【題目】有四個運動的物體A、B、C、D,物體A、B運動的x-t圖象如圖甲所示,物體C、D從同一地點沿同一方向運動的圖象如圖乙所示。在0到4s這段時間內(nèi),根據(jù)圖象做出的以下判斷正確的是( )
A. 物體A和B均做勻速直線運動,且A的速度比B大
B. 物體C和D均做勻變速直線運動,且C的加速度比D大
C. A和B從不同位置反向運動,C和D從同一位置同向運動
D. A和B在t=3s時相遇且位移不同,C和D也在t=3s時相遇且速度相等
【答案】ABC
【解析】
位移時間圖象:傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,斜率等于速度,坐標的變化量表示位移;速度時間圖象的“面積”表示位移,交點表示速度相等,分析兩物體的運動情況;
A、由甲圖看出:物體A和B位移圖象都是傾斜的直線,斜率都不變,速度都不變,說明兩物體都做勻速直線運動,A圖線的斜率大于B圖線的斜率,A的速度比B更大,故A正確;
B、速度時間圖象的斜率表示加速度,由乙圖可知,CD都做勻變速直線運動,C的斜率大于D的斜率,所以C的加速度比D大,故B正確;
C、由甲圖看出:A的斜率為正,則沿正方向運動,B的斜率為負,沿負方向運動,方向相反,即A和B從不同位置反向運動,但是CD的速度都為正,CD運動方向相同,即C和D從同一位置同向運動,故C正確;
D、由甲圖看出:A和B在t=3s時處于同一位置,相遇而且位移不相同,而從乙圖可以看出C和D在t=3s時,速度相同,但是位移不等,沒有相遇,故D錯誤。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為檢測某傳感器的電路圖,傳感器上標有“、”的字樣(傳感器可看做一個純電阻),滑動變阻器標有“、”的字樣,電流表的量程為,電壓表的量程為.
()根據(jù)傳感器上的標注,計算該傳感器的電阻和額定電流.
()若電路各元件均完好,檢測時,為了確保電路各部分的安全,在、之間所加的電源電壓最大值是多少.
()根據(jù)技術(shù)資料可知,如果傳感器的電阻變化超過,則該傳感器就失去了作用.實際檢測時,將一個電壓恒定的電源加在圖中、之間(該電源電壓小于上述所求電壓的最大值),閉合開關(guān),通過調(diào)節(jié).來改變電路中的電流和兩端的電壓,檢測記錄如下:
若不計檢測電路對傳感器電阻的影響,通過計算分析,你認為這個傳感器是否仍可使用?此時間所加的電壓是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上,兩輕桿等長,桿與滑塊桿與桿間均用光滑鉸鏈連接,在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C,整個裝置處于靜止狀態(tài),設(shè)桿與水平面間的夾角為θ。下列說法正確的是( )
A. 當m一定時,θ越小,滑塊對地面的壓力越大
B. 當m一定時,θ越大,輕桿受力越小
C. 當θ一定時,M越大,滑塊與地面間的摩擦力越大
D. 當θ一定時,M越小,可懸掛重物C的質(zhì)量m越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于庫侖定律,下列說法中正確的是( )
A. 庫侖定律適用于點電荷,點電荷其實就是體積很小的球體
B. 根據(jù)F=k,當兩電荷的距離趨近于零時,靜電力將趨向無窮大
C. 若點電荷q1的電荷量大于q2的電荷量,則q1對q2的靜電力大于q2對q1的靜電力
D. 庫侖定律和萬有引力定律的表達式相似,都與距離的平方成反比.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的實驗裝置探究物體的速度與時間的關(guān)系:
電磁打點計時器接______電源填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”;
實驗時,使小車靠近打點計時器,先______再______填“接通電源”或“放開小車”。
若所接電源的頻率是50Hz,則每隔______秒打一個點。
圖乙是繪出的小車速度時間關(guān)系圖線,根據(jù)圖線求出小車的加速度為______保留三位有效數(shù)字
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是靜電場的一部分電場線分布,下列說法中正確的是( )
A. 這個電場可能是負點電荷的電場
B. 點電荷q在A點處受到的靜電力比在B點處受到的靜電力大
C. 點電荷q在A點處的瞬時加速度比在B點處的瞬時加速度小(不計重力)
D. 負電荷在B點處受到的靜電力的方向沿B點切線方向
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【題目】如圖所示,是點電荷電場中的一條電場線,則 ( )
A. a點場強一定大于b點場強
B. 形成這個電場的電荷一定帶正電
C. 在b點由靜止釋放一個電子,將一定向a點運動
D. 正電荷在a處受到的靜電力大于其在b處的靜電力
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【題目】近來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距,據(jù)經(jīng)驗豐富的司機總結(jié),在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車的距離,如車速為80km/h,就應(yīng)與前車保持80m的距離,以此類推,現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛,一般司機反應(yīng)時間t=0.5s(反應(yīng)時間內(nèi)車被視為勻速運動),剎車時最大加速度a1=5m/s2,求:
(1)若司機發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動,該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗,車距保持90m是否可行?
(2)若客車超載,剎車最大加速度減為a2=4m/s2;司機為趕時間而超速,速度達到v1=144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時間增為t′=1.5s,則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動,客車通過的最短路程?并說明在此情況下經(jīng)驗是否可靠?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】李明同學(xué)在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時,
(1)有關(guān)此實驗,下列敘述正確的是______。
A.兩彈簧測力計的拉力可以同時比橡皮筋的拉力大
B.橡皮筋的拉力是合力,兩彈簧測力計的拉力是分力
C.兩次拉橡皮筋時,需將橡皮筋結(jié)點拉到同一位置O,這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同
D.若只增大某一個彈簧測力計的拉力的大小而要保證橡皮筋結(jié)點位置不變,只需要調(diào)整另一個彈簧測力計的拉力的大小即可
(2)如圖是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實驗時得到的結(jié)果,F′是用一個彈簧測力計拉時的圖示,哪一個人的實驗比較符合實驗事實?(_____)
A.李明的實驗 B.張華的實驗
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