現(xiàn)在汽車(chē)變速裝置有手動(dòng)變速和自動(dòng)變速,手動(dòng)變速是通過(guò)檔桿改變變速箱中齒輪的轉(zhuǎn)速比.當(dāng)汽車(chē)由水平路段進(jìn)入上坡路段行駛時(shí),在保證汽車(chē)的輸出功率不變的情況下,下列那些措施能使汽車(chē)獲得更大的牽引力
( )
| A. | 可以把檔桿變到低速檔位置 | B. | 保持在平直路面上的檔位不變 |
| C. | 可以把檔桿變到高速檔位置 | D. | 以上措施都不行 |
功率、平均功率和瞬時(shí)功率. | |
專題: | 功率的計(jì)算專題. |
分析: | 司機(jī)可以用“換擋”的辦法來(lái)減速行駛是為了獲得更大的牽引力來(lái)上坡,由P=FV可知,在功率一定的情況下,當(dāng)速度減小時(shí),汽車(chē)的牽引力就會(huì)增大. |
解答: | 解:由功率公式P=Fv可知,在功率一定的情況下,當(dāng)速度減小時(shí),汽車(chē)的牽引力就會(huì)增大,此時(shí)更容易上坡;故換低速檔,增大牽引力. 故選:A. |
點(diǎn)評(píng): | 本題很好的把現(xiàn)實(shí)生活中的事情與所學(xué)的物理知識(shí)結(jié)合了起來(lái),可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本單位是( )
A.N、m、s B.kg、m、s
C.N、kg、s D.N、kg、m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列物體中處于平衡狀態(tài)的是( )
A.“神舟號(hào)”飛船勻速落到地面的過(guò)程
B.汽車(chē)在水平路面上啟動(dòng)或剎車(chē)的過(guò)程
C.汽車(chē)停在斜面上
D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)在剛開(kāi)始下落的一瞬間
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中正確的是( )
A.做變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的
B.瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度
C.平均速度就是初、末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值
D.某物體在某段時(shí)間內(nèi)的瞬時(shí)速度都為零,則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。
(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)________s。(2)A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=__________cm;C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小是vC=________m/s;紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度大小a= m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,實(shí)線為一簇電場(chǎng)線,虛線是間距相等的等勢(shì)面,一帶電粒子沿著電場(chǎng)線方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)它位于等勢(shì)面φ1上時(shí),其動(dòng)能為18eV,當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)面φ3上時(shí),動(dòng)能恰好等于零,設(shè)φ2=0,則,當(dāng)粒子的動(dòng)能為6eV時(shí),其電勢(shì)能為( 。
| A. | 12eV | B. | 2eV | C. | 3eV | D. | 0 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m=1.00kg的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn),如圖所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O為第一個(gè)點(diǎn),可以認(rèn)為打O點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為0,A、B、C為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其它點(diǎn)未畫(huà)出).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2.
(1)從O點(diǎn)到B點(diǎn),重物重力勢(shì)能減少量△EP= 1.88 J,動(dòng)能增加量△EK= 1.84 J;(以上兩空要求保留3位有效數(shù)字)
(2)上問(wèn)中,重物重力勢(shì)能減少量 大于。ㄟx填“大于”、“小于”或“等于”)動(dòng)能增加量,其原因是 紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間有摩擦阻力,或存在空氣阻力.。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.45m的輕質(zhì)細(xì)繩將一質(zhì)量為1kg的小球懸掛在距離水平面高為H=1.70m的O點(diǎn),繩拉直至水平狀態(tài)無(wú)初速度釋放小球,小球擺動(dòng)至細(xì)繩處于豎直位置時(shí)細(xì)繩恰好斷裂,不計(jì)空氣阻力,繩斷裂時(shí)無(wú)能量損失,取g=10m/s2.求:
(1)小球到A點(diǎn)時(shí)的速度以及繩子能承受的最大拉力;
(2)繩子斷裂后小球的水平位移.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
甲乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),t = 0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一路標(biāo),下表是每隔1s記錄的兩車(chē)的速率。關(guān)于兩車(chē)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是
時(shí)間t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
甲車(chē)的速率v1/(m·s-1) | 18.0 | 16.0 | 14.0 | 12.0 | 10.0 |
乙車(chē)的速率v2/(m·s-1) | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 |
A.乙車(chē)的速度變化率較大 B.在0~4s內(nèi),乙車(chē)的平均速度較大
C.在0~4s內(nèi),甲車(chē)相對(duì)乙車(chē)行駛了56m D.在乙車(chē)追上甲車(chē)之前,t=5 s時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)
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