11．下列各組物理量中，都是矢量的是（　�。�
A．位移、時(shí)間、速度B．加速度、速度的變化、速度
C．速度、速率、加速度D．路程、時(shí)間、位移

分析 物理量按有沒有方向分為矢量和標(biāo)量兩類，矢量是指既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量．

解答 解：A、位移、速度是矢量，而時(shí)間是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤．
B、加速度、速度的變化、速度都是矢量，故B正確．
C、速率是標(biāo)量，速度和加速度是矢量，故C錯(cuò)誤．
D、路程、時(shí)間是標(biāo)量，位移是矢量，故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評 對于物理量的矢標(biāo)性是學(xué)習(xí)物理量的基本內(nèi)容，矢量要掌握其方向特點(diǎn)進(jìn)行記憶．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，線圈兩端與電阻和電容器相連構(gòu)成閉合回路，在線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵，磁鐵的S極朝下．在將磁鐵的S極插入線圈的過程中（　　）
A．通過電阻的感應(yīng)電流的方向由a到b，線圈與磁鐵相互排斥
B．通過電阻的感應(yīng)電流的方向由b到a，線圈與磁鐵相互排斥
C．電容器的B極板帶正電，線圈與磁鐵相互吸引
D．電容器的B極板帶負(fù)電，線圈與磁鐵相互排斥

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖甲所示，垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中有一矩形閉合線圈abcd，線圈平面與磁場垂直．已知線圈的匝數(shù)N=100，ab邊長l1=1.0m、bc邊長l2=0.5m，電阻r=3Ω．磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示，求：

（1）線圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢的大小E和感應(yīng)電流的方向；
（2）在0～5s內(nèi)通過線圈的電荷量q；
（3）在0～5s內(nèi)線圈產(chǎn)生的焦耳熱Q．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．某同學(xué)用下面的實(shí)驗(yàn)裝置測量小車的質(zhì)量，他的部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：
（1）將軌道傾斜適當(dāng)角度以平衡摩擦力；
（2）將兩個(gè)光電門G1、G2固定在軌道側(cè)面（不影響小車在軌道上運(yùn)行），測得兩光電門之間的距離為L；
（3）測得遮光條的寬度為d，并將遮光條（質(zhì)量不計(jì)）固定在小車上：
（4）將質(zhì)量未知的鉤碼用跨過定滑輪的細(xì)繩與小車連接，將小車從適當(dāng)位置由靜止釋放，遮光條先后通過兩個(gè)光電門；
（5）計(jì)時(shí)器記錄下遮光條通過G1、G2時(shí)遮光的時(shí)間分別為△t1和△t2，若L=0.75m，d=0.5cm、△t1=5.0×l0-3s、△t2=2.5×10-3s，則通過計(jì)算可得：a1=-2.0m/s2；（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（6）保持鉤碼質(zhì)量不變，在小車上加入質(zhì)量為m的砝碼后進(jìn)行第二次試驗(yàn)，并測得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2
（7）若鉤碼質(zhì)量較小，可認(rèn)為兩次試驗(yàn)中鉤碼質(zhì)量均滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m{a}_{2}}{{a}_{2}-{a}_{2}}$（用a1、a2、m表示）；若所用鉤碼質(zhì)量較大，明顯不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m（g-{a}_{1}）{a}_{2}}{g{（a}_{2}-{a}_{2}）}$（用a1、a2、m及重力加速度g表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．折射率為n=$\sqrt{2}$的玻璃三菱鏡置于真空中，其橫截面如圖所示，預(yù)支∠A=60°，∠C=90°，AC邊長為L，一束極細(xì)的光從AC邊的中點(diǎn)垂直AC面入射，求光第一次從BC面射出時(shí)：
①光的折射角；
②光在三菱鏡中傳播的時(shí)間（設(shè)光在真空中傳播速度為c）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．牛頓在伽利略和笛卡爾等人的研究基礎(chǔ)上，總結(jié)出了牛頓第一定律．下列說法正確的是（　�。�
A．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)時(shí)沒有事實(shí)依據(jù)的憑空想象的實(shí)驗(yàn)
B．笛卡爾認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體如果沒有受到力的作用，將以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)
C．牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D．牛頓第一定律揭示了慣性不僅與質(zhì)量有關(guān)，還與速度有關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，一長木板質(zhì)量為M=4kg，木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，質(zhì)量為m=2kg的小滑塊放在木板的右端，小滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4．開始時(shí)木板與滑塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)，木板的右端與右側(cè)豎直墻壁的距離L=2.7m，現(xiàn)給木板以水平向右的初速度v0=6m/s使木板向右運(yùn)動(dòng)，設(shè)木板與墻壁碰撞時(shí)間極短，且碰后以原速率彈回，取g=10m/s2，求：
（1）木板與墻壁碰撞時(shí)，小滑塊此時(shí)到達(dá)長木板的最左端，板長為多大？
（2）木板與墻壁碰撞后，經(jīng)過一段時(shí)間小滑塊停在木板上，此時(shí)距離長木板最右端多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x和時(shí)間平方t2的關(guān)系圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)（　�。�
A．加速度大小為2m/s2B．前2s末的速度為8m/s
C．前2s內(nèi)的位移為4mD．第2s內(nèi)的平均速度為4m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1甲所示的裝置．

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A
A．控制變量法        B．假設(shè)法        C．理想實(shí)驗(yàn)法
（2）下列說法中正確的是C
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車所受拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車的質(zhì)量
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，作出$\frac{a-1}{m}$ 圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系
D．無論在什么條件下，細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小．
（3）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是D
A．m1=4g　　　　 B．m2=10g         C．m3=40g      D．m4=500g
（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖1乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=0.16m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（5）如圖2所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

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同步練習(xí)冊答案