偏轉(zhuǎn)極板長為L,極板間距為d,且電子被加速前的初速度可忽略,則關(guān)于示波器的靈敏度(即偏轉(zhuǎn)電場中每單位偏轉(zhuǎn)電壓所引起的偏轉(zhuǎn)量)與加速電場、偏轉(zhuǎn)電場的關(guān)系,下列說法中正確的是( )

A.L越大,靈敏度越高 B.d越大,靈敏度越高

C.U1越大,靈敏度越高 D.U2越大,靈敏度越高

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