汽車剎車時(shí)如果車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)(技術(shù)上叫剎車抱死),車輪與地面發(fā)生滑動(dòng),此時(shí)地面的側(cè)向附著性能很差,汽車在種種干擾外力的作用下就會(huì)出現(xiàn)方向失穩(wěn)問題,容易發(fā)生交通事故.安裝了防抱死系統(tǒng)(ABS系統(tǒng))后的汽車,緊急剎車時(shí)車輪處在一種將要停止?jié)L動(dòng)又仍在滾動(dòng)的臨界狀態(tài),但剎車距離(以相同速度開始剎車到完全停下來行駛的距離)卻比車輪抱死時(shí)更。@兩種剎車過程相比較(  )

A.抱死時(shí)使車減速的是滑動(dòng)摩擦力,而車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是滾動(dòng)摩擦力

B.抱死時(shí)使車減速的是滑動(dòng)摩擦力,而車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是靜摩擦力

C.防抱死后剎車距離小是由于變滑動(dòng)摩擦力為滾動(dòng)摩擦力

D.防抱死后剎車距離小是由于最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


一個(gè)帶電金屬球,當(dāng)它的電荷量增加后(穩(wěn)定),其內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)                                                  (    )

A、一定增強(qiáng),            B、一定減弱

C、可能增強(qiáng)也可能減弱    D、不變

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月球與地球質(zhì)量之比約為1:80,一般情況下,我們認(rèn)為月球繞地球運(yùn)動(dòng),其軌道可近似認(rèn)為是圓周軌道,但有研究者提出,地球的質(zhì)量并非遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于月球質(zhì)量,故可認(rèn)為月球和地球可視為一個(gè)由兩質(zhì)點(diǎn)構(gòu)成的雙星系統(tǒng),他們都圍繞地球與月球連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。在月地距離一定的情況下,試計(jì)算這種雙星系統(tǒng)所計(jì)算出的周期T1與一般情況所計(jì)算出的周期T2之比。(結(jié)果可用根號(hào)表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。將一輛小車放在光滑的水平板上,小車前端系上細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪掛一小盤,盤里放適量的砝碼,盤與砝碼的總質(zhì)量為m,車后端連一紙帶,穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔,小車運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車運(yùn)動(dòng)的情況。

該同學(xué)通過在小車上加減砝碼改變小車的質(zhì)量M,通過在盤中增減砝碼改變小車所受的合力F,研究紙帶算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a,幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:

1

2

3

4

5

6

7

8

M/kg

M0

M0

M0

M0

1.25

1.50

2.00

2.50

F/N

0.25

0.50

0.75

1.00

F0

F0

F0

F0

a/(m•s-2)

0.25

0.51

0.74

0.99

0.80

0.67

0.50

0.40

(1)某同學(xué)通過計(jì)算得到繩中的拉力表達(dá)式為,分析表達(dá)式可知,要使繩中的拉力(即拉小車的力),要滿足的條件是_____________。

(2)在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,該同學(xué)采用了先保持小車質(zhì)量M不變,研究另兩個(gè)量間的關(guān)系,這種實(shí)驗(yàn)方法叫做__________;

(3)通過表中1—4列數(shù)據(jù)在給定的坐標(biāo)系中畫出a-F圖像,由圖像可得到的結(jié)論是:_______________________________________;

通過表中4—8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:_______________________________________________。

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關(guān)于重力的敘述,下列說法中正確的是(  )

A.物體的質(zhì)量越大,受到的重力也越大,所以物體的重力是由物體的質(zhì)量產(chǎn)生的

B.重力是物體本身的一種屬性

C.放在支撐面上的物體受到的重力的方向總是垂直向下的

D.物體的重力是由于地球?qū)λ奈a(chǎn)生的

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某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.下表是該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧始終未超過彈性限度.

砝碼質(zhì)量m×10-3 kg

0

30

60

90

120

150

彈簧總長(zhǎng)度l×10-2 m

6.0

7.2

8.3

9.5

10.6

11.8

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x關(guān)系的圖象.

(2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是______N/m.

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以下數(shù)據(jù)指時(shí)刻的是(      )

A、某運(yùn)動(dòng)員跑百米用時(shí)11.70s                    B、某學(xué)校上午第一節(jié)課8:15正式上課

C、1997年7月1日零時(shí),中國(guó)開始對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)

D、5s內(nèi)樓上的小球落到地面

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將冥王星和土星繞太陽的運(yùn)動(dòng)都看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知冥王星繞太陽的公轉(zhuǎn)周期約是土星繞太陽公轉(zhuǎn)周期的8倍。那么冥王星和土星繞太陽運(yùn)行的軌道半徑之比約為  

A.2∶1                      B.4∶1          

C.8∶1                      D.16∶1

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如圖所示,質(zhì)量分別為的木塊之間用輕彈簧相連,在拉力F的作用下,一起以加速度豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻突然撤去拉力F,設(shè)此時(shí)的加速度分別為,規(guī)定豎直向上為正方向,則(     )

A.       B.     

 C.   D.   

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