1.某品牌汽車在某次測試過程中的數(shù)據(jù)如下表所示,請根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答問題.
已知汽車在水平公路上沿直線行駛時所受阻力f跟行駛速率v和汽車所受重力G的乘積成正比,即f=kGv,其中k=2.0×l0-3s/m.取重力加速度g=l0m/s2
整車行駛質(zhì)量                    1500kg
額定功率75kW
加速過程車輛從靜止加速到108km/h所需時間10s
制動過程車輛以36km/h行駛時的制動距離為5.0m
(1)若汽車加速過程和制動過程都做勻變速直線運動,求這次測試中加速過程的加速度大小a1和制動過程的加速度大小a2
(2)求汽車在水平公路上行駛的最大速度vm;
(3)把該汽車改裝成同等功率的純電動汽車,其它參數(shù)不變.若電源功率轉(zhuǎn)化為汽車前進的機械功率的效率η=90%.假設(shè)lkW•h電能的售價為0.50元(人民幣),求電動汽車在平直公路上以最大速度行駛s=l00km時所消耗電能的費用.已知燃油汽車在平直公路上以最大速度行駛100km所消耗的汽油價格約是70元.試通過計算,談?wù)勀銓κ褂秒妱悠嚨目捶ǎ?

分析 (1)對加速過程運用速度時間關(guān)系公式列式求解加速度;對減速過程運用速度位移關(guān)系公式列式求解加速度;
(2)當(dāng)阻力和牽引力平衡時,速度最大,由P=Fv和平衡條件結(jié)合求解最大速度.
(3)電動機行駛100km時消耗的電能乘以效率等于克服阻力做的功,然后再折算成kWh,算出電費.

解答 解:(1)加速過程速度的增加量△v=108km/h=30m/s
汽車加速過程中的加速度a1由運動學(xué)公式可得:${a_1}=\frac{△v}{△t}=3$(m/s2)①
汽車制動過程中的加速度a2由運動學(xué)公式可得:2a2s=v22-v12 ②
將數(shù)據(jù)代入②式解得:a2=10(m/s2)③
(2)汽車在水平公路上行駛,當(dāng)其達到最大速度vm時,汽車受到的牽引力與阻力相等.
此時:P=Fv=fvm
根據(jù)題意可得:P=kmgvm2  ⑤
將數(shù)據(jù)代入⑤式,解得:vm=50(m/s)
(3)電動汽車在平直公路上以最大速度行駛的距離s=l00km時,克服阻力所做的功:
   Wf=fs=kmgvms  ⑥
將數(shù)據(jù)代入⑤式,解得:Wf=1.5×108(J)⑦
汽車所消耗的電能:E=$\frac{{W}_{f}}{η}$=$\frac{1.5×1{0}^{8}}{90%}$=1.67×108(J)=46.4(度) ⑧
所需的電價:¥=0.50E=0.50×46.4=23.2(元)
從計算可知:使用電動汽車不僅省錢且環(huán)保.
答:
(1)這次測試中加速過程的加速度大小為3m/s2,制動過程的加速度大小為10m/s2;
(2)汽車在水平公路上行駛的最大速度為50m/s;
(3)電動汽車在平直公路上以最大速度行駛距離100km時所消耗電能的費用為23.2元.使用電動汽車不僅省錢且環(huán)保.

點評 本題關(guān)鍵根據(jù)運動學(xué)公式列式求解出汽車的加速度,然后結(jié)合題意并根據(jù)平衡條件列式求出最大速度,最后根據(jù)能量守恒定律求解電費.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.一物體以初速度為v0做勻減速運動,第1s內(nèi)通過的位移為x1=3m,第2s內(nèi)通過的位移為x2=2m,又經(jīng)過位移x3物體的速度減小為0,則下列說法中不正確的是( 。
A.初速度v0的大小為2.5 m/s
B.加速度a的大小為1  m/s2
C.位移x3的大小為$\frac{9}{8}$ m
D.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75  m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

12.如圖所示,光滑水平面上靜止放置質(zhì)量M=2kg,長L=1.20m的長木板A,離板右端s0=0.18m處放置質(zhì)量m=1kg的小物塊B,A與B間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,在板右端正上方懸掛一個擋板.現(xiàn)在木板A上加一水平向右的力F,使B與擋板發(fā)生碰撞,碰后瞬間立即撤去力F和擋板,假設(shè)碰撞前后瞬間A的速度不變,B的速度大小不變、方向反向.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,B的寬度可忽略,取g=10m/s2.求:
(1)若B與擋板發(fā)生碰撞前,A、B恰好不發(fā)生相對滑動,力F為多大?
(2)若F=16N,經(jīng)歷以上過程,B能否從A上掉下?若不能,B最終停在A上何處?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.一質(zhì)點自x軸原點O出發(fā),沿正方向以加速度a運動,經(jīng)過to時間速度變?yōu)関0,接著以加速度-a運動,當(dāng)速度變?yōu)?$\frac{{v}_{0}}{2}$時,加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)?\frac{{v}_{0}}{4}$時,加速度再變?yōu)?a,直至速度變?yōu)?$\frac{{v}_{0}}{8}$,….其v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( 。
A.質(zhì)點運動方向一直沿x軸正方向
B.質(zhì)點運動過程中離原點的最大距離為$\frac{{v}_{0}{t}_{0}}{2}$
C.質(zhì)點運動過程中離原點的最大距離為voto
D.質(zhì)點最終靜止時離開原點的距離一定小于voto

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.下列說法正確的是( 。
A.玻爾原子理論第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷的概念,成功地解釋了各種原子光譜的實驗規(guī)律
B.普朗克通過研究黑體輻射提出能量子的概念,成為量子力學(xué)的奠基人之一
C.放射性原子核發(fā)生衰變后產(chǎn)生的新核從高能級向低能級躍遷時,輻射出γ射線,γ射線在電場和磁場中都會發(fā)生偏轉(zhuǎn)
D.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),可能是因為這束光的光強太小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.如圖所示,豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣,兩個帶有同種電荷的小球A、B分別處于豎直墻面和水平地面上,且處于同一豎直平面內(nèi),若用圖示方向的水平推力F作用于小球B,則兩球靜止于圖示位置,如果將小球B向左推動少許,待兩球重新達到平衡時,則兩個小球的受力情況與原來相比( 。
A.豎直墻面對小球A的彈力減小B.地面對小球B的彈力一定不變
C.推力F將增大D.兩個小球之間的距離增大

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實驗中,可供選擇的器材有:
A.小燈泡:規(guī)格為“3.8V,0.3A”
B.電流表:量程0~0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω
C.電流表:量程0~3A,內(nèi)阻約為0.1Ω
D.電壓表:量程0~5V,內(nèi)阻約為5kΩ
E.滑動變阻器:阻值范圍0~10Ω,額定電流2A
F.電池組:電動勢6V,內(nèi)阻約為1Ω
G.開關(guān)一只,導(dǎo)線若干
(1)為了使測量盡可能地準(zhǔn)確,需要使小燈泡兩端電壓從0逐漸增大到3.8V且能方便地進行調(diào)節(jié),因此電流表應(yīng)選B.(填器材代號)
(2)根據(jù)你選用的實驗電路,先在圖1方框內(nèi)畫出電路圖,再將圖2中所示的器材連成實驗電路.

(3)若通過實驗得到如下數(shù)據(jù)(I和U分別表示小燈泡的電流和電壓):
I(A)0.120.210.290.340.380.420.450.470.490.50
U(V)0.200.400.600.801.001.201.401.601.802.00
a.請在圖2中畫出小燈泡的U-I曲線;
b.通過實驗數(shù)據(jù)你得到怎么結(jié)論:燈泡電阻隨電壓的增大而增大.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

10.回答下列問題:
(1)某同學(xué)測一金屬絲直徑時,螺旋測微器的示數(shù)如圖1所示,該金屬絲的直徑為5.360mm.

(2)在用伏安法測電阻的實驗中,所用電壓表的內(nèi)阻約為20kΩ,電流表的內(nèi)阻約為20Ω.在粗測被測電阻數(shù)值的基礎(chǔ)上,選擇了盡可能減小誤差的電路進行實驗,測得的數(shù)據(jù)用圓點標(biāo)于圖2上,根據(jù)圖中所記錄的各點,在圖2中畫出被測電阻的I-U圖線,由此求得該電阻測量值Rx=2000Ω;根據(jù)Rx的數(shù)值,可知實驗中電表連接采用的是圖3中(2)圖所示的電路(填“(1)”或“(2)”);電阻的測量值與真實值相比較,測量值大于真實值(填“大于”、“小于”或“等于”).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列關(guān)于彈力和摩擦力說法正確的是( 。
A.有摩擦力一定用彈力B.有彈力一定有摩擦力
C.摩擦力和彈力都是非接觸力D.以上說法均不正確

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同步練習(xí)冊答案