3.如圖所示,氣缸呈圓柱形,上部有擋板,內(nèi)部高度為h,筒內(nèi)一個(gè)很薄的質(zhì)量不計(jì)的活塞封閉一定量的理想氣體,開始時(shí)活塞處于離底部$\frac{2}{3}$h的高度,外界大氣壓強(qiáng)為pc=1.0×105Pa,溫度為27℃,現(xiàn)對(duì)氣體加熱,求:
(1)當(dāng)活塞剛好到達(dá)汽缸口時(shí),氣體的溫度;
(2)氣體溫度達(dá)到267℃時(shí),氣體的壓強(qiáng).

分析 (1)活塞剛好到達(dá)氣缸口的過程中氣體發(fā)生等壓變化,應(yīng)用蓋呂薩克定律求出氣體的溫度.
(2)求出氣體的狀態(tài)參量,應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程求出氣體的壓強(qiáng).

解答 解:(1)以封閉氣體為研究對(duì)象,氣體的狀態(tài)參量:
p1=p0=1.0×105Pa,V1=$\frac{2}{3}$hS,T1=273+27=300K,V2=hS,
活塞剛好到達(dá)汽缸口的過程中氣體壓強(qiáng)不變,氣體發(fā)生等壓變化,
由蓋呂薩克定律得:$\frac{{V}_{1}}{{T}_{1}}$=$\frac{{V}_{2}}{{T}_{2}}$,
即:$\frac{\frac{2}{3}hS}{300}$=$\frac{hS}{{T}_{2}}$,
代入數(shù)據(jù)解得:T2=450K.
(2)氣體溫度:T3=273+267=540K,V3=hS,
由理想氣體狀態(tài)方程得:$\frac{{p}_{1}{V}_{1}}{{T}_{1}}$=$\frac{{p}_{3}{V}_{3}}{{T}_{3}}$,
即:$\frac{1×1{0}^{5}×\frac{2}{3}hS}{300}$=$\frac{{p}_{3}×hS}{540}$,
解得:p3=1.2×105Pa;
答:(1)當(dāng)活塞剛好到達(dá)汽缸口時(shí),氣體的溫度為450K;
(2)氣體溫度達(dá)到267℃時(shí),氣體的壓強(qiáng)為1.2×105Pa.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要確定氣體狀態(tài)變化過程,再選擇合適的規(guī)律求解,同時(shí),要挖掘隱含的臨界狀態(tài)進(jìn)行判斷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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13.如圖所示,兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線的上端固定在天花板上的同一點(diǎn),下端分別系一小球,現(xiàn)使兩個(gè)小球在同一水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于兩小球的受力和運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)的周期一定相等B.線速度的大小一定相等
C.受到細(xì)線拉力的大小一定相等D.向心加速度的大小一定相等

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14.如圖所示,光滑斜面的長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m,高為H=0.6m,質(zhì)量分別為mA和mB的A、B兩小物體用跨過斜面頂端光滑小滑輪的細(xì)繩相連,開始時(shí)A物體離地高為h=0.5m,B物體恰在斜面底端,靜止開始釋放它們,B物體滑到斜面頂端時(shí)速度恰好減為零,則A、B兩物體的質(zhì)量比mA:mB是( 。
A.1:1B.2:1C.3:1D.6:5

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11.如圖兩個(gè)彈簧振子懸掛在同一支架上,已知甲彈簧振子的固有頻率為8Hz,乙彈簧振子的固有頻率為72Hz,當(dāng)支架在受到豎直方向且頻率為9Hz的驅(qū)動(dòng)力作用做受迫振動(dòng)時(shí),則兩個(gè)彈簧振子的振動(dòng)情況是(  )
A.乙的振幅較大,且振動(dòng)頻率為9HzB.乙的振幅較大,且振動(dòng)頻率為72Hz
C.甲的振幅較大,且振動(dòng)頻率為8HzD.甲的振幅較大,且振動(dòng)頻率為9Hz

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.${\;}_{92}^{238}Th$(釷核)的衰變方程為${\;}_{92}^{238}Th→{\;}_{93}^{238}pa+{\;}_{-1}^0e$,如圖是剩余釷核的質(zhì)量隨時(shí)間變化關(guān)系的曲線,其中T為半衰期,則( 。
A.該衰變的實(shí)質(zhì)是核外電子擺脫原子核的束縛,發(fā)生逃逸
B.該衰變的實(shí)質(zhì)是原子核內(nèi)一個(gè)中子轉(zhuǎn)化為一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子
C.圖中k=3
D.圖中k=4

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8.如圖所示.布滿了肥皂膜的金屬框架上系有一段質(zhì)量不計(jì)的棉線.現(xiàn)將棉線下部的肥皂膜刺破,刺破后棉線形狀最接近( 。
A.B.C.D.

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15.2011年8月,我國(guó)軍事現(xiàn)代化進(jìn)程中迎來了又一個(gè)里程碑,中國(guó)第-艘航空母艦試驗(yàn)平臺(tái)首次進(jìn)行出海航行試驗(yàn),某次航母做勻加速直線運(yùn)動(dòng).速度變化△v時(shí)位移為x1,緊接著若速度再變化△v時(shí)位移為x2,據(jù)此可知航母的加速度是( 。
A.(△v)2($\frac{1}{{x}_{1}}$+$\frac{1}{{x}_{2}}$)B.(△v2)($\frac{1}{{x}_{1}}$-$\frac{1}{{x}^{2}}$)C.$\frac{2(△v)^{2}}{{x}_{2}-{x}_{1}}$D.$\frac{(△v)^{2}}{{x}_{2}-{x}_{1}}$

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12.若靜止在平直公路上的汽車以恒定的功率啟動(dòng).在啟動(dòng)開始后的一小段時(shí)間內(nèi),關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車的速度和加速度均不斷增大
C.汽車的速度增大,加速度減小D.汽車做勻速運(yùn)動(dòng)

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13.如圖所示,在電場(chǎng)中任意取一條電場(chǎng)線,電場(chǎng)線上的a,b兩點(diǎn)相距為d,其中a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小為E,則下列說法正確的是( 。
A.a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)B.a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定等于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)
C.a點(diǎn)的電勢(shì)一定大于b點(diǎn)的電勢(shì)D.a,b兩點(diǎn)電勢(shì)差一定等于Ed

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