下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．力的產(chǎn)生離不開(kāi)施力物體，但可以沒(méi)有受力物體

B．沒(méi)有施力物體和受力物體，力照樣可以獨(dú)立存在

C．有的物體自己就有力，這個(gè)力不是另外的物體施加的

D．力不能離開(kāi)施力物體和受力物體而單獨(dú)存在

D

【解析】

試題分析：，力是物體對(duì)物體的作用，任何一個(gè)力都與兩個(gè)物體或同一個(gè)物體的兩個(gè)部分相聯(lián)系，如果找不到施力物體或受力物體，這個(gè)力是不存在的，故D正確

考點(diǎn)：本題考查對(duì)力的概念的記憶和理解

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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如圖所示的位移(x)—時(shí)間(t)圖像和速度(v)—時(shí)間(t)圖像中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是( )

A.甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)

B.0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)通過(guò)的路程大于乙車(chē)通過(guò)的路程

C.0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)

D.0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)的平均速度相等

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如圖所示電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，R1為滑動(dòng)變阻器，R2為定值電阻，電流表和電壓表均為理想電表，閉合電鍵S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R1的滑動(dòng)觸頭P向右滑動(dòng)時(shí)，電表的示數(shù)都發(fā)生變化，電流表示數(shù)變化量的大小為△I、電壓表V、V1和V2示數(shù)變化量的大小分別為△U、△U1和△U2，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）

A．△U1>△U2 B．△U1/△I變小

C．△U2/△I不變 D．△U/△I不變

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有一批記者乘飛機(jī)從上海來(lái)到西藏旅游，他們托運(yùn)的行李與在上海相比，質(zhì)量將__________，重力將__________。（填“變大”“不變”或“變小”）

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對(duì)于被運(yùn)動(dòng)員踢出的足球，下列說(shuō)法中正確的有（空氣阻力不能忽略）（ ）

A．足球始終受到?jīng)_力

B．足球受到空氣的阻力

C．足球受到重力

D．足球不受任何作用力

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圖中表示小車(chē)所受外力f的圖示，則對(duì)于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)，作用效果相同的是（ ）

A.f 1 和f 2 B.f 1 和f 4 C.f 1 和f 3 、f 4 D.都不相同

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如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的x－t圖象，根據(jù)圖象，求：

(1)前5 s的總路程和位移；

(2)各段的速度；

(3)畫(huà)出對(duì)應(yīng)的v－t圖象。

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甲、乙兩汽車(chē)沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，它們行駛的速度均為16m/s．已知甲車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)加速度a1=3m/s2乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)加速度a2=4m/s2乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s (即乙車(chē)司機(jī)看到甲車(chē)剎車(chē)后0.5s才開(kāi)始剎車(chē))，求為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持多大距離？

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在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻，速度達(dá)到較大值v1時(shí)打開(kāi)降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻以較小速度v2著地．他的速度圖象如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t2或t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是（ ）

A．0～t2，= B．t1～t2；=

C．t1～t2；＞ D．t1～t2；＜

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