在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中得到的兩條曲線如圖15所示.左圖的直線不過原點(diǎn)是由________;右圖的直線發(fā)生彎曲是由于________造成的.

沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足    小車質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于砂和小砂桶的質(zhì)量
分析:正確理解實(shí)驗(yàn)原理,明確桶和砝碼的重力可以作為小車?yán)Φ臈l件,第一幅圖在拉力大于0時(shí),物體的加速度為0,說明繩子的拉力被摩擦力平衡了,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
解答:第一幅圖象說明在拉力大于0時(shí),物體的加速度為0,說明合外力為0,即繩子的拉力被摩擦力平衡了,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,也就是沒有將長(zhǎng)木板的末端抬高或抬高不夠.
隨著增大,小車質(zhì)量在減小,因此小車質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于砂和小砂桶的質(zhì)量,加速度不可能一直均勻增大,加速度的增大幅度將逐漸減小,最后趨近與定值g.
故答案為:沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;小車質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于砂和小砂桶的質(zhì)量.
點(diǎn)評(píng):解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線,另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了如圖丙中的B圖線.試分析
①A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
;、贏圖線上部彎曲的原因是
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于勾碼質(zhì)量
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于勾碼質(zhì)量
;
③B圖線在縱軸上有截距的原因是
平衡摩擦力過度
平衡摩擦力過度

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)放在光滑水平面上的兩個(gè)小車前端各系一根細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤中可放砝碼.小盤和砝碼所受重力,近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的合力,增減小盤中砝碼,可以改變小車受到的合外力.后端各系一根細(xì)線,用一個(gè)黑板擦把兩根細(xì)線同時(shí)按在桌上,使小車靜止.抬起黑板擦兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),按下黑板擦兩車同時(shí)停下,用刻度尺量出兩小車通過的位移.用此辦法驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是
AC
AC

A、若兩車質(zhì)量相同,并測(cè)得兩車的位移與所掛砝碼和小盤的質(zhì)量之和成正比,則說明加速度與外力成正比
B、若兩車質(zhì)量相同,必須算出加速度的具體值與所掛砝碼和小盤的質(zhì)量之和的關(guān)系,才能驗(yàn)證加速度與外力成正比
C、若兩車所掛小盤和砝碼質(zhì)量相同,測(cè)得兩車的位移與小車的質(zhì)量,則可探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系
D、若兩車所掛小盤和砝碼質(zhì)量相同,測(cè)得兩車的位移與小車的質(zhì)量,則可探究加速度與力的關(guān)系
(2)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,為驗(yàn)證小車質(zhì)量M不變時(shí),a與F成正比,小車質(zhì)量M和砂及砂桶質(zhì)量m分別選取下列四組值:
A、M=500g,m分別為50g、70g、100g、125g;
B、M=500g,m分別為20g、30g、40g、50g;
C、M=200g,m分別為50g、70g、100g、125g;
D、M=200g,m分別為30g、40g、50g、60g.
若其它操作都正確,那么在選用
B
B
組測(cè)量值所畫出的a-F圖線較準(zhǔn)確.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)①某組同學(xué)用下面圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).在探究加速度與力的關(guān)系過程中應(yīng)保持
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
不變,用砝碼和盤的重力作為小車所受外力,利用紙帶算出小車的加速度,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,進(jìn)而研究加速度和力的關(guān)系.這種研究方法是
控制變量
控制變量
法.

②在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,得出若干組F和a的數(shù)據(jù).然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖2所示的a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是
C
C

A.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較大
B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且砝碼和砝碼盤的質(zhì)量較大
C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且砝碼和砝碼盤的質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力,以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力,判斷已經(jīng)平衡摩擦力的方法是:
 
;
甲同學(xué)得到圖象如圖A所示,其中三條直線表示實(shí)驗(yàn)中
 
不同;
乙同學(xué)得到圖象如圖B所示,曲線上部彎曲的原因是
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)做出的a-
1M
的關(guān)系圖線,如圖所示.從圖象中可以看出,作用在物體上的恒力F=
 
N.當(dāng)物體的質(zhì)量為2.5kg時(shí),它的加速度為
 
m/s2

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