如圖2所示，個(gè)傾角不同的光滑斜面具有共同的底邊，當(dāng)物體沿不同的傾角無初速從頂端滑到底端，下列哪種說法正確（　�。�

A、傾角為時(shí),所需時(shí)間最短.   B、傾角為時(shí),所需時(shí)間最短.

C、傾角為時(shí),所需時(shí)間最短.  D、所需時(shí)間均相等.

B


解析:

設(shè)光滑斜面的傾角為θ，的長度為l，物體無初速從頂端滑到底端所用的時(shí)間為t，物體沿斜面下滑時(shí)加速度的大小為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知，，即，所以，當(dāng)，時(shí)時(shí)間最短，B項(xiàng)正確.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（1）物體的加速度（a）同時(shí)跟合外力（F）和質(zhì)量（M）兩個(gè)因素有關(guān)．研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的思想方法是
控制變量法
控制變量法
（“理想實(shí)驗(yàn)法”或“控制變量法”）．
（2）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1 所示，她想用沙和桶的總重力表示小車受到的合外力F，為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，她先做了兩方面的調(diào)整措施：
①用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高，目的是
平衡摩擦力
平衡摩擦力
；
②使沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，目的是使拉小車的力近似等于
沙和桶的總重力
沙和桶的總重力
．
（3）該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí)，處理方案有兩種：
A．利用公式a=
2x
t2
計(jì)算；
B．根據(jù)a=
△x
T2
利用逐差法計(jì)算．
兩種方案中，你認(rèn)為選擇方案
B
B
比較合理．
（4）該同學(xué)在“保持小車合外力F不變，探究a與小車質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí)記錄了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，作出a-
1
M
圖象，如圖2所示；圖線與橫軸相交，原因可能是
木板傾角偏小
木板傾角偏小
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2010?浙江模擬）Ⅰ．（1）圖1是探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)示意圖．根據(jù)某次實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)，作出a-F圖線如圖2所示，圖線不經(jīng)過原點(diǎn)的原因是
平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大
平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大
；平衡摩擦?xí)r，主要是平衡了
小車與木板
小車與木板
之間及
紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
之間的摩擦．

（2）幾位同學(xué)分析所得到的a-F圖線不是一條直線的原因后，重新設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)如圖3所示，滑塊M放在氣墊導(dǎo)軌上，并在滑塊上固定一個(gè)速度傳感器，力傳感器固定在另一水平臺(tái)子上，分別與兩臺(tái)電腦相連，氣墊導(dǎo)軌連上氣泵并調(diào)成水平．多次改變鉤碼m的質(zhì)量，由速度和力傳感器可以得到多組不同的加速度a、力F的值．則下列說法中正確的是
A
A

A．由于空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦很小，可以得出a∝F的結(jié)論，圖線是傾斜的直線
B．力傳感器測得的力F=
mg
2
，在實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)確保鉤碼的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量M
C．除空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦力之外，動(dòng)滑輪C的質(zhì)量是實(shí)驗(yàn)最大的誤差來源
D．實(shí)驗(yàn)中測出加速度a的值不可能大于重力加速度g
Ⅱ．測量小燈泡伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)使用的電壓表是新到的，發(fā)現(xiàn)電壓表的兩個(gè)接線柱間被一根細(xì)裸銅線纏繞，其原因是
線圈在磁場中切割磁感線，產(chǎn)生阻礙線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的安培力，從而減小指針的擺動(dòng)幅度，保護(hù)電表．
線圈在磁場中切割磁感線，產(chǎn)生阻礙線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的安培力，從而減小指針的擺動(dòng)幅度，保護(hù)電表．
．
（2）下面表格是在實(shí)驗(yàn)時(shí)所記錄的數(shù)據(jù)．試在圖4的坐標(biāo)圖中畫出小燈泡I-U圖線，并在虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖．
I/A 0 0.15 0.22 0.26 0.30 0.33 0.36 0.38 0.40
U/V 0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00
（3）將該小燈泡與R=5.0Ω的標(biāo)準(zhǔn)電阻串聯(lián)在內(nèi)阻不計(jì)、電動(dòng)勢E=3.0V的電源上時(shí)，小燈泡的電功率P=
0.43
0.43
W．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示：
（1）某同學(xué)在探究小車質(zhì)量不變，小車的加速度與小車所受合力間的關(guān)系時(shí)，該同學(xué)平衡小車的摩擦阻力后，為了使小車所受的合力近似等于砝碼的重力，小車的質(zhì)量M和砝碼的質(zhì)量m分別應(yīng)選取下列哪組值最適宜
B
B

A．M=500g，m分別為50g、70g、100g、225g
B．M=500g，m分別為20g、30g、40g、50g
C．M=200g，m分別為50g、75g、100g、225g
D．M=200g，m分別為30g、40g、50g、100g
（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條打點(diǎn)清晰的紙帶，并且每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出），如圖2所示，已知每相鄰的2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為s，且s1=0.95cm，s2=2.88cm，s3=4.80cm，s4=6.71cm，s5=8.64cm，s6=10.57cm，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．試計(jì)算此紙帶的加速度大小a=
1.92
1.92
m/s2（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）
（3）有另外兩位同學(xué)通過測量，分別作出a-F圖象，如圖3、4中的A、B 線所示，試分析：
①A 線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是
沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足
沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足
；
②B 線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是：
平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大
平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．
精英家教網(wǎng)
①完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容：
（i）取下砂桶，把木板不帶滑輪的一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，
 
（選填“靜止釋放”或“輕輕推動(dòng)”）小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．
（ii）如果打出的紙帶如圖2所示，則應(yīng)
 
（選填“增大”或“減小”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡
 
，平衡摩擦力才完成．

②如圖3所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)（每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），其中L1=3.07cm，L2=12.38cm，L3=27.87cm，L4=49.62cm．則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為
 
m/s，小車的加速度是
 
m/s2．（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

某學(xué)生用如圖1所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，測小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)，其中的一條紙帶如圖2所示． A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)．己知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出．
（1）根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，小車的加速度大小為
 
m/s2．
測得小車的加速度a和拉力F的其它數(shù)據(jù)如下表所示．
 F（N）  0.21  0.30  0.40  0.49
 a（m/s2）  0.10  0.21  0.29  0.40
根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，作出a-F圖象如圖3所示
（2）圖線在F軸截距的物理意義是
 

（3）應(yīng)如何調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，才能使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)
 

A．增加小車的質(zhì)量              B．減少小車的質(zhì)量
C．適當(dāng)增大長木板的傾角        D．適當(dāng)減少小桶內(nèi)鉤碼質(zhì)量
（4）按實(shí)驗(yàn)要求調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置后，本實(shí)驗(yàn)可以得到的結(jié)論是
 
．精英家教網(wǎng)

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