3.入冬以來(lái),全國(guó)多地多次發(fā)生霧霾天氣,能見(jiàn)度不足20m.在這樣的惡劣天氣中,甲、乙兩汽車(chē)在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛.某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車(chē).兩輛車(chē)剎車(chē)時(shí)的v-t圖象如圖,則( 。
A.若兩車(chē)發(fā)生碰撞,開(kāi)始剎車(chē)時(shí)兩輛車(chē)的間距一定等于112.5 m
B.若兩車(chē)發(fā)生碰撞,開(kāi)始剎車(chē)時(shí)兩輛車(chē)的間距一定小于90 m
C.若兩車(chē)發(fā)生碰撞,則一定是在剎車(chē)后20 s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞
D.若兩車(chē)發(fā)生碰撞,則一定是在剎車(chē)后20 s以后的某時(shí)刻發(fā)生相撞

分析 根據(jù)速度時(shí)間圖線求出甲乙的加速度,抓住速度相等時(shí),結(jié)合位移時(shí)間公式分別求出兩車(chē)的位移,結(jié)合位移之差求出兩者不發(fā)生碰撞的最小距離,從而分析判斷.通過(guò)兩者的速度大小關(guān)系,判斷之間距離的變化,從而得出發(fā)生碰撞發(fā)生的時(shí)刻.

解答 解:AB、由圖可知,兩車(chē)速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為20s,甲車(chē)的加速度a1=$\frac{0-25}{25}$=-1m/s2,乙車(chē)的加速度a2=$\frac{0-15}{30}$=-0.5m/s2,此時(shí)甲車(chē)的位移 x=vt+$\frac{1}{2}$a1t2=25×20-$\frac{1}{2}$×1×202=300m,乙車(chē)的位移x=vt+$\frac{1}{2}$a2t2=15×20-$\frac{1}{2}$×0.5×202m=200m,可知要不相撞,則兩車(chē)的至少距離△x=300-200m=100m,因?yàn)閮绍?chē)發(fā)生碰撞,則兩車(chē)的距離小于100m,故AB錯(cuò)誤.
CD、因?yàn)樗俣认嗟认嗟群,若不相撞,兩者的距離又逐漸增大,可知兩輛車(chē)一定是在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題,關(guān)鍵抓住臨界狀態(tài),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和速度時(shí)間圖線綜合分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.如圖所示,總長(zhǎng)為l的光滑勻質(zhì)鐵鏈跨過(guò)一個(gè)光滑的輕小滑輪,開(kāi)始時(shí)底端對(duì)齊,當(dāng)略有擾動(dòng)時(shí)其一端下落,鐵鏈開(kāi)始滑動(dòng),求當(dāng)鐵鏈脫離滑輪瞬間鐵鏈速度大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖所示,有一個(gè)半徑為R的光滑圓軌道,現(xiàn)給小球一個(gè)初速度,使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則關(guān)于小球在過(guò)最高點(diǎn)的速度v,下列敘述中正確的是(  )
A.v的最小值為$\sqrt{gR}$
B.v由零逐漸增大,軌道對(duì)球的彈力先減小后增大
C.當(dāng)v由$\sqrt{gR}$值逐漸增大時(shí),軌道對(duì)小球的彈力也逐漸增大
D.當(dāng)v由$\sqrt{gR}$值逐漸減小時(shí),軌道對(duì)小球的彈力逐漸增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.下列敘述正確的是( 。
A.不論技術(shù)手段如何先進(jìn),絕對(duì)零度是不能達(dá)到的
B.氣體的壓強(qiáng)是由氣體分子間的斥力產(chǎn)生的
C.物體溫度升高,物體中分子熱運(yùn)動(dòng)加劇,所有分子的分子動(dòng)能都會(huì)增加
D.熱量可以從低溫物體傳到高溫物體

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

18.2011年7月11日23時(shí)41分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將“天鏈一號(hào)02星”送入太空.火箭飛行約26分鐘后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)表明,星箭分離,衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道.“天鏈一號(hào)02星”是我國(guó)第二顆地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星,又稱(chēng)跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星,由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院為主研制.中繼衛(wèi)星被譽(yù)為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”,是航天器太空運(yùn)行的數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”,用于轉(zhuǎn)發(fā)地球站對(duì)中低軌道航天器的跟蹤測(cè)控信號(hào)和中繼航天器發(fā)回地面的信息的地球靜止通信衛(wèi)星.($\root{3}{0.4}$=0.7)
(1)已知地球半徑R=6400kM,地球表面的重力加速度g=10m/s2,地球自轉(zhuǎn)周期T=24h,請(qǐng)你估算“天鏈一號(hào)02星”的軌道半徑為多少?(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
(2)某次有一個(gè)赤道地面基站發(fā)送一個(gè)無(wú)線電波信號(hào),需要位于赤道地面基站正上方的“天鏈一號(hào)02星”把該信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)到同軌道的一個(gè)航天器,如果航天器與“天鏈一號(hào)02星”處于同軌道最遠(yuǎn)可通信距離的情況下,航天器接收到赤道地面基站的無(wú)線電波信號(hào)的時(shí)間是多少?已知地球半徑為R,地球同步衛(wèi)星軌道半徑為r,無(wú)線電波的傳播速度為光速c.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.一物體沿斜面向上滑動(dòng)時(shí),動(dòng)能每減少1J,重力勢(shì)能增加0.75J,則當(dāng)物體沿斜面下滑時(shí)( 。
A.動(dòng)能每增加1 J,勢(shì)能減少0.75 JB.動(dòng)能每增加0.75 J,勢(shì)能減少1 J
C.動(dòng)能每增加1 J,勢(shì)能減少1.5 JD.動(dòng)能每增加1.5 J,勢(shì)能減少1 J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.在平直公路上,自行車(chē)與同方向行駛的一輛汽車(chē)在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo),它們的位移x(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為:汽車(chē) 為x=10t-$\frac{1}{4}{t^2}$,自行車(chē)為x=6t,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.汽車(chē)作勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車(chē)作勻速運(yùn)動(dòng)
B.當(dāng)自行車(chē)追上汽車(chē)時(shí),它們距路標(biāo)96m
C.開(kāi)始經(jīng)過(guò)路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車(chē)在前,自行車(chē)在后
D.不能確定汽車(chē)和自行車(chē)各作什么運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.兩個(gè)分子從相距較遠(yuǎn)(分子力忽略)開(kāi)始靠近,直到不能再靠近的過(guò)程中( 。
A.分子間的引力和斥力都增大B.分子力一直在增大
C.分子力先做負(fù)功后做正功D.分子勢(shì)能先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩一端系一質(zhì)量為m的物體,另一端被質(zhì)量為M的人用手握。苏驹谒降孛嫔,使物體在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),物體經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度為v,則此時(shí)人對(duì)地面的壓力為( 。
A.( M+m )g-$\frac{m{v}^{2}}{L}$B.( M+m )g+$\frac{m{v}^{2}}{L}$C.M g+$\frac{m{v}^{2}}{L}$D.( M-m )g-$\frac{m{v}^{2}}{L}$

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