【題目】某空間存在水平方向的勻強電場(圖中未畫出),帶電小球沿如圖所示的直線斜向下由A點沿直線向B點運動,此空間同時存在由A指向B的勻強磁場,則下列說法正確的是( )
A.小球一定帶正電
B.小球可能做勻速直線運動
C.帶電小球一定做勻加速直線運動
D.運動過程中,小球的機械能增大
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【題目】如圖是某緩沖裝置,勁度系數(shù)足夠大的輕質彈簧與直桿相連,直桿可在固定的槽內(nèi)移動,與槽間的滑動摩擦力恒為f,直桿質量不可忽略.一質量為m的小車以速度υ0撞擊彈簧,最終以速度v彈回.直桿足夠長,且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計小車與地面的摩擦.則( )
A. 小車被彈回時速度υ一定小于υ0
B. 直桿在槽內(nèi)移動的距離等于
C. 直桿在槽內(nèi)向右運動時,小車與直桿始終保持相對靜止
D. 彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力
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【題目】制動防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡稱ABS,其作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力為最大值.某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時,其車速與時間的變化關系分別如圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS后( )
A.瞬時速度總比不啟用ABS時小
B.加速度總比不啟用ABS時大
C.剎車后的平均速度比不啟用ABS時小
D.剎車后前行的距離比不啟用ABS更短
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【題目】狄拉克曾經(jīng)預言,自然界應該存在只有一個磁極的磁單極子,其周圍磁感線呈均勻輻射狀分布(如圖甲所示),距離它r處的磁感應強度大小為B= (k為常數(shù)),其磁場分布與負點電荷Q的電場(如圖乙所示)分布相似.現(xiàn)假設磁單極子S和負點電荷Q均固定,有帶電小球分別在S極和Q附近做勻速圓周運動.則關于小球做勻速圓周運動的判斷不正確的是( )
A.若小球帶正電,其運動軌跡平面可在S的正上方,如圖甲所示
B.若小球帶負電,其運動軌跡平面可在Q的正下方,如圖乙所示
C.若小球帶負電,其運動軌跡平面可在S的正上方,如圖甲所示
D.若小球帶正電,其運動軌跡平面可在Q的正下方,如圖乙所示
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【題目】如圖所示,兩條平行虛線之間存在勻強磁場,虛線間的距離為l,磁場方向垂直紙面向里,abcd是位于紙面內(nèi)的梯形線圈,ad與bc間的距離也為l,t=0時刻,bc邊與磁場區(qū)域左邊界重合.現(xiàn)令線圈以向右的恒定速度v沿垂直于磁場區(qū)域邊界的方向穿過磁場區(qū)域,取沿a→b→c→d→a方向的感應電流為正,則在線圈穿越磁場區(qū)域的過程中,感應電流I隨時間t變化的圖線是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,A、B兩物體質量之比mA∶mB=3∶2,原來靜止在平板小車C上,A、B間有一根被壓縮的彈簧,地面光滑.當彈簧突然釋放后,則( )
A.若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同,A、B組成系統(tǒng)的動量守恒
B.若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同,A、B、C組成系統(tǒng)的動量守恒
C.若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B組成系統(tǒng)的動量守恒
D.若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B、C組成系統(tǒng)的動量守恒
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【題目】一根長L=1m的剛性輕繩,其一端固定于O點,另一端系著質量m=0.5kg的小球(可視為質點),將小球提至O點正上方的A點處,此時繩剛好伸直且無張力,如圖所示.不計空氣阻力,取g=10m/s2 , 則:
(1)為保證小球能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運動,在A點至少應施加給小球多大的水平速度;
(2)在小球以速度1m/s水平拋出的瞬間,繩中若有張力,求其大;若無張力,試求繩子再次伸直時所經(jīng)歷的時間.
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【題目】如圖甲所示,一個輕質彈簧右端固定在傳感器上,傳感器與電腦相連.當對彈簧的左端施加變化的水平拉力時,在電腦上得到了彈簧形變量x與彈簧彈力大小F的關系圖象(如圖乙),彈簧始終在彈性限度內(nèi).則下列判斷正確的是( )
A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比
B.彈簧長度的變化量與對應的彈力變化量成正比
C.該彈簧的勁度系數(shù)是
D.當對彈簧的左端施加水平壓力時,彈簧勁度系數(shù)不變
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【題目】直升機懸停在空中向地面投放裝有救災物資的箱子,如圖所示。設投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中,下列說法正確的是( )
A. 箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力
B. 箱子剛從飛機上投下時,箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C. 箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大
D. 若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”
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