長度為0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為3kg的小球，以O(shè)點(diǎn)為圓心，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，如圖所示，小球通過最高點(diǎn)時的速度為2m/s，取g=10m/s2，此時輕桿OA將
A．受到6.0N的拉力B．受到6.0N的壓力
C．受到24N的拉力D．受到24N的壓力
B

試題分析：小球到達(dá)最高點(diǎn)時，受重力和桿的彈力，先假設(shè)為向下的彈力，由牛頓第二定律
解得故彈力的方向與假設(shè)的方向相反，為向上的6N支持力；根據(jù)牛頓第三定律，球?qū)U有向下的6N壓力；
故選B．
點(diǎn)評：本題可先假設(shè)彈力向下，解的結(jié)果為正，假設(shè)成立，若為負(fù)，實(shí)際方向與假設(shè)方向相反！
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，長0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿，其一端固定于O點(diǎn)，另一端固定有質(zhì)量為1kg的小球。小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動。已知小球通過最高點(diǎn)時速度大小為2m/s，運(yùn)動過程中小球所受空氣阻力忽略不計，g取10m/s。關(guān)于小球通過最高點(diǎn)時桿對小球的作用力，下列說法中正確的是
A．桿對小球施加向上的支持力，大小為2N
B．桿對小球施加向上的支持力，大小為18N
C．桿對小球施加向下的拉力，大小為2N
D．桿對小球施加向下的拉力，大小為18N

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端作圓周運(yùn)動。當(dāng)小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時，即時速度，L是球心到O點(diǎn)的距離，則球?qū)U的作用力是（　 ）
A．的拉力B．的壓力
C．零D．的壓力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處有外軌高于內(nèi)軌，其標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎速度v與高度差和轉(zhuǎn)彎半徑有關(guān)，火車以標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎速度轉(zhuǎn)彎時車輪時輪緣與內(nèi)外軌均無擠壓。設(shè)在某轉(zhuǎn)彎處半徑為R，高度差為h，內(nèi)外軌的水平寬度為d，內(nèi)外軌的實(shí)際寬度為L（如圖），則下列說法中正確的是。已知重力加速度為g。（    ）
A．v的大小為B．v的大小為
C．當(dāng)速度大于v時，輪緣擠壓外軌D．當(dāng)速度小于v時，輪緣擠壓外軌

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2012年全國鐵路新 線鋪軌將達(dá)到6366千米，火車在鐵軌上轉(zhuǎn)彎可以看做是做勻速圓周運(yùn)動，火車速度提高易使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時使外軌受損這一難題，你認(rèn)為理論上可行的措施是(　　)
A．僅減小彎道半徑B．僅增大彎道半徑
C．僅適當(dāng)減小內(nèi)外軌道的高度差D．僅適當(dāng)增加內(nèi)外軌道的高度差

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖，半徑為r的圓筒，繞豎直中心軸oo’轉(zhuǎn)動，小物塊a靠在圓筒的內(nèi)壁上，它與圓筒內(nèi)壁的動摩擦因數(shù)為µ，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。要使a不下落，則圓筒轉(zhuǎn)動的角速度至少為（  ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

鐵路轉(zhuǎn)彎處常豎立一速度標(biāo)示牌,即火車以此速度大小行駛時,車輪邊緣和內(nèi)、外側(cè)鐵軌均無擠壓作用.如果火車轉(zhuǎn)彎時的速度小于標(biāo)示速度,那么 (     )
A．外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓作用
B．內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓作用
C．內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均有擠壓作用
D．內(nèi)、外側(cè)鐵軌與輪緣均無擠壓作用

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車在傾斜的彎道上拐彎，彎道的傾角為θ，水平半徑為r， 則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速率是
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車以 20m/s 的速度通過凸形橋最高點(diǎn)時，對橋面的壓力是車重的3/4 ，則當(dāng)車對橋面最高點(diǎn)的壓力恰好為零時，車速為
A . 10m/s        B 30m/s       C 40m/s       D . 80m/s

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