【題目】如圖所示,乘坐游樂園的翻滾過山車時,質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),下列說法正確的是( )
A.車在最高點時人處于倒坐狀態(tài),全靠保險帶拉住,沒有保險帶,人就會掉下來
B.人在最高點時對座位不可能產(chǎn)生壓力
C.人在最低點時對座位的壓力等于mg
D.人在最低點時對座位的壓力大于mg
【答案】D
【解析】解:A、當人與保險帶間恰好沒有作用力,由重力提供向心力時,臨界速度為v0= .當速度v≥ 時,沒有保險帶,人也不會掉下來.故A錯誤.
B、當人在最高點的速度v> 時,人對座位就產(chǎn)生壓力.故B錯誤.
C、D人在最低點時,加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知,人處于超重狀態(tài),人對座位的壓力大于mg.故C錯誤,D正確.
故選D
車在最高點時,若恰好由重力提供向心力時,人與保險帶間恰好沒有作用力,沒有保險帶,人也不會掉下來.當速度更大時,人更不會掉下來.當速度大于臨界速度 時,人在最高點時對座位就產(chǎn)生壓力.人在最低點時,加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析壓力與重力的關(guān)系.
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【題目】兩塊厚度相同的木塊A和B,緊靠著放在光滑的水平面上,其質(zhì)量分別為mA=2.0 kg,mB=0.90 kg,它們的下底面光滑,上表面粗糙,另有一質(zhì)量mC=0.10 kg的滑塊C,以vC=10 m/s的速度恰好水平地滑到A的上表面,如右圖所示.由于摩擦,滑塊最后停在木塊B上,B和C的共同速度為0.50 m/s.求:
(1)木塊A的最終速度vA;
(2)滑塊C離開A時的速度vC′.
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【題目】如圖所示,水平桌面上有一輕彈簧,左端固定在A點,自然狀態(tài)時其右端位于B點.水平桌面右側(cè)有一豎直放置的軌道MNP,其形狀為半徑R=1.0m的圓環(huán)剪去了左上角120°的圓弧,MN為其豎直直徑,P點到桌面的豎直距離是h=2.4m.用質(zhì)量為m=0.2kg的物塊將彈簧緩慢壓縮后釋放,物塊經(jīng)過B點后在桌面上做勻變速運動,其位移與時間的關(guān)系為x=6t﹣2t2,物塊飛離桌面后恰好由P點沿切線落人圓軌道.(不計空氣阻力,g取l0m/s2)
(1)求物塊過B點時的瞬時速度大小vB及物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)若物塊剛好能到達軌道最高點M,求物塊從P點到M點運動過程中克服摩擦力所做的功W.
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【題目】如圖所示,W是功率表,用來測量電路的電功率,電流表的讀數(shù)是I , 電壓表的讀數(shù)是U , 以下說法中錯誤的是( )
A.當a、b間接直流時,功率表的讀數(shù)P=UI
B.當a、b間接交變電流時,功率表的讀數(shù)P<UI
C.當a、b間接交變電流時,功率表的讀數(shù)P=UI
D.當a、b間接脈動電流時,功率表的讀數(shù)P<UI
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【題目】某實驗小組為探究加速度與力之間的關(guān)系設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置,用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,用DIS(數(shù)字化信息系統(tǒng))測小車的加速度.通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力的關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a﹣F圖線,如圖(b)所示.
(1)圖線是在軌道水平的情況下得到的(選填“Ⅰ”或“Ⅱ”).
(2)小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為kg,小車在水平軌道上運動時受到的摩擦力大小為N.
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【題目】如圖所示,電路中,A、B是兩個完全相同的燈泡,L是一個理想電感線圈,C是電容相當大的電容器,當S閉合后A燈的亮度變化情況是 , S閉合足夠長時間后再斷開,B燈。
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【題目】如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B 兩球在同一直線上運動.兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA , 規(guī)定向右為正方向,A、B 兩球的動量均為6kgm/s,運動中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A 球的動量增量為4kgm/s,則( )
A.左方是A球,碰撞后A,B兩球速度大小之比為2:5
B.左方是A球,碰撞后A,B兩球速度大小之比為1:10
C.右方是A球,碰撞后A,B兩球速度大小之比為2:5
D.右方是A球,碰撞后A,B兩球速度大小之比為1:10
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