14.某實驗小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角是否有關(guān)系.實驗室提供如下器材:
A.表面光滑的長木板
B.可疊放鉤碼的物理小車
C.秒表
D.方木塊(用于墊高木板)
E.質(zhì)量為m的鉤碼若干個
F.米尺
該研究小組采用控制變量法進行實驗探究,即:
(一)在保持斜面傾角不變時,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系.
實驗時,可通過在小車疊放鉤碼來改變物體質(zhì)量,通過測出木板長L和小車由斜面頂端滑至底端所用時間t,可求得物體的加速度a=$\frac{2L}{{t}^{2}}$.他們通過分析實驗數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):在誤差范圍內(nèi),質(zhì)量改變之后,物體下滑所用時間可認(rèn)為不改變.由此得出結(jié)論:光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量無關(guān).
(二)在物體質(zhì)量不變時,探究加速度與傾角的關(guān)系.
實驗時,通過改變方木塊墊放位置來整長木板傾角,由于沒有量角器,該小組通過木板長L和測量出長木板頂端到水平面高度h求出傾角a的正弦值sina=$\frac{h}{L}$.表是他們的實驗數(shù)據(jù).
次數(shù)12345
L (m)1.001.001.001.001.00
h (m)0.100.200.300.400.50
t (s)1.441.000.830.510.64
sinα0.100.300.400.50
a(m/s20.972.907.694.88
(1)請將表格補充完整并在方格紙內(nèi)畫出a-sinα圖線.
(2)分析a-sinα圖線得出的結(jié)論是:光滑斜面上物體下滑的加速度與斜面傾角的正弦值成正比.
(3)利用a-sinα圖線求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2

分析 根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律求出小車的加速度.
對物體進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律和圖象求解

解答 解:(1)在保持斜面傾角不變時,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系.實驗時,可通過在小車疊放鉤碼來改變物體質(zhì)量,
小車做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律有L=$\frac{1}{2}$at2
所以有:a=$\frac{2L}{{t}^{2}}$
(2)sinα=$\frac{h}{L}$=0.20
a=$\frac{2L}{{t}^{2}}$=2.00m/s2
①將表格補充完整并在方格紙內(nèi)畫出a-sinα圖線,如圖所示.
②分析a-sinα圖線得出的結(jié)論是:光滑斜面上物體下滑的加速度與斜面傾角的正弦值成正比.
③根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{F}{m}$=gsinα
所以加速度a與sinα的圖象斜率代表當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋詆=9.8m/s2
故答案為:(1)在小車疊放鉤碼;$\frac{2L}{{t}^{2}}$;
(2)①0.20;2.00;如圖所示;
②光滑斜面上物體下滑的加速度與斜面傾角的正弦值成正比.
③9.8

點評 要清楚實驗的原理,實驗中需要測量的物理量是直接測量還是間接測量.
通過物理規(guī)律可以把變量進行轉(zhuǎn)換,以便更好研究和測量.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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4.如圖所示,水平面固定一個帶有一段圓弧的軌道,圓弧對應(yīng)圓心角為θ=53°.現(xiàn)有一質(zhì)量為m1的滑塊A以一定的初速度從光滑軌道的左側(cè)滑上軌道,由P點進入圓軌道,再從Q點飛離圓軌道,滑塊滑出軌道后恰好與右邊水平桌面上的一靜止物塊B水平相碰,B的質(zhì)量為m2,A、B碰后粘合在一起,然后滑行距離S停下,桌面與AB間的摩擦因數(shù)都是μ.已知m1=2m2,sin53°=0.8,cos53°=0.6,重力加速度為g.求滑塊A在Q點時的速度.

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5.如圖所示,均勻直桿上連著兩個小球A、B,不計一切摩擦.當(dāng)桿滑到如圖位置時,B球水平速度為vB,加速度為aB,桿與豎直夾角為α,則( 。
A.VA=VBtanαB.VA=$\frac{{V}_{B}}{tanα}$C.aA=aBtanαD.aA=$\frac{{a}_{B}}{tanα}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.關(guān)于電場強度及電場線的概念,下列說法中正確的是( 。
A.電荷在電場中某點受到的電場力大,該點的電場強度就大
B.電場強度的方向總跟電場力的方向一致,電場線上某一點的切線方向即為該點的場強方向
C.由靜止釋放的帶電粒子只在電場力作用下,其運動軌跡一定與電場線重合
D.電場中某點的電場強度由電場本身決定,與試探電荷無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖.圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源,打點的時間間隔用△t表示.在小車質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.

(1)完成下列實驗步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列均勻的點.
②按住小車,在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼.
③打開打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有點跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m.
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③.
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個間隔標(biāo)注一個計數(shù)點.測量相鄰計數(shù)點的間距s1,s2,….求出與不同m相對應(yīng)的加速度a.
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上做出$\frac{1}{a}$--m關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比,則$\frac{1}{a}$與m處應(yīng)成線性關(guān)系(填“線性”或“非線性”).
(2)完成下列填空:
(ⅰ)本實驗中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車和小車中砝碼的質(zhì)量之和.

(ⅱ)設(shè)紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2、s3.a(chǎn)可用s1、s3和△t表示為a=$\frac{{{s}_{3}-s}_{1}}{5{0(△t)}^{2}}$.圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1=24.2mm,s3=47.2mm.由此求得加速度的大小a=1.15m/s2
(ⅲ)圖3為所得實驗圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$,小車的質(zhì)量為$\frac{k}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.在水平地面上用繩子拉一個質(zhì)量為46Kg的箱子,繩子與路面的夾角為37°,如圖所示,箱子和地面間的動摩擦因數(shù)為0.2,要勻速移動箱子,需要繩上加多大的力?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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6.汽車發(fā)動機的額定功率為60kW,汽車的質(zhì)量為5t,汽車在水平路面上行駛時,阻力是車重的0.1倍,g=10m/s2
(1)汽車保持額定功率不變從靜止起動后,當(dāng)汽車的加速度為2m/s2時速度多大?
(2)若汽車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運動,這一過程能維持多長時間?
(3)汽車仍按(2)中方式起動,一共用30s達到最大速度后勻速行駛,這30s里汽車的位移是多少?

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3.某實驗小組利用拉力傳感器來驗證牛頓第二定律,實驗裝置如圖1.他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大;小車后面固定一打點計時器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運動的速度與加速度.

①若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)圖2所打紙帶的打點記錄,小車此次運動經(jīng)B點時的速度vB=0.40m/s,小車的加速度a=1.46m/s2
②要驗證牛頓第二定律,除了前面提及的器材及已測出的物理量外,實驗中還需測量出質(zhì)量.
③由于小車所受阻力f的大小難以測量,為了盡量減小實驗的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必要的是:AD.
A.適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B.應(yīng)使鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量M
C.實驗中應(yīng)先釋放小車,再接通電源
D.適當(dāng)增大鉤碼的總質(zhì)量m.

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4.下列情況中的物體,哪些可以看做質(zhì)點( 。
A.研究從北京開往上海的一列火車的運行速度
B.研究一列火車通過橋所需的時間
C.體育教練員研究百米賽跑運動員的起跑動作
D.研究地球公轉(zhuǎn)時的地球

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同步練習(xí)冊答案