如圖所示，甲、乙兩個(gè)電路，都是由一個(gè)靈敏電流表G和一個(gè)電阻箱R組成，下列說法中正確的是(　  )

   A．甲表是電流表，R增大時(shí)量程減小

   B．甲表是電流表，R增大時(shí)量程增大

   C．乙表是電壓表，R增大時(shí)量程減小   

   D．乙表是電壓表，R增大時(shí)量程增大

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


下列說法中正確的是(   )

 A.盧瑟福通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)質(zhì)子的核反應(yīng)方程為:

 B.鈾核裂變的核反應(yīng)是：

 C.質(zhì)子、中子、粒子的質(zhì)量分別為ml、m2、m3，那么質(zhì)子和中子結(jié)合成一個(gè)粒子，所釋放的核能為△E= (ml +m2-m3 )c2

 D.原子從a能級(jí)躍遷到b能級(jí)時(shí)發(fā)射波長為的光子；原子從b能級(jí)躍遷到c能級(jí)時(shí)吸收波長為的光子，已知>。那么原子從能級(jí)躍遷到c能級(jí)時(shí)將要吸收波長為的光子

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


一列火車從上海開往北京，下列敘述中指時(shí)間的是(　　)

A．早6時(shí)10分，列車從上海站出發(fā)       B．列車一共運(yùn)行了12小時(shí)

C．列車在9時(shí)45分到達(dá)南京站           D．列車在南京站停車10分鐘

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


有一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律用如圖1所示的x－t圖象表示，由圖可知在開始2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為________m/s.請(qǐng)?jiān)趫D2的v－t圖象的坐標(biāo)系中把該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律表示出來．

           圖1                                       圖2

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


一平行板電容器充電后與電源斷開，負(fù)極板接地，在兩極板間有一負(fù)電荷（電荷量很�。┕潭ㄔ赑點(diǎn)，如圖所示。以E表示兩極板間的場強(qiáng)，U表示電容器兩板間的電壓，EP表示電荷在P點(diǎn)的電勢能。若保持負(fù)極板不動(dòng)，將正極板移到圖中虛線所示的位置，則    (       )

A．U變小，E不變         

B．E變小，EP變大

C．U變大，EP不變         

D．E不變，EP變小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示,在場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中,一絕緣輕質(zhì)細(xì)桿可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),A端有一個(gè)帶正電的小球,電荷量為q,質(zhì)量為m。將細(xì)桿從水平位置自由釋放,則：

(1)請(qǐng)說明小球由A到B的過程中電勢能如何變化?

(2)求出小球在最低點(diǎn)時(shí)的速率

(3)求在最低點(diǎn)時(shí)絕緣桿對(duì)小球的作用力.、


查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，水平固定半球形的碗的球心為O點(diǎn)，最低點(diǎn)為B點(diǎn)。在碗的邊緣向著球心以速度v0水平拋出一個(gè)小球，拋出點(diǎn)及 O、B 點(diǎn)在同一個(gè)豎直面內(nèi)，下列說法正確的是（ ）

A．v0大小適當(dāng)時(shí)小球可以垂直打在B點(diǎn)左側(cè)內(nèi)壁上

B．v0大小適當(dāng)時(shí)小球可以垂直打在B點(diǎn)

C．v0大小適當(dāng)時(shí)小球可以垂直打在B點(diǎn)右側(cè)內(nèi)壁上

D．小球不能垂直打在碗內(nèi)任何一個(gè)位置

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


有一條兩岸平直，河水均勻流動(dòng)、流速恒為v的大河，小明駕著小船渡河，去程時(shí)船頭朝向與河岸垂直，回程時(shí)行駛路線與河岸垂直．去程與回程所用時(shí)間的比值為k，船在靜水中的速度大小相同，則小船在靜水中的速度大小

A．        B．       C．       D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，形成一個(gè)連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地上，如圖11甲所示，圖11乙是其簡化模型。若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m，氣囊所構(gòu)成的斜面長度L=5.0m。質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開始滑到斜面底端。已知旅客與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.55，不計(jì)空氣阻力及斜面的形變，旅客下滑過程中可視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度g=10m/s2。求：

（1）旅客沿斜面下滑時(shí)的加速度大�。�

（2）旅客滑到斜面底端時(shí)的速度大��；

（3）旅客從斜面頂端滑到斜面底端的過程中，斜面對(duì)旅客所施加的支持力的沖量大小。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案