20.平直公路上卡車(chē)拖掛一車(chē)廂以10m/s的速度勻速行駛,已知卡車(chē)與車(chē)廂質(zhì)量相同,卡車(chē)與車(chē)廂所受阻力與各自車(chē)重成正比,比例系數(shù)均為0.2,某時(shí)刻,車(chē)廂脫落并減速滑行,在車(chē)廂脫落10s后司機(jī)才發(fā)覺(jué),假設(shè)車(chē)廂脫落后卡車(chē)的牽引力保持不變.求:(g=10m/s2
(1)車(chē)廂脫落后卡車(chē)的加速度大。
(2)司機(jī)發(fā)覺(jué)后卡車(chē)與車(chē)廂間的距離.

分析 (1)對(duì)卡車(chē)和車(chē)廂分別受力分析,根據(jù)牛頓第二定律分別求出車(chē)廂脫落后卡車(chē)和車(chē)廂的加速度大;
(2)卡車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),拖車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,結(jié)合位移關(guān)系求出車(chē)廂脫落時(shí)的速度大。

解答 解:(1)設(shè)卡車(chē)與車(chē)廂的質(zhì)量分別為Mm,由題意知卡車(chē)的牽引力為F=k(M+m)g且M=m;
車(chē)廂脫落后卡車(chē)的加速度aM=$\frac{F-kMg}{M}$;
解得 aM=2m/s2;
(2)脫落后車(chē)廂的加速度:am=$\frac{kmg}{m}$=kg;
車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 tm=$\frac{{v}_{0}}{{a}_{m}}$;
車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的距離 xm=v0tm-$\frac{1}{2}$amtm2;
卡車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離 xM=v0t+$\frac{1}{2}$aMt2;
車(chē)卡與車(chē)廂間的距離△x=xM-xm;
聯(lián)立解得:△x=175m;
答:(1)車(chē)廂脫落后卡車(chē)的加速度大小為2m/s2;
(2)司機(jī)發(fā)覺(jué)后卡車(chē)與車(chē)廂間的距離175m.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用,通過(guò)牛頓第二定律求出加速度的大小是解決本題的關(guān)鍵,抓住位移關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.2012年10月14日,一名跳傘員從離地39km高度的外太空縱身躍下,跳傘員攜帶的傳感器記錄下的速度時(shí)間圖象如圖所示.跳傘員在跳下以后的第32s末啟動(dòng)小傘,第41s末達(dá)到最大速度1173km/h,第261s末啟動(dòng)大傘,第542s末腳觸地面,已知39km高空的重力加速度g值是9.86m/s2,忽略起跳速度、身體轉(zhuǎn)動(dòng)和水平偏移,則跳傘員(包含隨身攜帶的所有裝備)在( 。
A.t=0到t=32s之間,受到重力和阻力作用
B.t=41s末之后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,一直未出現(xiàn)失重狀態(tài)
C.t=41s時(shí)刻加速度最大
D.t=0到t=542s末的過(guò)程中機(jī)械能一直在減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.如圖是我們課堂上做過(guò)的“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn).
(1)將圖中所缺的導(dǎo)線補(bǔ)接完整.
(2)如果在閉合開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,
那么合上開(kāi)關(guān)后可能出現(xiàn)的情況有:
①將原線圈迅速插入副線圈時(shí),靈敏電流計(jì)指針將向右偏轉(zhuǎn)一下;
②原線圈插入副線圈后,將滑動(dòng)變阻器觸頭迅速拉動(dòng)使阻值變大,靈敏電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)一下.
③在做該實(shí)驗(yàn)時(shí),如果副線圈兩端不接任何元件,則副線圈電路中將BD
A.因電路不閉合,無(wú)電磁感應(yīng)現(xiàn)象
B.有電磁感應(yīng)現(xiàn)象,但無(wú)感應(yīng)電流,只有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
C.不能用楞次定律判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向
D.可以用楞次定律判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.關(guān)于下列四幅圖的說(shuō)法,不正確的是( 。
A.甲圖為放射源放出的三種射線在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,射線l為α射線
B.乙圖中,用紫外光燈照射與驗(yàn)電器相連的鋅板,發(fā)現(xiàn)原來(lái)閉合的驗(yàn)電器指針張開(kāi),此時(shí)鋅板和驗(yàn)電器均帶正電
C.丙圖為α粒子散射實(shí)驗(yàn)示意圖,盧瑟福根據(jù)此實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
D.丁圖為核反應(yīng)堆示意圖,它是利用了鈾核聚變反應(yīng)所釋放的能量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.如圖所示,線圈M和線圈P繞在同一鐵芯上,條型磁鐵R與線圈共軸.則有以下幾種情況:

①條型磁鐵R靜止,當(dāng)合上開(kāi)關(guān)S的瞬間;
②條型磁鐵R靜止,當(dāng)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S的瞬間;
③在條型磁鐵R向左運(yùn)動(dòng),靠近線圈P的過(guò)程中;
④當(dāng)條型磁鐵R 運(yùn)動(dòng)至線圈P內(nèi)部,保持位置不動(dòng)時(shí);
以上四種情況中,可以使線圈P中產(chǎn)生感應(yīng)電流的是:①②③(填寫(xiě)各種情況的序號(hào)).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,光滑水平面上固定一高度為h的光滑斜面,斜面與水平面平滑連接,小球A從斜面頂端自由滾下,與水平面上靜止的B球發(fā)生完全彈性碰撞,要使兩球只碰一次,則兩球質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足什么關(guān)系?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.氣壓式保溫瓶?jī)?nèi)密封空氣體積為V,瓶?jī)?nèi)水面與出水口的高度差為h,如圖所示,若此時(shí)瓶?jī)?nèi)氣體的摩爾體積為V0,阿伏加德羅常數(shù)為NA,水的密度為ρ,大氣壓強(qiáng)為p0,欲使水從出水口流出,需從頂部向下按壓活塞蓋子,假設(shè)按壓過(guò)程是緩慢進(jìn)行的.
①推導(dǎo)瓶?jī)?nèi)氣體分子間距的表達(dá)式;
②瓶?jī)?nèi)空氣壓縮量△V至少為多少時(shí)保溫瓶?jī)?nèi)的水才能向外流出?(計(jì)算時(shí)可忽略瓶中氣體溫度的變化,重力加速度為g)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.某機(jī)械的效率是80%,它對(duì)外做了1000J的有用功,這臺(tái)機(jī)械消耗的能量是(  )
A.1000JB.800JC.1200JD.1250J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

10.如圖甲所示,一端開(kāi)口導(dǎo)熱良好的氣缸放置在水平平臺(tái)上,活塞質(zhì)量為10kg,橫截面積為50cm2,氣缸全長(zhǎng)21cm,氣缸質(zhì)量為20kg,大氣壓強(qiáng)為1×105Pa,當(dāng)溫度為7℃時(shí),活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm,現(xiàn)將氣缸倒過(guò)來(lái)豎直懸掛在天花板上,如圖乙所示,g取10m/s2
①求穩(wěn)定后,活塞相對(duì)氣缸移動(dòng)的距離;
②當(dāng)氣缸被豎直懸掛在天花板上,活塞下降并達(dá)到穩(wěn)定的過(guò)程中,判斷氣缸內(nèi)氣體是吸熱還是放熱,并簡(jiǎn)述原因.

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