18.汽車(chē)上坡時(shí),必須換擋,由P=FV可知其目的是(  )
A.減小速度,得到較小的牽引力B.增大速度,得到較小的牽引力
C.減小速度,得到較大的牽引力D.增大速度,得到較大的牽引力

分析 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是牽引力的功率.根據(jù)功率公式P=Fv,進(jìn)行分析討論.

解答 解:由P=FV可知,在功率一定的情況下,當(dāng)速度減小時(shí),汽車(chē)的牽引力就會(huì)增大,此時(shí)更容易上坡,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力、速度之間的關(guān)系,知道功率不變,速度減小,牽引力增大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.對(duì)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)的加速度為零,則速度為零,速度變化也為零
B.質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大,則加速度越大
C.質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零,則該時(shí)刻的速度也不為零
D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度越大,它的速度變化越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖所示,建立xOy坐標(biāo)系,其中x軸處于水平方向向上,兩平行極板P、Q垂直于y軸且關(guān)于x軸對(duì)稱,極板長(zhǎng)度和極板間距均為l,上極板帶負(fù)電,第一、四象限有方向垂直于xOy平面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng).位于極板左側(cè)的粒子源沿x軸向右發(fā)射一質(zhì)量為m、帶正電的電荷量為q的小球,已知帶電小球經(jīng)t0時(shí)間從極板下邊緣射入磁場(chǎng),然后在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng).重力加速度為g,求:
(1)第一、四象限中勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向.
(2)兩極板所加的電壓的大小.
(3)帶電小球在第一、四象限中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.在傾角為β的足夠長(zhǎng)的斜面頂端先后以v0和5v0的初速度平拋物體,不考慮空氣阻力,則它們的飛行時(shí)間之比為( 。
A.1:5B.5:1C.1:25D.25:1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

13.物體做功的兩個(gè)必要因素是力和力的方向上的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.如圖所示,從傾角為α的斜面上的某點(diǎn)先后將同一小球以不同的初速度水平拋出,均落到斜面上,當(dāng)拋出的速度為v1時(shí),小球到達(dá)斜面時(shí)的速度方向與斜面的夾角為θ1;當(dāng)拋出的速度為v2時(shí),小球到達(dá)斜面時(shí)的速度方向與斜面的夾角為θ2,不考慮空氣的阻力,則(  )
A.θ1可能大于θ2
B.θ1可能小于θ2
C.θ1等于θ2
D.θ1和θ2的大小關(guān)系與斜面的傾角α有關(guān)系

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.關(guān)于重力做功和物體的重力勢(shì)能,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.物體克服重力做功時(shí),物體的重力勢(shì)能一定增加
B.地球上的物體只要其位置確定,則其重力勢(shì)能就有唯一值
C.重力做功的多少與零勢(shì)能面的選取無(wú)關(guān)
D.重力做功不為零的情況下,重力勢(shì)能也有可能保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.一列向X軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,在t=0時(shí)刻的波形如圖的實(shí)線所示,t=0.02s時(shí)刻的波形如圖中虛線所示.求該波的波長(zhǎng)、周期、波速?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.一物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體所受合外力一定不為零
B.合外力一定對(duì)物體做功,使物體動(dòng)能改變
C.合外力一定對(duì)物體做功,但物體動(dòng)能可能不變
D.物體加速度一定不為零

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同步練習(xí)冊(cè)答案