A. | 第一階段摩擦力對(duì)物體做正功.第二階段摩擦力對(duì)物體不做功 | |
B. | 第一階段摩擦力對(duì)物體做的功等于第一階段物體動(dòng)能的增加量 | |
C. | 第一階段物體和傳送帶間摩擦生的熱等于第一階段物體機(jī)械能的增加量 | |
D. | 物體從底端到頂端全過(guò)程機(jī)械能的增加量大于全過(guò)程摩擦力對(duì)物體所做的功 |
分析 功是能量轉(zhuǎn)化的量度,合力做功是動(dòng)能變化的量度;除重力外其余力做的功是機(jī)械能變化的量度;一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做的功是內(nèi)能變化的量度;先對(duì)小滑塊受力分析,再根據(jù)功能關(guān)系列式分析求解.
解答 解:A、對(duì)物體受力分析,受到重力、支持力和摩擦力,摩擦力一直沿斜面向上,第一階段滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體做正功,第二階段靜摩擦力對(duì)物體做正功.故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)動(dòng)能定理,第一階段合力做的功等于動(dòng)能的增加量,由于重力和摩擦力都做功,故第一階段摩擦力對(duì)物體做的功不等于第一階段物體動(dòng)能的增加,故B錯(cuò)誤;
C、假定傳送帶速度為v,第一階段,物體勻加速位移x1=$\frac{v}{2}$,傳送帶位移x2=vt;
除重力外其余力做的功是機(jī)械能變化的量度,故物體機(jī)械能增加量等于fx1;
一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做的功是內(nèi)能變化的量度,故內(nèi)能增加量為Q=f△x=f•(x2-x1);
故第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體機(jī)械能的增加,故C正確;
D、除重力外其余力做的功是機(jī)械能變化的量度,由于支持力不做功,故物體從底端到頂端全過(guò)程機(jī)械能的增加等于全過(guò)程摩擦力對(duì)物體所做的功,故D錯(cuò)誤;
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 該題結(jié)合傳送帶模型考查功能關(guān)系,由于題目中的物體的運(yùn)動(dòng)分成加速階段與勻速階段,所以解答本題關(guān)鍵分析清楚物體的運(yùn)動(dòng)情況,然后根據(jù)功能關(guān)系列式分析求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 研究甲的行駛路程時(shí)可將火車看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 甲的平均速率小于乙的平均速率 | |
C. | 甲、乙的平均速度相同 | |
D. | 題中的“190km”指的是位移 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 這輛汽車一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 這輛汽車的加速度為1m/s2 | |
C. | 這輛汽車第5s末的速度為5.5m/s | |
D. | 這輛汽車前10s內(nèi)的平均速度為5.5m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 機(jī)械表是由發(fā)條的彈力帶動(dòng)指針走動(dòng)的 | |
B. | 用細(xì)桿撥動(dòng)水中的木頭,木頭受到的彈力是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的 | |
C. | 彈簧能恢復(fù)形變,鐵球掛在彈簧上并靜止,彈簧對(duì)鐵球的彈力等于鐵球受到的重力 | |
D. | 橡皮泥不能恢復(fù)形變,鐵球放在橡皮泥上并靜止,橡皮泥對(duì)鐵球彈力小于鐵球重力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | F沿斜面向上一直增大,f水平向右一直增大 | |
B. | F沿斜面向上一直增大,f水平向右增大到最大值mgsin2θ | |
C. | F沿斜面向下一直增大,f水平向左一直增大 | |
D. | F沿斜面向下一直增大,f一直為零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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