【題目】如圖1,甲乙兩輛汽車沿同一公路行駛,甲乙速度時(shí)間圖象如圖2所示,t=0時(shí)刻甲乙兩車相距S0,假設(shè)兩車相遇時(shí)會(huì)錯(cuò)車而過(guò),不會(huì)相撞,并且兩車從運(yùn)動(dòng)到停止,甲的位移大于乙的位移,則關(guān)于兩車運(yùn)動(dòng)的敘述正確的是(

A.若甲車在前,甲乙兩車一定相遇一次

B.若甲車在前,甲乙兩車一定不相遇

C.若乙車在前,且在t1時(shí)刻前甲車追上乙車,則甲乙兩車可能相遇兩次

D.若乙車在前,且恰在t1時(shí)甲車追上乙車,則甲乙兩車相遇一次

【答案】BCD

【解析】

AB.若甲車在前,乙車在后,在速度相等之前,甲車的速度大于乙車的速度,則兩車的距離逐漸增大,速度相等后,兩車之間的距離逐漸減小,但兩車從運(yùn)動(dòng)到停止甲的位移大于乙的位移則兩車不能相遇;故A錯(cuò)誤,B正確。

C.若乙車在前,速度相等前,甲車的速度大于乙車的速度,兩車之間的距離逐漸減小,若在t1時(shí)刻前甲車追上乙車,然后甲車在前面,速度相等后距離逐漸減小,可能乙車再次追上甲車,則甲乙兩車可能相遇兩次;故C正確。

D.若乙車在前,且恰在t1時(shí)甲車追上乙車,速度相等后,乙車的速度大于甲車,則乙車在前,甲車在后,兩者不會(huì)再相遇;故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩輛汽車在平直的高速公路上行駛,某時(shí)刻兩車正好并排行駛,從該時(shí)刻起兩車的速度時(shí)間圖像如下圖所示,則下列說(shuō)法正確的是

A. t0時(shí)刻兩車相遇

B. 0t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的加速度大小均逐漸減小且方向相同

C. 0t0時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度小于乙車的平均速度

D. t1時(shí)刻甲、乙兩車一定再次相遇,之后甲車將一直在乙車前方

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí),計(jì)算出各紙帶的加速度后,將測(cè)得的反映加速度a和力F的關(guān)系的有關(guān)資料記錄在表1中,將測(cè)得的反映加速度a和質(zhì)量M關(guān)系的資料記錄在表2

1

a/m/s

1.98

4.06

5.95

8.12

F/N

1.00

2.00

3.00

4.00

2

a/m/s

1.98

4.06

5.95

8.12

M/kg

0.05

0.67

0.80

1.00

1)根據(jù)表中所列數(shù)據(jù),分別畫出圖象和 的圖象.

______ ______

2)從圖象可以判定:當(dāng)一定時(shí), 的關(guān)系為___;當(dāng)定時(shí),的關(guān)系為______.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖(a)所示,一豎直放置的柱形容器上端開(kāi)口:面積為2S的活塞下方密封有一定質(zhì)量的氣體和足夠深的水,水面上漂浮著一只開(kāi)口向下、面積為S的燒杯(杯的厚度不計(jì)),杯內(nèi)也密封著一部分氣體。當(dāng)活塞與容器中杯外水面距離為H時(shí),杯底部距離杯外水面的高度為h,杯內(nèi)水面距離杯底部的高度為2h,杯內(nèi)氣體的壓強(qiáng)與2h高的水柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)相等。現(xiàn)將活塞向下移動(dòng),使得杯底部恰好與杯外水面相平,且杯內(nèi)、外水面高度差不變,即杯內(nèi)水面距離杯底部的高度變?yōu)?/span>h,如圖(b)所示。求活塞向下移動(dòng)的距離x(已知外界溫度不變,容器、燒杯、活塞導(dǎo)熱良好,氣體均可視為理想氣體)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,真空中固定有兩個(gè)靜止的等量同種正點(diǎn)電荷AB,電荷量均為Q,AB連線長(zhǎng)度為2L,中點(diǎn)為OCAB連線的中垂線上距O點(diǎn)為L的點(diǎn),F(xiàn)將B電荷移動(dòng)到O點(diǎn)并固定,若取無(wú)窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)零點(diǎn),靜電力常量為k,不考慮運(yùn)動(dòng)電荷產(chǎn)生的磁場(chǎng),則下列說(shuō)法正確的是(  )

A.B電荷未移動(dòng)之前,從A點(diǎn)到O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小

B.B電荷未移動(dòng)之前,一重力不計(jì)帶負(fù)電的粒子可在AB中垂面內(nèi)以某一速率繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

C.B電荷移動(dòng)到O點(diǎn)的過(guò)程中,C點(diǎn)電勢(shì)和電場(chǎng)強(qiáng)度都一直增大

D.當(dāng)B電荷移動(dòng)到O點(diǎn)時(shí),C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用水平力F將木塊壓在豎直墻上,如圖所示,已知木塊重G=8 N,木塊與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4。以下說(shuō)法正確的是(

A.當(dāng)F=25 N時(shí),木塊沒(méi)有動(dòng),木塊受到的摩擦力為8 N

B.當(dāng)F=10 N時(shí),木塊沿墻面下滑,木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為4 N

C.當(dāng)F變大時(shí),木塊受到的摩擦力也會(huì)一直變大

D.當(dāng)F=25 N時(shí),木塊受到的摩擦力為10 N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在進(jìn)行“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,已知單擺在擺動(dòng)過(guò)程中的擺角小于;在測(cè)量單擺的周期時(shí),從單擺運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)且記數(shù)為1,到第n次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)所用的時(shí)間為t;在測(cè)量單擺的擺長(zhǎng)時(shí),先用毫米刻度尺測(cè)得擺球懸掛后的擺線長(zhǎng)(從懸點(diǎn)到擺球的最上端)為L,再用游標(biāo)卡尺測(cè)得擺球的直徑為d(讀數(shù)如圖所示)。

(1)該單擺在擺動(dòng)過(guò)程中的周期T________。

(2)用上述物理量的符號(hào)寫出求重力加速度的一般表達(dá)式g________。

(3)從圖可知,擺球的直徑為d=________ mm。

(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,某同學(xué)發(fā)現(xiàn)他測(cè)得的重力加速度的值總是偏大,其原因可能是下述原因中的____

A.把(n1)次擺動(dòng)的時(shí)間誤記為n次擺動(dòng)的時(shí)間

B.n次擺動(dòng)的時(shí)間誤記為(n1)次擺動(dòng)的時(shí)間

C.以擺線長(zhǎng)作為擺長(zhǎng)來(lái)計(jì)算

D.以擺線長(zhǎng)與擺球的直徑之和作為擺長(zhǎng)來(lái)計(jì)算

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛公交車在某站點(diǎn)停靠,等乘客上車后啟動(dòng),沿平直公路開(kāi)往下一個(gè)站點(diǎn),已知兩個(gè)站點(diǎn)間的距離。公交車從靜止開(kāi)始以的加速度勻加速行駛,經(jīng)時(shí)間后開(kāi)始勻速行駛,一段時(shí)間后司機(jī)剎車,開(kāi)始以大小為的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),恰好在下一個(gè)站點(diǎn)停下。則:

求公交車勻速行駛的速度v;

求公交車勻減速階段的位移;

求勻速行駛的時(shí)間,并在圖示坐標(biāo)系中準(zhǔn)確畫出公交車在上述過(guò)程中速度隨時(shí)間變化的圖象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某一實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示電路測(cè)量電源E的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,圖中電壓表V的量程是3V,虛線框內(nèi)為用電流計(jì)G改裝的電流表。

(1)已知電流計(jì)G的滿偏電流Ig=200mA、內(nèi)阻rg=1.0Ω,電路中已將它改裝為量程400mA的電流表,則R1=________Ω;

(2)通過(guò)移動(dòng)變阻器R的滑片,得到多組電壓表V的讀數(shù)U和電流計(jì)G的讀數(shù)I,作出如圖乙所示的圖像;

(3)某次測(cè)量時(shí),電壓表V的示數(shù)如圖丙所示,則此時(shí)通過(guò)電源E的電流為________mA;

(4)根據(jù)圖乙得出電源E的電動(dòng)勢(shì)等于________V,內(nèi)阻等于________Ω(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位);

(5)本實(shí)驗(yàn)中電壓表V的內(nèi)阻對(duì)實(shí)驗(yàn)的測(cè)量結(jié)果________(選填“有”或“無(wú)”)影響。

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