【題目】真空中三個(gè)點(diǎn)電荷位于一條直線(xiàn)上，都只在電場(chǎng)力作用下處于靜止，其中兩個(gè)電荷靜止在E、F兩點(diǎn)，所帶電量如圖所示，關(guān)于第三個(gè)電荷的電性和靜止的位置，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 為負(fù)電荷，可能靜止在B處

B. 為負(fù)電荷，可能靜止在C處

C. 為正電荷，可能靜止在A處

D. 為正電荷，可能靜止在B處

【答案】B

【解析】

三個(gè)點(diǎn)電荷都處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)電荷受力分析，每個(gè)電荷都處于受力平衡狀態(tài)，故根據(jù)庫(kù)侖定律可分別對(duì)任意兩球進(jìn)行分析列出平衡方程即可求得結(jié)果；

三個(gè)電荷要平衡，必須三個(gè)電荷在一條直線(xiàn)，外側(cè)二個(gè)電荷相互排斥，中間電荷吸引外側(cè)兩個(gè)電荷，而且第三個(gè)電荷距離電量大的遠(yuǎn)，距離電量小的近，所以第三個(gè)電荷必須為負(fù)電，在F的右側(cè)，故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在某市區(qū)內(nèi)，一輛小汽車(chē)在平直的公路上以速度VA向東勻速行駛，一位觀光旅客正由南北從斑馬線(xiàn)上橫過(guò)馬路，汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)（旅客正在D處），經(jīng)一段反應(yīng)時(shí)間，緊急剎車(chē)，但仍將正步行到B處的游客擦傷，該汽車(chē)最終在C處停下，為了清晰了解事故現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)以下圖示之；為了判斷汽車(chē)司機(jī)是否超速行駛，警方派一警車(chē)以法定的最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段，在肇事汽車(chē)的起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車(chē)，經(jīng)過(guò)x=14.0m后停下來(lái)，警車(chē)和肇事汽車(chē)緊急剎車(chē)的加速度相同，在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得

AB=17.5m，BC=14.0m，BD=3.4m，已知游客由D到B的平均速度為v人=2m/s．問(wèn)：

（1）該肇事汽車(chē)的加速度大小是多少？

（2）該肇事汽車(chē)的初速度vA是多大？

（3）肇事汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)到緊急剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2012年11月23日上午，由來(lái)自東海艦隊(duì)“海空雄鷹團(tuán)”的飛行員戴明盟駕駛的中國(guó)航母艦載機(jī)殲－15降落在“遼寧艦”甲板上，首降成功，隨后艦載機(jī)通過(guò)滑躍式起飛成功．滑躍起飛有點(diǎn)象高山滑雪，主要靠甲板前端的上翹來(lái)幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛，其示意圖如圖所示，設(shè)某航母起飛跑道主要由長(zhǎng)度為L1＝160 m的水平跑道和長(zhǎng)度為L2＝20 m的傾斜跑道兩部分組成，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h＝4.0 m．一架質(zhì)量為m＝2.0×104kg的飛機(jī)，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F＝1.2×105N，方向與速度方向相同，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍，假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響．取g＝10 m/s2.

(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

(2)求飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大�。�

(3)如果此航母去掉傾斜跑道，保持水平跑道長(zhǎng)度不變，現(xiàn)在跑道上安裝飛機(jī)彈射器，此彈射器彈射距離為84 m，要使飛機(jī)在水平跑道的末端速度達(dá)到100 m/s，則彈射器的平均作用力多大？(已知彈射過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)照常工作)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】.加速度計(jì)是測(cè)定物體加速度的儀器，在現(xiàn)代科技中，它已成為導(dǎo)彈、飛機(jī)、潛艇和宇宙飛船制導(dǎo)系統(tǒng)的信息源.圖14－15所示為應(yīng)變式加速度計(jì)，當(dāng)系統(tǒng)加速時(shí)，加速度計(jì)中的敏感元件也處于加速狀態(tài)，敏感元件由彈簧連接并架在光滑支架上，架與待測(cè)系統(tǒng)固定在一起.敏感元件下端滑動(dòng)臂可在滑動(dòng)變阻器R上自由滑動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，敏感元件發(fā)生位移，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出.已知敏感元件的質(zhì)量為m,兩側(cè)彈簧的勁度系數(shù)均為k，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，滑動(dòng)變阻器的總阻值為R，有效長(zhǎng)度為L，調(diào)整接點(diǎn)C的位置，使靜態(tài)時(shí)輸出電壓為零.

（1）當(dāng)系統(tǒng)做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，試寫(xiě)出加速度a與電壓表示數(shù)U的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以便重新刻制到電壓表表盤(pán)，使它成為直接讀加速度值的加速度計(jì)；

（2）為什么C點(diǎn)設(shè)置在電阻絲AB的中間?對(duì)電壓表的零刻度在表盤(pán)上的位置應(yīng)有什么要求?表盤(pán)的加速度刻度是否均勻?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】把重30N的物體放在傾角為30°的粗糙斜面上，物體右端與固定在斜面上的輕彈簧相連接，如圖所示，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為 16 N，則彈簧的彈力為（ ）

A. 可以是30N，方向沿斜面向上

B. 可以是1N．方向沿斜面向上

C. 可以是1N，方向沿斜面向下

D. 可能為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一小球以速度從傾角為的斜面頂端A處水平拋出，垂直落到在斜面底端與斜面垂直的擋板上的B點(diǎn)，已知重力加速度為g，，，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 小球到達(dá)B點(diǎn)的速度大小為

B. 斜面的長(zhǎng)度為

C. 小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為

D. B點(diǎn)到水平面的高度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，彈簧伸長(zhǎng)了10cm（在彈性限度內(nèi)）．那么下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 彈簧所受的合力為零

B. 彈簧所受的合力為40N

C. 該彈簧的勁度系數(shù)k為400N/m

D. 勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平作用力F的作用下，木板B在水平地面上向左勻速運(yùn)動(dòng)，其水平表面上的木塊A靜止不動(dòng)，與之相連的固定在豎直墻上的彈簧秤的示數(shù)為3.2N．已知木塊A重8N，木板B重12N．

（1）若此時(shí)彈簧秤彈簧的伸長(zhǎng)量為1.6cm，則該彈簧秤彈簧的勁度系數(shù)為多少？

（2）木塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？

（3）若已知木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，則水平力F為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度用它測(cè)量一小球的直徑，如圖甲所示的讀數(shù)是 ________用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑，如圖乙所示的讀數(shù)是 _______mm．

如圖所示的電路中，小量程電流表的內(nèi)阻，滿(mǎn)偏電流，，

當(dāng)和均斷開(kāi)時(shí)，改裝成的是電壓表，量程為_______V。

當(dāng)和均閉合時(shí)，改裝成的是電流表，量程為_______A。

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