A. | 飛船在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等 | |
B. | 飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于經(jīng)過Q點(diǎn)的速度 | |
C. | 軌道2的半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑 | |
D. | 飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的加速度小于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的加速度 |
分析 飛船變軌時(shí),需加速,使得萬有引力等于向心力,機(jī)械能增大.飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí),航天員處于完全失重狀態(tài).根據(jù)萬有引力提供向心力得出周期、線速度與軌道半徑的關(guān)系,通過周期的大小得出軌道半徑的大小,從而得出線速度的大。鶕(jù)飛船變軌前后所受的萬有引力,根據(jù)牛頓第二定律比較加速度的大小.
解答 解:A、經(jīng)過點(diǎn)P時(shí)點(diǎn)火加速,外力對(duì)飛出做正功,飛船的機(jī)械能增加,因此在軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能較大,故A錯(cuò)誤;
B、在軌道1上運(yùn)行過程飛船機(jī)械能守恒,P點(diǎn)處重力勢(shì)能大,因此動(dòng)能小,在P點(diǎn)的速度小于Q點(diǎn)的速度,故B正確;
C、同步衛(wèi)星的周期為24小時(shí),大于90min,因此同步衛(wèi)星軌道半徑大,故C正確;
D、無論在軌道1還是軌道2,飛船通過P時(shí)僅受萬有引力,因此加速度相同,故D錯(cuò)誤;
故選:BC.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星變軌的原理,以及掌握萬有引力提供向心力,知道線速度、周期與軌道半徑的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 粒子甲帶正電,t甲>t乙 | B. | 粒子甲帶負(fù)電,t甲<t乙 | ||
C. | 粒子乙?guī)д,t甲>t乙 | D. | 粒子甲帶負(fù)電,t甲<t乙 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | fA向左 | B. | fB向右 | C. | fCA向左 | D. | fCB向右 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只有靜止的物體才受到重力的作用 | |
B. | 只有做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體才受到重力的作用 | |
C. | 物體的重心一定在物體上 | |
D. | 重力的方向總是豎直向下的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體速度的變化率越大,加速度一定越大 | |
B. | 物體的加速度逐漸增大,物體速度不可能逐漸減小 | |
C. | 加速度方向與速度的方向一定相同 | |
D. | 在地球表面不同緯度處,自由落體加速度都是相同的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零 | |
B. | 一負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在C點(diǎn)的電勢(shì)能 | |
C. | q1為正電荷,q2為負(fù)電荷,且|q1|>|q2| | |
D. | 將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 選地面為參考系,受油機(jī)是靜止的 | |
B. | 選加油機(jī)為參考系,受油機(jī)是靜止的 | |
C. | 參考系必須選靜止不動(dòng)的物體 | |
D. | 任何物體都可以作為參考系 |
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