13.如圖所示,兩個質(zhì)量m1=20g、m2=80g的小球,用等長的細(xì)線懸掛在O點.懸掛m2的細(xì)線處于豎直狀態(tài),懸掛m1的細(xì)線處于伸直狀態(tài)且與豎直方向成37°角.現(xiàn)將m1由靜止釋放,m1與m2碰撞后粘在一起.若線長L=1m,重力加速度g=10m/s2,取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,求:
(1)碰撞前瞬間m1的速度v0;
(2)碰撞后兩球一起擺動上升的最大高度h;
(3)碰撞中損失的機(jī)械能△E.

分析 (1)根據(jù)機(jī)械能守恒求出碰撞前瞬間m1的速度.
(2)碰撞前后瞬間,兩球組成的系統(tǒng)動量守恒,結(jié)合動量守恒定律求出共同的速度,結(jié)合機(jī)械能守恒求出一起擺動上升的最大高度.
(3)對碰撞前后瞬間運(yùn)用能量守恒求出碰撞過程中損失的機(jī)械能.

解答 解:(1)對m1,根據(jù)機(jī)械能守恒得,${m}_{1}gL(1-cos37°)=\frac{1}{2}{m}_{1}{{v}_{0}}^{2}$,
解得${v}_{0}=\sqrt{2gL(1-cos37°)}$=$\sqrt{2×10×1×0.2}$m/s=2m/s.
(2)規(guī)定向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律得,m1v0=(m1+m2)v,
根據(jù)機(jī)械能守恒得,$\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}=({m}_{1}+{m}_{2})gh$,
代入數(shù)據(jù),聯(lián)立解得h=0.008m.
(3)根據(jù)能量守恒得,損失的機(jī)械能$△E=\frac{1}{2}{m}_{1}{{v}_{0}}^{2}-\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}$,
代入數(shù)據(jù)解得△E=0.032J.
答:(1)碰撞前瞬間m1的速度為2m/s;
(2)碰撞后兩球一起擺動上升的最大高度h為0.008m;
(3)碰撞中損失的機(jī)械能△E為0.032J.

點評 本題考查了動量守恒定律、機(jī)械能守恒定律和能量守恒的綜合運(yùn)用,知道兩球碰撞前后瞬間動量守恒,碰撞過程有機(jī)械能損失.

練習(xí)冊系列答案
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8.下列說法正確的是( 。
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18.如圖是機(jī)車A與車廂B、C對接的簡化示意圖,它們的質(zhì)量分別是m、2m、3m,開始時均靜止在光滑平直路軌上.先讓機(jī)車A以0.8m/s的速度與車廂B碰撞,碰后它們鉤掛在一起,然后又一起與車廂C碰撞鉤掛在一起,求前后兩次碰撞中損失的動能之比.

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5.如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體被一定質(zhì)量的水銀柱封閉在足夠長的豎直玻璃管內(nèi),氣柱的長度為h.現(xiàn)向管內(nèi)緩慢地添加相同質(zhì)量的水銀,水銀添加完成時,氣柱長度變?yōu)?\frac{5}{6}$h.已知添加水銀的過程中沒有液體逸出,溫度保持不變恒為T0;外界大氣壓強(qiáng)為p0保持不變.
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2.如圖所示,質(zhì)量m1=3kg、長度L=0.24  m的小車靜止在光滑的水平面上,現(xiàn)有質(zhì)量m2=2kg可視為質(zhì)點的物塊,以水平向右的速度v0=2m/s從左端滑上小車,物塊與車面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,最后恰好不掉下小車且與小車保持相對靜止.在這一過程中,取g=10m/s2,下列說法正確的是( 。
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B.撤去力F后,彈簧和物體Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.在物體Q下列的過程中,彈簧的彈性勢能先減小后增大
D.撤去力F前,細(xì)繩的拉力不可能為零

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