【題目】如圖,A、B兩球用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連,B球用長為L的細繩懸于O點,A球固定在O點正下方,且O、A間的距離恰為L,此時繩子所受的拉力為T1,彈簧的彈力為F1,現(xiàn)把A、B間的彈簧換成勁度系數(shù)為k2(k1>k2)的輕彈簧,仍使系統(tǒng)平衡,此時繩子所受的拉力為T2, 彈簧的彈力為F2,則下列說法正確的是( )
A. T1<T2 B. F1<F2 C. T1=T2 D. F1=F2
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【題目】如圖,真空中A、B兩處各有一個正點電荷,若放入第三個點電荷C,只在電場力作用下三個電荷都處于平衡狀態(tài),則C的電性及位置是( )
A.正電;在A、B之間 B.正電;在A的左側(cè)
C.負電;在A、B之間 D.負電;在B的右側(cè)
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【題目】某同學設(shè)計了如圖的裝置,來“驗證力的平行四邊形定則”,在實驗中:
(1)部分實驗步驟如下,請完成有關(guān)內(nèi)容:
A.將一根橡皮筋的一端固定在貼有白紙的豎直平整木板上,另一端綁上兩根細線。
B.在其中一根細線掛上5個質(zhì)量相等的鉤碼,使橡皮筋拉伸,如圖甲,記錄:________、________、________.
C.將步驟B中的鉤碼取下,分別在兩根細線上掛上4個和3個質(zhì)量相等的鉤碼,用兩光滑硬棒B、C使兩細線互成角度,如圖乙,小心調(diào)整B、C的位置,使____________,并記錄鉤碼的個數(shù)及細線的方向。
D.用量角器量出兩根細線與水平線的夾角為α、β。
(2)如果圖乙中cosα/cosβ=________.則“力的平行四邊形定則”得到驗證。
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【題目】要求摩托車由靜止開始在盡量短的時間內(nèi)走完一段長為L=115m的平直道路,然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道,但在彎道上行駛時車速不能太快,以免因離心作用而偏出車道,有關(guān)數(shù)據(jù)見表格。
求:(1)若摩托車由靜止加速到最大速度v1然后再減速到v2,位移為多大?(2)為保證安全,摩托車在直道上行駛的最短時間為多少?
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【題目】有同學利用如圖所示的裝置來驗證平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個光滑的滑輪A和B,將繩子打一個結(jié)點O,每個鉤碼的重量相等,當系統(tǒng)達到平衡時,根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子的拉力F1、F2和F3,回答下列問題:
(1)改變鉤碼個數(shù),實驗能完成的是___(填正確答案標號)。
A.鉤碼的個數(shù)N1=N2=2,N3=4
B.鉤碼的個數(shù)N1=N3=3,N2=4
C.鉤碼的個數(shù)N1=N2=N3=4
D.鉤碼的個數(shù)N1=3,N2=4,N3=8
(2)在作圖時,你認為下圖中____是錯誤的。(填“甲”或“乙”)
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【題目】在研究勻變速直線運動的實驗中,如圖所示,為一次記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s。
(1)根據(jù)打點計時器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接得到或直接測量而得到的物理量是_____
①時間間隔 ②位移 ③加速度 ④平均速度
A.①② B.①③ C.①②④ D.①②③④
(2)接通電源與讓紙帶(隨小車)開始運動,這兩個操作的時間關(guān)系應(yīng)當是_______.
A.先釋放紙帶,再接通電源
B.先接通電源,再釋放紙帶
C.釋放紙帶的同時接通電源
D.不同的實驗要求不同
(3)小車經(jīng)過B點時的瞬時速度: _______ ,(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)小車運動的加速度a=__________. (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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【題目】甲、乙兩車同時從同一地點出發(fā),向同一方向運動,其中甲以的速度勻速行駛,乙以的加速度由靜止啟動,求:
(1)經(jīng)多長時間兩車速度相等,此時兩者相距最遠還是相距最近?
(2)兩車相距最遠的距離是多少?
(3)經(jīng)多長時間乙車追上甲車?
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【題目】如圖所示,內(nèi)壁光滑長度為4L、橫截面積為S的汽缸A、B,A水平、B豎直固定,之間由一段容積可忽略的細管相連,整個裝置置于溫度27℃、大氣壓為p0的環(huán)境中,活塞C、D的質(zhì)量及厚度均忽略不計。原長3L、勁度系數(shù)的輕彈簧,一端連接活塞C、另一端固定在位于汽缸A缸口的O點。開始活塞D距汽缸B的底部為3L.后在D上放一質(zhì)量為的物體。求:
①穩(wěn)定后活塞D下降的距離;
②改變汽缸內(nèi)氣體的溫度使活塞D再回到初位置,則氣體的溫度應(yīng)變?yōu)槎嗌?/span>?
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示。已知兩車在t=3 s時并排行駛,則( )
A. 在t=1 s時,甲車在乙車后
B. 在t=0時,甲車在乙車前7.5 m
C. 兩車另一次并排行駛的時刻是t=1 s
D. 甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為30 m
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