【題目】如圖所示,半徑為R的圓形線圈兩端A、C接入一個平行板電容器,線圈放在隨時間均勻變化的勻強磁場中,線圈所在平面與磁感線的方向垂直,要使電容器所帶的電荷量增大,可采取的措施是( )
A. 電容器的兩極板靠近些 B. 減小磁感應(yīng)強度的變化率
C. 增大線圈的面積 D. 使線圈平面與磁場方向成60°角
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【題目】電動汽車由于節(jié)能環(huán)保的重要優(yōu)勢,越來越被大家認(rèn)可,電動汽車儲能部件是是由多個蓄電池串聯(lián)疊置組成的電池組,如圖所示。某品牌電動小轎車蓄電池的數(shù)據(jù)如下表所示。下列說法正確的是
A. 將電池組的兩極直接接在交流電上進(jìn)行充電
B. 電池容量的單位Ah就是能量單位
C. 該電池組充電時的功率為4.4kW
D. 該電池組充滿電所儲存的能量為1.4×108J
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【題目】精密儀器要求穩(wěn)壓供電,當(dāng)輸入電壓變化時,可以使用交流穩(wěn)壓器調(diào)節(jié),使輸出電壓穩(wěn)定在220V上。穩(wěn)壓器的結(jié)構(gòu)如圖所示,原、副線圈分別帶有滑動頭、,F(xiàn)發(fā)現(xiàn)輸出電壓低于220V,下列說法不正確的是( )
A. 保持不動,將向上移
B. 保持不動,將向下移
C. 將向下移,同時向上移
D. 將向上移,同時向下移
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【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組
A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反
B. 做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
C. 進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2
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【題目】1824年,法國科學(xué)家阿拉果完成了著名的“圓盤實驗”.實驗中將一銅圓盤水平放置,在其中心正上方用柔軟細(xì)線懸掛一枚可以自由旋轉(zhuǎn)的磁針,如圖所示.實驗中發(fā)現(xiàn),當(dāng)圓盤在磁針的磁場中繞過圓盤中心的豎直軸旋轉(zhuǎn)時,磁針也隨著一起轉(zhuǎn)動起來,但略有滯后.下列說法正確的是( )
A. 圓盤上產(chǎn)生了感應(yīng)電動勢
B. 圓盤內(nèi)的渦電流產(chǎn)生的磁場導(dǎo)致磁針轉(zhuǎn)動
C. 在圓盤轉(zhuǎn)動的過程中,磁針的磁場穿過整個圓盤的磁通量發(fā)生了變化
D. 圓盤中的自由電子隨圓盤一起運動形成電流,此電流產(chǎn)生的磁場導(dǎo)致磁針轉(zhuǎn)動
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【題目】在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈。如圖所示,a、b分別為小汽車和大卡車的vt圖線,以下說法正確的是( )
A. 因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾
B. 在t =5s時追尾
C. 在t =3s時追尾
D. 由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會追尾
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【題目】一列簡諧橫波,某時刻的波形如圖甲所示,P、Q、M為該橫波上的三個質(zhì)點,各自的橫坐標(biāo)位置分別為6m、10m、15m從該時刻開始計時,波上M質(zhì)點的提動圖象如圖乙所示,則下列說法正確的是__________
A.該波波速是25m/s,傳播方向沿x負(fù)方向
B.若此波遇到另一列簡諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則該波所遇到的波的頻率為2.5Hz
C.若該波能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,則該波所遇到的障礙物尺寸一定比20m大很多
D.從該時刻起,再經(jīng)過0.4s質(zhì)點Q通過的路程為4m
E.從該時刻起,質(zhì)點Q將比質(zhì)點P先回到平衡位置
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【題目】三個半徑相同的彈性球,靜止置于光滑水平面的同一直線上,順序如圖所示,已知mA=m,mC=4m.當(dāng)A以速度v0向B運動,若要使得BC碰后C具有最大速度,則B的質(zhì)量應(yīng)為( 。
A. m B. 2m C. 3m D. 4m
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【題目】圖中虛線A、B、C、D表示勻強電場的等勢面,一帶正電的粒子只在電場力的作用下,a點運動到b點,軌跡如圖中實線所示,下列說法中正確的是( )
A. 等勢面A電勢最低
B. 粒子從a運動到b,動能減小
C. 粒子從a運動到b,電勢能減小
D. 粒子從a運動到b的過程中電勢能與動能之和不變
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