15．下面是一些關(guān)于矢量和標(biāo)量的說(shuō)法，其中正確的是（　�。�
A．矢量和標(biāo)量沒(méi)有嚴(yán)格的區(qū)別，同一個(gè)物理量有時(shí)候可以是矢量，有時(shí)候也可以是標(biāo)量
B．初中我們學(xué)習(xí)過(guò)電流強(qiáng)度的概念，它是既有大小又有方向的物理量，所以電流強(qiáng)度是矢量
C．初中我們學(xué)習(xí)過(guò)溫度的概念，知道-2℃比2℃的溫度低
D．我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)了位移的概念，知道-2m比2m小

分析 矢量是既有大小，又有方向的物理量，矢量的正負(fù)表示方向．而標(biāo)量是只有大小，沒(méi)有方向的物理量，標(biāo)量的正負(fù)表示大�。�

解答 解：A、矢量和標(biāo)量有嚴(yán)格的區(qū)別，矢量是既有大小，又有方向的物理量，而標(biāo)量是只有大小，沒(méi)有方向的物理量，同一個(gè)物理量不是矢量，就是標(biāo)量．故A錯(cuò)誤．
B、電流強(qiáng)度既有大小又有方向，但電流強(qiáng)度運(yùn)算時(shí)不遵守矢量的運(yùn)算法則：平行四邊形定則，所以電流強(qiáng)度是標(biāo)量．故B錯(cuò)誤．
C、溫度是標(biāo)量，其正負(fù)表示大小，可知-2℃比2℃的溫度低．故C正確．
D、位移是矢量，-2m與2m的大小相等．故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 矢量與標(biāo)量實(shí)際上有兩大區(qū)別，都要明確：一是矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．2013年12月28日，期待已久的廈深鐵路終于正式通車．動(dòng)車組質(zhì)量為M=100t在一段時(shí)間內(nèi)速度可從0增大到v=30m/s，設(shè)動(dòng)車組在這段時(shí)間內(nèi)一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．
求：動(dòng)車組受到的合力做功多少．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．如圖為三個(gè)門(mén)電路符號(hào)，A輸入端全為“1”，B輸入端全為“0”，則（　�。�
A．乙為“或”門(mén)，輸出為“1”B．乙為“與”門(mén)，輸出為“0”
C．甲為“非”門(mén)，輸出為“1”D．丙為“與”門(mén)，輸出為“1”

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．2015年3月30日21時(shí)52分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)三丙火箭將首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空，經(jīng)過(guò)近6小時(shí)飛行，順利進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運(yùn)行向全球拓展的啟動(dòng)實(shí)施，則（　�。�
A．“21時(shí)52分”表示“時(shí)間間隔”，“6小時(shí)”表示“時(shí)間”
B．衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0
C．衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0
D．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xoy中，第工象限內(nèi)有沿y軸負(fù)向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E，第IV象限內(nèi)有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．在y軸的正半軸上，各點(diǎn)處均向x軸正向發(fā)射質(zhì)量均為m、電荷量為q的帶正電粒子，結(jié)果這些粒子均能從x軸上的Q占決入磁場(chǎng)，并且到Q點(diǎn)速度最小的粒子A，經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后恰好從（0，一L）射出磁場(chǎng)，已知QQ=L，粒子的重力不計(jì)．求：
（1）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小及粒子A在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）若某粒子c從y軸上的P點(diǎn)射出，經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)，速度方向與x軸正向成30°，求OP的大小及該粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．在某一粗糙水平面上滑行的物體，其初速度為2m/s，當(dāng)其以-2m/s2的加速度制動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)3s時(shí)間，物體通過(guò)的路程為（　�。�
A．1mB．3mC．6mD．9m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．現(xiàn)在的高速公路入口都設(shè)置了ETC通道和人工收費(fèi)通道兩種方式，哪種方式更節(jié)省時(shí)間，我們來(lái)節(jié)省以下：如圖所示是高速公路入口示意圖．假設(shè)汽車以正常速度v1=16m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=4m/s，勻速通過(guò)中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)t0=20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛，設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小分別為a1=2m/s2和a2=1m/s2．求：
（1）汽車過(guò)人工收費(fèi)通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)到正常行駛過(guò)程中的位移大�。�
（2）汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間△t．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，將一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.5m的直導(dǎo)線垂直于磁感線方向放入水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)導(dǎo)線通過(guò)以I1=2A的電流時(shí)，導(dǎo)線受到的安培力F1=1.0×10-4N
（1）求勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小
（2）若該導(dǎo)線中通以I2=3A的電流，試求此時(shí)導(dǎo)線所受安培力的大小F2，并判斷安培力的方向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．如圖所示，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ是豎直平面內(nèi)三個(gè)相同的半圓形光滑軌道，K為軌道最低點(diǎn)，Ⅰ處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，Ⅱ和Ⅲ處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中，三個(gè)完全相同的帶正電小球a，b，c從軌道最高點(diǎn)自由下滑，那么（　�。�
A．在最低點(diǎn)處，球b對(duì)軌道壓力最大B．在最低點(diǎn)處，球c對(duì)軌道壓力最大
C．從最高點(diǎn)滑至K點(diǎn)，球b需時(shí)最長(zhǎng)D．從最高點(diǎn)滑至K點(diǎn)，球a需時(shí)最短

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