(2011?泗陽縣一模)2010年1月17日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.該衛(wèi)星在發(fā)射過程中經(jīng)過四次變軌進入同步軌道.第四次變軌示意過程如圖所示.衛(wèi)星先沿橢圓軌道Ⅰ飛行,后在遠地點P處實現(xiàn)變軌,進入同步軌道Ⅱ.對該衛(wèi)星的運動下列說法正確的是( 。
分析:衛(wèi)星的變軌:在橢圓軌道遠地點加速,使所需向心力=萬有引力后做圓周運動,則半徑變大,周期變長,沿兩個軌道的交點的速度因所在軌道的不同而不同,
因加速后的為圓軌道,則動能變大.據(jù)此分析各問題.
解答:解:A 根據(jù)開普勒第三定律,橢圓軌道的周期小于圓軌道Ⅱ的周期.故A錯誤
     B 在同一點的受萬有引力相同,故B正確
   C 在Ⅰ軌道遠地點加速后到軌道Ⅱ,則軌道Ⅱ的速度大.故C錯誤
   D 由軌道Ⅰ到軌道Ⅱ速度變大,動能變大,機械能變大.故D錯誤
故選:B
點評:解決本題的關(guān)鍵理解衛(wèi)星的變軌問題,掌握如何比較速度、周期、機械能的方法.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?泗陽縣一模)在水平長直的軌道上,有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運動.某時刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點,滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為μ.
(1)證明:若滑塊最終停在小車上,滑塊和車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能與動摩擦因數(shù)μ無關(guān),是一個定值.
(2)已知滑塊與車面間動摩擦因數(shù)μ=0.2,滑塊質(zhì)量m=1kg,車長L=2m,車速v0=4m/s,取g=10m/s2,當(dāng)滑塊放到車面中點的同時對該滑塊施加一個與車運動方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件?
(3)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從車上掉下,力F的作用時間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?泗陽縣一模)下圖中分別標明了通電直導(dǎo)線中電流 I、勻強磁場的磁感應(yīng)強度 B 和電流所受安培力 F 的方向,判斷錯誤的是(  )

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(2011?泗陽縣一模)如圖所示,一個質(zhì)量為m的小物體靜止在固定的、半徑為R的半圓形槽內(nèi),物體所在處與圓心的連線與豎直方向夾角為60°,則它受到的摩擦力大小為(  )

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(2011?泗陽縣一模)一個彈簧秤放在水平地面上,Q為與輕彈簧上端連在一起的秤盤,P為重物,已知P的質(zhì)量M=10.5kg,Q的質(zhì)量 m=1.5kg,彈簧的質(zhì)量不計,勁度系數(shù) k=800N/m,系統(tǒng)處于靜止.如圖所示,現(xiàn)給P施加一個方向豎直向上的力F,使它從靜止開始向上做勻加速運動,則在向上運動的過程中力F隨時間變化的圖象是(  )

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