13．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2，測(cè)得所用重物質(zhì)量是1.00kg，一位同學(xué)按正確的操作打出一條紙帶，并量得紙帶上連續(xù)五點(diǎn)A、B、C、D、E到第一點(diǎn)的距離分別是15.55cm、19.20cm、23.23cm、27.64cm和32.43cm，由此可知若以第一點(diǎn)為起點(diǎn)，重物運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)重力勢(shì)能的減少量是1.88J，重物的動(dòng)能增加量為1.84J．（兩空均保留兩位小數(shù)）．

分析 紙帶實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度，從而求出動(dòng)能，根據(jù)功能關(guān)系得重力勢(shì)能減小量等于重力做功的數(shù)值．

解答 解：重物運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)重力勢(shì)能的減少量：△Ep=mgh=1.00×9.8×0.1920≈1.88J．
在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度，
B點(diǎn)的瞬時(shí)速度：vB=$\frac{AC}{2T}$=$\frac{0.2323-0.1555}{2×0.02}$≈1.92m/s，
動(dòng)能的增加量：△Ek=$\frac{1}{2}$mvB2=$\frac{1}{2}$×1.00×1.922=1.84J；
故答案為：1.88；1.84．

點(diǎn)評(píng) 紙帶問(wèn)題的處理時(shí)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中常見(jiàn)的問(wèn)題，對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題要熟練應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律和推論進(jìn)行求解，計(jì)算過(guò)程中要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．至今為止，人類(lèi)已經(jīng)發(fā)射了很多顆圍繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星．若衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的軌道為圓周，則它的軌道可能是下圖中的（　　）
A．B．
C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．如圖所示，宇航員在地球表面完成以下實(shí)驗(yàn)：在固定的豎直光滑圓弧軌道內(nèi)部的最低點(diǎn)，給質(zhì)量為m的小球水平初速度v，小球恰能在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，而宇航員在某星球表面重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)小球只能上升至圓心等高處．已知該星球半徑為地球半徑的2倍，小球可視為質(zhì)點(diǎn)，可求得該星球和地球的密度之比為（　�。�
A．5：4B．4：5C．5：1D．1：5

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速度越大的衛(wèi)星（　�。�
A．半徑一定越大B．周期一定越大C．向心力一定越大D．加速度一定越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．720m的高空有一駕飛機(jī)以85m/s的速度水平飛行（g取10m/s2）
求：（1）從飛機(jī)上掉下的物體經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落地？
（2）物體從掉下到落地，水平方向運(yùn)動(dòng)的距離多大？
（3）從掉下開(kāi)始3s末物體的速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．圖中，甲、乙兩球質(zhì)量相同，輕質(zhì)懸線長(zhǎng)度L甲＞L乙，懸點(diǎn)等高．先將懸線拉至水平位置，再無(wú)初速地釋放兩球．設(shè)甲球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為EK甲，此時(shí)懸線的拉力為F甲，甲球的向心加速度為a甲，乙球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為EK乙，此時(shí)懸線的拉力為F乙，乙球的向心加速度為a乙，則下列結(jié)論中正確的是（　�。�
A．EK甲＞EK乙
B．F甲＞F乙
C．a甲=a乙
D．相對(duì)于同一參考平面，甲球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能小于乙球到達(dá)最低點(diǎn)的機(jī)械能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．市電即電網(wǎng)為我們提供的工頻交變電流，我國(guó)的市電標(biāo)準(zhǔn)為“220V/50Hz”．它是由發(fā)電站的發(fā)電機(jī)發(fā)出，通過(guò)分級(jí)升壓或降壓變壓器變換電壓，跨越較遠(yuǎn)距離輸送到用戶所在地．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．220 V指的是交流電壓的峰值
B．變壓器可以變換交流電的電壓、功率和頻率
C．發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為3 000 r/min
D．采用遠(yuǎn)距離高壓輸電可減小輸電線的電阻及電線上的電流

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．如圖甲所示的光電門(mén)傳感器是測(cè)定物體通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間的儀器．其原理是發(fā)射端發(fā)出一束很細(xì)的紅外線到接收端，當(dāng)固定在運(yùn)動(dòng)物體上的一個(gè)已知寬度為d的擋光板通過(guò)光電門(mén)擋住紅外線時(shí)，和它連接的數(shù)字計(jì)時(shí)器可記下?lián)豕獾臅r(shí)間△t，則可以求出運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度大�。�

（1）為了減小測(cè)量瞬時(shí)速度的誤差，應(yīng)選擇寬度比較窄（選填“寬”或“窄”）的擋光板．
（2）圖乙是某同學(xué)利用光電門(mén)傳感器探究小車(chē)加速度與力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將該光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車(chē)，小車(chē)每次都從同一位置A點(diǎn)靜止釋放．
①如圖丙所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)出擋光板的寬度d=7.40mm，實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車(chē)從圖乙A點(diǎn)靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器記下?lián)豕獍逋ㄟ^(guò)光電門(mén)時(shí)擋光時(shí)間間隔△t=0.02s，則小車(chē)通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為0.37m/s；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
②實(shí)驗(yàn)中設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為m1，重物的質(zhì)量為m2，則在m1與m2滿足關(guān)系式m1＞＞m2時(shí)可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小與重物的重力大小相等；
③測(cè)出多組重物的質(zhì)量m2和對(duì)應(yīng)擋光板通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間△t，并算出小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v，通過(guò)描點(diǎn)作出兩物理量的線性關(guān)系圖象，可間接得出小車(chē)的加速度與力之間的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出v2-m2圖象（選填“v2-m1”或“v2一m2”）；
④某同學(xué)在③中作出的線性關(guān)系圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，如圖丁所示（圖中的m表示m1或m2），其可能的原因是操作過(guò)程中平衡摩擦力過(guò)量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．如圖所示為機(jī)械波的波源O做勻速直線運(yùn)動(dòng)的情況，圖中的圓表示波峰，則該圖中表示的多普勒現(xiàn)象；波源正在移向A點(diǎn)，觀察到波的頻率最低的點(diǎn)是B．

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