火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,且高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說(shuō)法中正確的是( )
①當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
④當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌.
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一負(fù)電荷從電場(chǎng)中A點(diǎn)由靜止釋放,只受電場(chǎng)力作用,沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),它運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,則A、B兩點(diǎn)所在區(qū)域的電場(chǎng)線分布情況可能是()
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示:一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上,其正上方A位置有一小球,小球從靜止開(kāi)始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受的彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零,小球下落階段下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 在B位置小球動(dòng)能最大
B. 重力勢(shì)能,彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變
C. 從A→C位置小球重力勢(shì)能的減少大于小球動(dòng)能的增加
D. 從A→D位置小球重力勢(shì)能的減小等于彈性勢(shì)能的增加
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
速度為v的子彈,恰可穿透一固定著的木板,如果子彈速度為2v,子彈穿透木板的阻力視為不變,則可穿透同樣的木板( )
A. 2塊 B. 3塊 C. 4塊 D. 1塊
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,物體從高為h的斜面上的A點(diǎn)由靜止滑下,在水平面的B點(diǎn)靜止.若使其從B點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),再上升到斜面上的A點(diǎn),需給物體多大的初速度?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
光滑水平面上靜止的物體,受到一個(gè)水平拉力F作用開(kāi)始運(yùn)動(dòng),拉力隨時(shí)間變化如圖所示,用υ、x、Ek、P分別表示物體的速度、位移、動(dòng)能和水平拉力的功率,下列四個(gè)圖象中分別定性描述了這些物理量隨時(shí)間變化的情況,正確的是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相切,半圓形導(dǎo)軌的半徑為R.一個(gè)質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當(dāng)它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌的瞬間對(duì)軌道的壓力為其重力的8倍,之后向上運(yùn)動(dòng)恰能到達(dá)最高點(diǎn)C.(不計(jì)空氣阻力)試求:
(1)物體在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能;
(2)物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的過(guò)程中阻力所做的功;
(3)物體離開(kāi)C點(diǎn)后落回水平面時(shí)的位置與B點(diǎn)的距離.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,半徑為R=0.8m的四分之一圓弧形光滑軌道豎直放置,圓弧最低點(diǎn)B與長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m的水平桌面相切于B點(diǎn),BC離地面高為h=0.45m,質(zhì)量為m=1.0kg的小滑塊從圓弧頂點(diǎn)D由靜止釋放,已知滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0. 6,取g=10m/s2.求:
(1)小滑塊剛到達(dá)圓弧面的B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力大。
(2)小滑塊落地點(diǎn)與C點(diǎn)的水平距離.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為m的汽車在一山坡上行駛,若下坡時(shí)關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變,若汽車保持恒定的功率P下坡,從坡頂?shù)狡碌,速度由v0增至2v0,需要時(shí)間為(設(shè)兩種情況下汽車受到的阻力大小相同).
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