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如圖所示，質(zhì)量為M的半圓形軌道槽放置在水平地面上，槽內(nèi)壁光滑．質(zhì)量為m的小物體從槽的左側頂端由靜止開始下滑到右側最高點的過程中，軌道槽始終靜止，則該整個過程中

A．地面對軌道槽的最小壓力為(M+m)g

B．地面對軌道槽的最大壓力為(M＋2m)g

C．地面對軌道槽的摩擦力始終為零

D．地面對軌道槽的摩擦力方向先向右后向左

解析試題分析：整個過程中，當小物體剛開始下滑時，只有重力，處于完全失重，此時，軌道槽對地的壓力最小為Mg ，故地面對軌道的最小壓力為Mg，所以A錯誤；當小物體下滑至軌道底部時有：，，聯(lián)立解得此時物體與軌道間的壓力，對軌道槽進行受力分析可知，地面對其的支持力，所以B錯誤；整體分析系統(tǒng)的運動性質(zhì)，開始運動后，前半段小物體有水平向右的加速度分量，后半段有水平向左的加速度分量，整體分析系統(tǒng)受力，根據(jù)牛頓第二定律可知，地面對軌道槽先是水平向右的摩擦力，后半段水平向左的摩擦力，故C錯誤、D正確。
考點：牛頓第二定律的應用

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C．10m/s²

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A、
B、
C、
D、

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C．C與水平面的接觸面可能是光滑的
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B．物體在壓縮彈簧過程中速度一直在減小

C．物體下降至P點時受的彈力一定大于2mg

D．物體在壓縮彈簧過程中加速度一直在減小

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A．m_A一定小于m_B

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如圖所示，穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時靜止.現(xiàn)對小球沿桿方向施加恒力F₀，垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小球的速度成正比，即F=kυ(圖中未標出)。已知小球與桿間的動摩擦因數(shù)為μ，已知小球運動過程中未從桿上脫落，且F₀>μmg.下列說法正確的是：