一負(fù)電荷從電場(chǎng)中A點(diǎn)由靜止釋放，只受電場(chǎng)力作用，沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，它運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，則A、B兩點(diǎn)所在區(qū)域的電場(chǎng)線分布情況可能是（）

   A．               B．                    C．    D．            


考點(diǎn)：  電場(chǎng)線；牛頓第二定律；物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件．

專題：  電場(chǎng)力與電勢(shì)的性質(zhì)專題．

分析：  v﹣t圖象中的斜率表示物體的加速度，所以根據(jù)電荷運(yùn)動(dòng)過程中v﹣t圖象可知電荷的加速度越來越大，則電場(chǎng)力越來越大，電場(chǎng)強(qiáng)度越來越大，根據(jù)電場(chǎng)線與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系可得出正確結(jié)果．

解答：  解：由v﹣t圖象可知，粒子做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)，因此該電荷所受電場(chǎng)力越來越大，電場(chǎng)強(qiáng)度越來越大，電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)強(qiáng)度大，且負(fù)電荷受力與電場(chǎng)方向相反，故ABD錯(cuò)誤，C正確．

故選C．

點(diǎn)評(píng)：  本題結(jié)合v﹣t圖象，考查了電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)線以及電荷受電場(chǎng)力與電場(chǎng)方向之間的關(guān)系，考點(diǎn)結(jié)合巧妙、新穎，有創(chuàng)新性．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，進(jìn)行太空行走的宇航員A和B的質(zhì)量分別為80kg和100kg，他們攜手遠(yuǎn)離空間站，相對(duì)空間站的速度為0.1m/s． A將B向空間站方向輕推后，A的速度變?yōu)?.2m/s，則此時(shí)B相對(duì)空間站的速度大小為0.02m/s和方向?yàn)?u>遠(yuǎn)離空間站方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：


影響物質(zhì)材料電阻率的因素很多，一般金屬材料的電阻率隨溫度的升高而增大，而半導(dǎo)體材料的電阻率則與之相反，隨溫度的升高而減�。痴n題研究組在研究某種導(dǎo)電材料的用電器件Z的導(dǎo)電規(guī)律時(shí)，利用如圖甲所示的分壓電路測(cè)得其電壓與電流的關(guān)系如下表所示：                                                                                        

U/V       0.40       0.60       0.80       1.00       1.20       1.50       1.60

I/A        0.20       0.45       0.80       1.25       1.80       2.81       3.20

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，判斷用電器件Z可能屬于上述哪類材料？                ．            

（2）把用電器件Z接入圖乙所示的電路中，閉合開關(guān)電流表的讀數(shù)為1.8A，電池的電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻不計(jì)，電阻R的電功率為                                                                                                     ．            

                                                   

                                                                                                                                  

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科目：高中物理 來源： 題型：


平直馬路上有同方向前后行駛的電車和汽車，t=0時(shí)，兩車相距為零，它們的v﹣t圖象如圖所示，t=5s時(shí)，電車忽然停下來，汽車也立即減速而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知（                               ）

                                                                            

　   A．  汽車會(huì)碰上電車

　   B．  汽車不會(huì)碰上電車，汽車停止后兩車還相距2.5 m

　   C．  汽車不會(huì)碰上電車，汽車停止后兩車還相距15 m

　   D．  兩車是否相碰，條件不足，無法判定

                                                                                                           

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于下列電阻和電阻率的說法正確的是（）

    A． 把一根均勻?qū)Ь�分成等長的兩段，則每部分的電阻、電阻率均變?yōu)樵瓉淼囊话?/p>

    B． 由ρ=可知，ρ∝R，ρ∝

    C． 所有材料的電阻率隨溫度的升高而增大

    D． 對(duì)某一確定的導(dǎo)體當(dāng)溫度升高時(shí)，若不計(jì)導(dǎo)體的體積和形狀變化，發(fā)現(xiàn)它電阻增大，說明該導(dǎo)體材料的電阻率隨溫度的升高而增大

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科目：高中物理 來源： 題型：


在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，需要用毫米刻度尺測(cè)出被測(cè)金屬絲的長度L．用螺旋測(cè)微器測(cè)出金屬絲的直徑d，用電流表和電壓表測(cè)出金屬絲的電阻Rx．

（1）請(qǐng)寫出測(cè)金屬絲電阻率的表達(dá)式：ρ=（用上述測(cè)量量的字母表示）．

（2）若實(shí)驗(yàn)中測(cè)量金屬絲的直徑時(shí)，螺旋測(cè)微器的示數(shù)如圖所示，則金屬絲直徑的測(cè)量值為d=     mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：


下列有關(guān)物理學(xué)史，不符合事實(shí)的是（）

    A． 赫茲通過實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在

    B． 牛頓發(fā)現(xiàn)了單擺周期公式

    C． 愛因斯坦的狹義相對(duì)論認(rèn)為物體的質(zhì)量與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)

    D． 麥克斯韋建立了電磁場(chǎng)理論并預(yù)言了電磁波的存在

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，某同學(xué)用插針法測(cè)定一半圓形玻璃磚的折射率．在平鋪的白紙上垂直紙面插大頭針P1、P2確定入射光線，并讓入射光線過圓心O，在玻璃磚（圖中實(shí)線部分）另一側(cè)垂直紙面插大頭針P3，使P3擋住P1、P2的像，連接O P3．圖中MN為分界面，虛線半圓與玻璃磚對(duì)稱，B、C分別是入射光線、折射光線與圓的交點(diǎn)，AB、CD均垂直于法線并分別交法線于A、D點(diǎn)．

①設(shè)AB的長度為l1，AO的長度為l2，CD的長度為l3，DO的長度為l4，為較方便地表示出玻璃磚的折射率，需用刻度尺測(cè)量的有l1 和l3，則玻璃磚的折射率可表示為n=．

②該同學(xué)在插大頭針P3前不小心將玻璃磚以O(shè)為圓心順時(shí)針轉(zhuǎn)過一小角度，由此測(cè)得玻璃磚的折射率將偏大（填“偏大”、“偏小”或“不變”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：


火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，且高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說法中正確的是（                                                                                                 ）                     

①當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí)，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力                         

②當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí)，火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力                        

③當(dāng)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌                                                                                    

④當(dāng)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌．                                                                                 

　   A．                ①③                     B． ①④               C．  ②③       D． ②④

                                                                                                                                        

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