A. | 庫侖最早測得了元電荷的數(shù)值 | B. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律 | ||
C. | 法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) | D. | 安培提出了分子電流假說 |
分析 明確有關(guān)電場的物理學(xué)史,明確各位物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可正確解答.
解答 解:A、密立根最早測得了元電荷的數(shù)值;故A錯誤;
B、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律;故B錯誤;
C、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律.故C錯誤;
D、歷史上,是安培提出了分子電流假說;故D正確;
故選:D
點評 本題考查物理學(xué)史,要注意在學(xué)習(xí)物理知識的同時掌握相應(yīng)的物理學(xué)史,明確對應(yīng)的物理學(xué)家的主要發(fā)現(xiàn).
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球在AB段加速度的大小為$\frac{3}{2}$g | |
B. | 小球在C點對軌道的壓力大小為3mg | |
C. | 小球在E點時的速率為$\sqrt{2gR}$ | |
D. | 小球從E點運動到A點所用的時間為($\sqrt{5}-\sqrt{3}$)$\sqrt{\frac{R}{g}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車對拖車的拉力大于拖車對汽車的拉力 | |
B. | 汽車對拖車的拉力與拖車對汽車的拉力是一對平衡力 | |
C. | 汽車對拖車的拉力大于拖車受到的阻力 | |
D. | 汽車對拖車的拉力與拖車受到的阻力是同種性質(zhì)的力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 支持力減小,摩擦力增大 | B. | 支持力減小,摩擦力減小 | ||
C. | 支持力增大,摩擦力增大 | D. | 支持力增大,摩擦力減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若增加電路中電源電壓,電路中光電流一定增大 | |
B. | 若將電源極性反接,電路中一定沒有光電流產(chǎn)生 | |
C. | 若換用波長為λ1(λ1>λ0)的光照射陰極K時,電路中一定沒有光電流 | |
D. | 若換用波長為λ2(λ2<λ0)的光照射陰極K時,電路中一定有光電流 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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