1.根據(jù)量子理論:光子不但有動(dòng)能還有動(dòng)量,其計(jì)算公式為p=$\frac{h}{λ}$.既然光子有動(dòng)量,那么照射到物體表面,光子被物體反射或吸收時(shí)光就會(huì)對物體產(chǎn)生壓強(qiáng),稱為“光壓”.
(1)一臺CO2氣體激光器發(fā)出的激光的功率為P0,射出的光束的橫截面積為S,光速為c,當(dāng)它垂直射到某一較大的物體表面時(shí)光子全部被垂直反射,則激光對該物體產(chǎn)生的光壓是多大?
(2)既然光照射物體會(huì)對物體產(chǎn)生光壓,有人設(shè)想在遙遠(yuǎn)的宇宙探測用光壓為動(dòng)力推動(dòng)航天器加速.假設(shè)一探測器處在地球繞日軌道上,給該探測器安上面積極大,反射率極高的薄膜,并讓它正對太陽.已知在地球繞日軌道上,每平方米面積上得到太陽光的功率為1.35kW,探測器的質(zhì)量為M=50kg,薄膜面積為4×104m2,求由于光壓的作用探測器得到的加速度為多大?

分析 (1)找出光子的動(dòng)量和能量之間關(guān)系,求出光子的動(dòng)量,由動(dòng)量定理求出壓力,然后求出光壓.
(2)求出探測器受到光壓力,由牛頓第二定律求出加速度.

解答 解:(1)由E=hv,$P=\frac{h}{λ}$以及光在真空中光速c=λv知,
光子的動(dòng)量和能量之間關(guān)系為E=pc.
設(shè)時(shí)間t內(nèi)激光器射出光子個(gè)數(shù)為n,每個(gè)光子能量為E,激光射到物體上后全部反射,則這時(shí)激光對物體的光壓最大,設(shè)這個(gè)壓強(qiáng)為P
激光器的功率${P}_{0}=\frac{n}{t}•E$
由動(dòng)量定理得:$F•\frac{t}{n}=2P$
壓強(qiáng)${P}_{壓}=\frac{F}{S}$
由以上各式得:${P}_{壓}=\frac{F}{S}=\frac{2{P}_{0}}{cS}$
(2)探測器受到光壓力為F=p'S
對探測器應(yīng)用牛頓第二定律F=Ma
可得$a=\frac{P{′}_{壓}S}{M}$
代入數(shù)據(jù)得:a=7.2×10-3m/s2
答:(1)最大光壓是$\frac{2{P}_{0}}{cS}$;
(2)探測器得到的加速度為7.2×10-3m/s2

點(diǎn)評 該題結(jié)合光子的相關(guān)知識考查動(dòng)量定理的應(yīng)用,解答本題難度并不大,但解題時(shí)一定要細(xì)心、認(rèn)真,應(yīng)用動(dòng)量定理與牛頓第二定律即可解題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列說法中正確的是( 。
A.次聲波比人耳能聽見的聲波更容易發(fā)生衍射
B.紅光由空氣進(jìn)入水中,波長變長、顏色不變
C.根據(jù)麥克斯韋的電磁場理論,變化的電場周圍一定能產(chǎn)生電磁波
D.真空中的光速在不同慣性參考系中是不同的

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱.因?yàn)槭軝z測器讀寫速度限制,車輛進(jìn)入ETC通過后車速應(yīng)控制在20km/h以內(nèi),每個(gè)ETC通道進(jìn)口也都設(shè)有限速標(biāo)志,車速過快就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)來不及反應(yīng)而發(fā)生事故.汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=72km/h朝收費(fèi)站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)站中心線前d=7.5m處正好勻減速至v2=18km/h,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=24.5s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛,設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2、a2=1m/s2.求:
(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大;
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時(shí)節(jié)約的時(shí)間△t是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,在粗糙水平面上的一條直線上有兩個(gè)小物體P和Q相向運(yùn)動(dòng),相距為L=18m時(shí)速度大小分別為v1=6m/s和v2=2m/s,在滑動(dòng)摩擦力作用下加速度大小均為a=1m/s2,則從此時(shí)開始計(jì)時(shí)PQ相遇所需時(shí)間( 。
A.4s或8sB.4sC.8sD.以上均錯(cuò)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.三根平行的長直導(dǎo)線,分別通過一個(gè)等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)且與三角形所在平面垂直,O點(diǎn)到三個(gè)頂點(diǎn)的距離相等,如圖所示.已知abc中的電流強(qiáng)度之比為1:1:2,方向如圖所示.若a在O處的磁感強(qiáng)度為B,則下列說法中正確的是( 。
A.O點(diǎn)的磁感強(qiáng)度為3BB.O點(diǎn)的磁場沿aO方向
C.導(dǎo)線c受到的安培力沿Oc方向D.導(dǎo)線受到的安培力方向與cb邊平行

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.閱讀下列信息,并結(jié)合該信息解題:
(1)開普勒從1609年~1619年發(fā)表了著名的開普勒行第三定律,其中第一定律為:所有的行星分別在大小不同的橢圓軌道上繞太陽運(yùn)動(dòng),太陽在這個(gè)橢圓的一焦點(diǎn)上.第三定律:所有行星的橢圓軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的平方的比值都相等.實(shí)踐證明,開普勒三定律也適用于其他中心天體的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng).
(2)從地球表面向火星發(fā)射火星探測器,設(shè)地球和火星都在同一平面上繞太陽作圓周運(yùn)動(dòng),火星軌道半徑rm為地球軌道半徑的r0的1500倍,簡單而又比較節(jié)省能量的發(fā)射過程可分為兩步進(jìn)行:
第一步,在地球表面用火箭對探測器進(jìn)行加速,使之獲得足夠動(dòng)能,從而脫離地球引力作用成為一個(gè)沿地球軌道運(yùn)行的人造衛(wèi)星.
第二步是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻點(diǎn)燃探測器連在一起的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),在短時(shí)間內(nèi)對探測器沿原方向加速,使其速度數(shù)值增加到適當(dāng)值,從而使探測器沿著一個(gè)與地球及火星軌道分別在長軸兩端相切的半個(gè)橢圓軌道正好射到火星上(如圖1),當(dāng)探測器脫離地區(qū)并沿地球公轉(zhuǎn)軌道穩(wěn)定運(yùn)行后,在某年3月1日零時(shí)測得探測器與火星之間的角距離為60°(如圖2),問應(yīng)在何年何月何日點(diǎn)燃探測器上的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)方能使探測器恰好落在火星表面?(時(shí)間計(jì)算僅需精確到日,已知地球半徑為:R0=6.4×106m.$\sqrt{(1.5)^{3}}$=1.840,$\sqrt{(1.25)^{3}}$=1.400).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m、電阻不計(jì),足夠長的光滑U形金屬框架MNPQ,位于光滑水平桌面上,分界線OO′分別與平行導(dǎo)軌MN和PQ垂直,兩導(dǎo)軌相距L,在OO′的左右兩側(cè)存在著區(qū)域很大、方向分別為豎直向上和豎直向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小均為B,另有質(zhì)量也為m的金屬棒CD,垂直于MN放置在OO′左側(cè)導(dǎo)軌上,并用一根細(xì)線系在定點(diǎn)A.已知,細(xì)線能承受的最大拉力為T0,CD棒接人導(dǎo)軌間的有效電阻為R,現(xiàn)從t=0時(shí)刻開始對U形框架施加水平向右的拉力F,使其從靜止開始做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng).
(1)求從框架開始運(yùn)動(dòng)到細(xì)線斷裂所需的時(shí)間t0;
(2)若細(xì)線尚未斷裂,求在t時(shí)刻水平拉力F的大小;
(3)若在細(xì)線斷裂時(shí),立即撤去拉力F,求此時(shí)線框的瞬時(shí)速度v0和此后過程中回路產(chǎn)生的總焦耳熱Q.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.有一掛在墻上的長畫,上下長為1.8m,下端畫軸重1N,畫重0.8N(畫面質(zhì)量均勻).現(xiàn)將長畫向向上卷起來,長畫重力勢能增加了2.52J,人克服重力做功2.52J.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.如圖所示,兩段水銀柱將U形管內(nèi)的空氣分成A、B兩部分,若B氣柱長L=19cm,封閉A氣體的水銀柱上端面跟右管水銀柱液面相平,外界大氣壓p0=76cmHg=1.0×105Pa,則A部分氣體的壓強(qiáng)pA=1.25×105Pa.

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同步練習(xí)冊答案