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【題目】某高速公路的一個出口路段如圖所示,情景簡化:轎車從出口A進入匝道,先勻減速直線通過下坡路段至B點(通過B點前后速率不變),再勻速率通過水平圓弧路段至C點,最后從C點沿平直路段勻減速到D點停下。已知轎車在A點的速度,AB;BC為四分之一水平圓弧段,限速(允許通過的最大速度),輪胎與BC路段間的動摩擦因數,最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力,CD段為平直路段,長為,重力加速度g。

1)若轎車到達B點速度剛好為,求轎車在AB下坡段加速度的大小;

2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;

3)轎車從A點到D點全程的最短時間。

【答案】1;(220m;(3。

【解析】

1)初速度,AB,對AB段勻減速直線運動有

代入數據解得

2)轎車在BC段做圓周運動,靜摩擦力提供向心力,有

為了確保安全,則要滿足,解得,即。

3)設AB段時間為,BC段時間為,CD段時間為,全程所用最短時間為t。則通過L1

聯(lián)立解得。

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,CD、EF是兩條水平放置的、阻值可忽略的平行金屬導軌,導軌間距為L,在水平導軌的左側存在方向垂直導軌平面向上的勻強磁場,磁感應強度大小為B,磁場區(qū)域的寬度為d,導軌的右端接有一阻值為R的電阻,左端與一彎曲的光滑軌道平滑連接.將一阻值也為R,質量為m的導體棒從彎曲軌道上h高處由靜止釋放,導體棒最終恰好停在磁場的右邊界處.已知導體棒與水平導軌接觸良好,且動摩擦因數為μ.下列說法正確的是

A.通過電阻R的最大電流為

B.流過電阻R的電荷量為

C.整個電路中產生的焦耳熱為mgh

D.電阻R中產生的焦耳熱為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是遠距離輸電示意圖,電站的輸出電壓,輸出功率,輸電線電阻,進行遠距離輸電時,電站的輸出電壓不變,下列說法中正確的是( 。

A.高壓輸電,輸電線損耗功率為

B.輸電線損耗比例為時,所用升壓變壓器的匝數比

C.若電站的輸出功率突然增大,則降壓變壓器的輸出電壓減小

D.若電站的輸出功率突然增大,則升壓變壓器的輸出電壓增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在距離豎直墻面為L=1.2m處,將一小球水平拋出,小球撞到墻上時,速度方向與墻面成θ= 37°,不計空氣阻力.墻足夠長,g10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則(

A.球的初速度大小為3m/s

B.球撞到墻上時的速度大小為4m/s

C.若將初速度變?yōu)樵瓉淼囊话耄渌麠l件不變,小球可能不會撞到墻

D.將初速度變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,其他條件不變,小球撞到墻上的點上移了0.3m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】交警正在調查發(fā)生在無信號燈的十字路口的一起汽車相撞事故。根據兩位司機的描述得知,發(fā)生撞車時汽車A正沿東西大道向正東行駛,汽車B正沿南北大道向正北行駛。相撞后兩車立即熄火并在極短的時間內叉接在一起后并排沿直線在水平路面上滑動,最終一起停在路口東北角的路燈柱旁,交警根據事故現場情況畫出了如圖所示的事故報告圖。通過觀察地面上留下的碰撞痕跡,交警判定撞車的地點為該事故報告圖中P點,并測量出相關的數據標注在圖中,又判斷出兩輛車的質量大致相同。為簡化問題,將兩車均視為質點,且它們組成的系統(tǒng)在碰撞的過程中動量守恒,根據圖中測量數據可知下列說法中正確的是

A. 發(fā)生碰撞時汽車A的速率較大

B. 發(fā)生碰撞時汽車B的速率較大

C. 發(fā)生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為125

D. 發(fā)生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為

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【題目】同學們分別利用下圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方法探究合外力做功與動能改變量的關系。其中小車A與紙帶和打點計時器B相連,托盤C內裝有砝碼,D為無線測力傳感器,可直接測量繩子給小車的拉力。

(1)下列說法正確的是__________

A. 兩種方案都需要將導軌的右端墊高以平衡摩擦力

B. 兩種方案都需要測量并記錄小車的質量

C. 兩種方案都需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質量

D. 兩種方案都要求托盤及盤中砝碼總質量遠小于小車A的質量

(2)如圖丙是某次實驗打下的紙帶,其中O點是小車由靜止釋放瞬間打點計時器打下的第一個點,打點周期為T,相鄰兩點間還有四個點沒畫出,則打下C點時小車的速度大小為vc=________________

(3)若采用方案二進行實驗,用天平測得小車的質量為M,傳感器D測量得到繩子拉力為F,研究小車從開始運動到打下C點的過程,則根據動能定理,應驗證的表達式為(用題目中已知物理量的符號表示)_________________

(4)若采用方案一進行實驗,并將砝碼盤和砝碼總重力mg當作繩子拉力,多次實驗發(fā)現拉力做功總是比小車動能增加量要________一些(填偏大偏。斐蛇@種誤差最可能的原因是_____________________

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【題目】如圖所示,兩形狀完全相同的平板AB置于光滑水平面上,質量分別為m2m.平板B的右端固定一輕質彈簧,P點為彈簧的原長位置,P點到平板B左端點Q的距離為L.物塊C置于平板A的最右端,質量為m且可視為質點。平板A、物塊C以相同速度v0向右運動,與靜止平板B發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,碰撞后平板A、B粘連在一起,物塊C滑上平板B,運動至P點開始壓縮彈簧,后被彈回并相對于平板B靜止在其左端Q點。彈簧始終在彈性限度內,平板BP點右側部分為光滑面,P點左側部分為粗糙面,物塊C與平板B 粗糙面部分之間的動摩擦因數處處相同,重力加速度為g.求:

(1)平板A、B剛碰完時的共同速率v1

(2)物塊C與平板B粗糙面部分之間的動摩擦因數μ;

(3)在上述過程中,系統(tǒng)的最大彈性勢能Ep;

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【題目】大霧天,一輛小汽車正以12m/s的速度在平直的公路上行駛,當他發(fā)現前方大霧里有一輛貨車正在以較慢的速度勻速向前行駛時,立即剎車做勻減速運動,減速運動4s,兩車恰好沒有追尾,已知這段時間內小汽車運動的距離為40m,在這段時間內,關于小汽車與貨車的運動,以下說法中正確的是( 。

A.貨車的速度為8m/sB.貨車運動的距離為32m

C.剛開始剎車時汽車與貨車相距12mD.小汽車的加速度為2m/s2

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【題目】在星球M上將一輕彈簧豎直固定在水平桌面上,把物體P輕放在彈簧上端,P由靜止向下運動,物體的加速度a與彈簧的壓縮量x間的關系如圖中實線所示。在另一星球N上用完全相同的彈簧,改用物體Q完成同樣的過程,其a–x關系如圖中虛線所示,假設兩星球均為質量均勻分布的球體。已知星球M的半徑是星球N3倍,則

A. MN的密度相等

B. Q的質量是P3

C. Q下落過程中的最大動能是P4

D. Q下落過程中彈簧的最大壓縮量是P4

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