如圖所示,不計電阻的光滑U形金屬框水平放置,光滑豎直玻璃擋板H、P固定在框上,H、P的間距很小。質量為0.2kg的細金屬桿CD恰好無擠壓地放在兩擋板之間,與金屬框接觸良好并圍成邊長為1m的正方形,其有效電阻為0.1Ω。此時在整個空間加方向與水平面成300角且與金屬桿垂直的勻強磁場,磁感應強度隨時間變化規(guī)律是B =(0.4 -0.2t)T,圖示磁場方向為正方向。框、擋板和桿不計形變。則:
A.t = 1s時,金屬桿中感應電流方向從C至D
B.t = 3s時,金屬桿中感應電流方向從D至C
C.t = 1s時,金屬桿對擋板P的壓力大小為0.1N
D.t = 3s時,金屬桿對擋板H的壓力大小為l.2N
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在科學研究中,科學家常將未知現象同已知現象進行比較,找出其共同點,進一步推測未知現象的特性和規(guī)律。法國物理學家?guī)靵鲈谘芯慨惙N電荷的吸引問題時,曾將扭秤的振動周期與電荷間距離的關系類比單擺的振動周期與擺球到地心距離的關系。已知單擺擺長為l,引力常量為G。地球的質量為M。擺球到地心的距離為r,則單擺振動周期T與距離r的關系式為
A. B. C. D.
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氡222是一種天然放射性氣體,被吸入后,會對人的呼吸系統(tǒng)造成輻射損傷.它是世界衛(wèi)生組織公布的主要環(huán)境致癌物質之一。其衰變方程是 ▲ 。
已知 的半衰期約為3.8天,則約經過▲ 天,16 g的衰變后還剩1 g.
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甲、乙兩物體質量之比m1∶m2=1∶2,它們與水平桌面間的動摩擦因數相同,在水平桌面上運動時,因受摩擦力作用而停止.
(1)若它們的初速度相同,則運動位移之比為 ;
(2)若它們的初動能相同,則運動位移之比為 .
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如圖所示,甲是遠距離的輸電示意圖,乙是發(fā)電機輸出電壓隨時間變化的圖像,則:( )
A.用戶用電器上交流電的頻率是100Hz
B.發(fā)電機輸出交流電的電壓有效值是500V
C.輸電線的電流只由降壓變壓器原副線圈的匝數比決定
D.當用戶用電器的總電阻增大時,輸電線上損失功率減小
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在如圖所示的豎直平面內。水平軌道CD和傾斜軌道GH與半徑r =m的光滑圓弧軌道分別相切于D點和G點,GH與水平面的夾角θ = 37 0。過G點、垂直于紙面的豎直平面左側有勻強磁場,磁場方向垂直于紙面向里,磁感應強度B = 1.25T;過D點、垂直于紙面的豎直平面右側有勻強電場,電場方向水平向右,電場強度E = 1×104N/C。小物體P1質量m = 2×10-3kg、電荷量q = +8×10-6C,受到水平向右的推力F = 9.98×10-3N的作用,沿CD向右做勻速直線運動,到達D點后撤去推力。當P1到達傾斜軌道底端G點時,不帶電的小物體P2在GH頂端靜止釋放,經過時間t = 0.1s與P1相遇。P1和P2與軌道CD、GH間的動摩擦因數均為u = 0. 5,取g = 10m/s2,sin370 = 0.6,cos370 = 0.8,物體電荷量保持不變,不計空氣阻力。求:
⑴ 小物體P1在水平軌道CD上運動速度v的大;
⑵ 傾斜軌道GH的長度s。
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一衛(wèi)星正繞地球做勻速圓周運動,F啟動衛(wèi)星的發(fā)動機使其速度增大,待它運動到距離地面的高度比原來大的位置,再定位使它繞地球做勻速圓周運動,成為另一軌道上的衛(wèi)星。該衛(wèi)星在后一軌道與在前一軌道相比
A.速度增大 B.引力勢能減小 C.動能增大 D.機械能增大
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杭新景高速公路限速120 km/h,一般也要求速度不小于80 km/h.冬天大霧天氣的時候高速公路經常封道,否則會造成非常嚴重的車禍.如果某人大霧天開車在高速上行駛,設能見度(觀察者與能看見的最遠目標間的距離)為30 m,該人的反應為0.5 s,汽車剎車時能產生的最大加速度的大小為5m/s2,為安全行駛,汽車行駛的最大速度是
A.10 m/s B.15 m/s C.10 m/s D.20 m/s
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在云南省某些地方到現在還要依靠滑鐵索過江(如圖甲),若把這滑鐵索過江簡化成圖乙的模型,鐵索的兩個固定點A、B在同一水平面內,AB間的距離為L=80m,繩索的最低點離AB的垂直距離為h=8m,若把繩索看做是圓弧,已知一質量m=52kg的人借助滑輪(滑輪質量不計)滑到最低點的速度為10m/s(取g=10m/s2),那么 ( )
A.人在整個繩索上運動可看成是勻速圓周運動
B.下滑過程中人的機械能保持不變
C.人在滑到最低點時對繩索的壓力為570N
D.人在滑到最低點時對繩索的壓力為520N
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