按照我國整個(gè)月球探測活動的計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后,將開展第二步“落月”工程,預(yù)計(jì)在2013年以前完成.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動,到達(dá)軌道的A點(diǎn).點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動.下列判斷錯(cuò)誤的是 ( )
A.飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率
B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí),動能減小
C.D飛船從A到B運(yùn)行的過程中處于完全失重狀態(tài)
D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動一周所需的時(shí)間
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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源:2013屆安徽省望江二中高三第四次月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
按照我國整個(gè)月球探測活動的計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后,將開展第二步“落月”工程,預(yù)計(jì)在2013年以前完成.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動,到達(dá)軌道的A點(diǎn).點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動.下列判斷錯(cuò)誤的是
A.飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率 |
B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí),動能減小 |
C.飛船從A到B運(yùn)行的過程中處于完全失重狀態(tài) |
D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動一周所需的時(shí)間 |
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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年安徽省高三第四次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
按照我國整個(gè)月球探測活動的計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后,將開展第二步“落月”工程,預(yù)計(jì)在2013年以前完成.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動,到達(dá)軌道的A點(diǎn).點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動.下列判斷錯(cuò)誤的是
A.飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率
B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí),動能減小
C.飛船從A到B運(yùn)行的過程中處于完全失重狀態(tài)
D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動一周所需的時(shí)間
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