（9分）在測量電源的電動勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，由于所用的電壓表（視為理想電壓表）的量程較小，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)物電路。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到__ 。（選填“最大值”、“最小值”或“任意值”）

(2)改變電阻箱的阻值R，分別測出阻值=10的定值電阻兩端的電壓U，下列兩組R的取值方案中，比較合理的方案是_ _。（選填1或2）

(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的圖像是一條直線。若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動勢E= ，內(nèi)阻r= 。（用k、b和R0表示）

（1）最大值； （2）2； （3）

【解析】

試題分析：（1）為了安全。（2）若R=300Ω，電流約，若R=60Ω，電流約，后者電流讀數(shù)大，誤差小，所以填2。

(3) 電流，，得，圖象的斜率，截距，所以電動勢，內(nèi)阻－R0

考點(diǎn)：本題考查測量電源的電動勢和內(nèi)阻。

練習(xí)冊系列答案
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（12分）如圖所示，R1=14.0Ω，R2=9.0Ω．當(dāng)開關(guān)S扳到位置1時(shí)，測得電流I1=0.20A；扳到位置2時(shí)，測得電流I2=0.30A．求電源的電動勢和內(nèi)阻．

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如圖所示，光滑水平面上存在有界勻強(qiáng)磁場，邊長與磁場寬度相同的金屬正方形線框以一定的初速度斜向右上方勻速通過磁場．在必要的時(shí)間段內(nèi)施加必要的水平拉力保證其一直做勻速運(yùn)動，則下列說法正確的是( )

A．金屬框內(nèi)感應(yīng)電流的方向先順時(shí)針再逆時(shí)針

B．金屬框內(nèi)感應(yīng)電流經(jīng)歷兩次先增大后減小

C．水平拉力方向與金屬框速度方向同向

D．水平拉力方向與金屬框速度方向無關(guān)

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科目：高中物理 來源：名師精品推薦（解析版）高中02.10 題型：選擇題

x軸上有兩點(diǎn)電荷Q1和Q2，Q1和Q2之間連線上各點(diǎn)電勢高低如圖曲線所示(AP>PB)，選無窮遠(yuǎn)處電勢為0，從圖中可以看出( )

A．Q1電荷量一定小于Q2電荷量

B．Q1和Q2一定為同種電荷

C．P點(diǎn)電場強(qiáng)度是0

D．Q1和Q2之間連線上各點(diǎn)電場方向都指向Q2

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科目：高中物理 來源：名師精品推薦（解析版）高中02.10 題型：選擇題

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( )

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B．根據(jù)速度定義式v＝，當(dāng)Δt非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法

D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖北武漢十一中高三元月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在第二象限中有水平向右的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度為E，在第一象限內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。有一重力不計(jì)的帶電粒子以垂直于x軸的速度v0＝10 m/s從x軸上的P點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)電場，恰好與y軸成45°角射出電場，再經(jīng)過一段時(shí)間又恰好垂直于x軸進(jìn)入第四象限。已知OP之間的距離為d＝0.5m，則關(guān)于帶電粒子的下列說法不正確的是

A．帶正電荷

B．在電場中運(yùn)動的時(shí)間為0.1 s

C．在磁場中做圓周運(yùn)動的半徑為m

D．在磁場中運(yùn)動的時(shí)間為s

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如圖所示，LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑軌道，MN水平且足夠長，LM下端與MN相切．質(zhì)量為m的小球B與一輕彈簧相連，并靜止在水平軌道上，質(zhì)量為2m的小球A從LM上距水平軌道高為h處由靜止釋放，在A球進(jìn)入水平軌道之后與彈簧正碰并壓縮彈簧但不粘連．設(shè)小球A通過M點(diǎn)時(shí)沒有機(jī)械能損失，重力加速度為g．求：

（1）A球與彈簧碰前瞬間的速度大小；

（2）彈簧的最大彈性勢能EP；

（3）A、B兩球最終的速度vA、vB的大�。�

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如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角，球和車廂相對靜止，球的質(zhì)量為1 kg.（g＝10 m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）

（1）求車廂運(yùn)動的加速度并說明車廂的運(yùn)動情況。

（2）求懸線對球的拉力。

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