(1)如圖甲所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置,
  ①在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持______不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測小車的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖乙所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______.
③此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
A.小車與軌道之間存在摩擦    B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大      D.所用小車的質(zhì)量太大
(2)某小組得到了如圖所示的紙帶(兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50HZ的交流電,則兩計數(shù)點間的時間間隔為______s,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s2(保留三位有效數(shù)字).打D點時小車的速度為______m/s(保留三位有效數(shù)字).

【答案】分析:(1)①本實驗要探究加速度、力、質(zhì)量三個變量之間的關(guān)系,應(yīng)采用控制變量法研究.
②根據(jù)數(shù)學(xué)知識分析得出結(jié)論:在質(zhì)量不變的條件下,加速度與合外力成正比.
③本實驗是在小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量時,用砂和小砂桶的重力代替繩子的拉力,根據(jù)此條件分析誤差產(chǎn)生的原因.
(2)兩計數(shù)點間的時間間隔等于電源頻率的倒數(shù).根據(jù)逐差法和勻變速運動的推論△x=aT2求出加速度.打D點時小車的速度等于CE間的平均速度.
解答:解:(1)①本實驗要探究加速度、力、質(zhì)量三個變量之間的關(guān)系,當(dāng)研究加速度和力的關(guān)系時,要保持小車的總質(zhì)量不變.
②由圖知,在質(zhì)量不變的條件下,加速度與合外力成正比.
③本實驗是在小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量時,用鉤碼的重力代替繩子的拉力F,隨著F增大,說明鉤碼的重力增大,因此小車質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,加速度不可能一直均勻增大,加速度的增大幅度將逐漸減。
故選C.
(2)兩計數(shù)點間的時間間隔為T===0.02Hz.
紙帶上從左往右兩個點之間的位移依次記著s1到s6,計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s.
以a表示加速度,根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律,有
a===0.520m/s2
vD==m/s=0.276m/s.
故答案為:
(1)小車的總質(zhì)量;
(2)在質(zhì)量不變的條件下,加速度與合外力成正比.C
(3)0.02,0.520,0.276.
點評:本題要懂得控制變量法,能夠知道相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔.要注意單位的換算.解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項.其中平衡摩擦力的原因以及做法在實驗中應(yīng)當(dāng)清楚.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

本題為選做題,考生只選一題作答.若兩題都答,則按一個題計分.

(1)如圖甲所示為一正弦式電流的i-t圖象,由圖可知:該交變電流的頻率為
50
50
Hz.電流的有效值為
10
2
10
2
A.
(2)如圖是一電熱水壺的銘牌,由銘牌可知,該電熱水壺在額定電壓下工作時的電流為
10
10
A,在60s時間內(nèi)將消耗
132000
132000
J的電能.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)如圖甲所示為“探究加速度與物體受力及質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖,圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車后面所拖的紙帶穿過電火花打點計時器,打點計時器接50HZ交流電.小車的質(zhì)量為m1,托盤及砝碼的質(zhì)量為m2
①下列說法正確的是
D
D

A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.實驗中m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-
1m1
圖象
②實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖乙中的圖線
.(選填“甲、乙、丙”) 
③如圖丙所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶上標(biāo)出了所選的四個計數(shù)點之間的距離,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.由此可求得小車的加速度的大小是
0.50
0.50
m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
(2)要測量某導(dǎo)電材料棒的電阻.
①首先用多用電表的歐姆檔(倍率為×100)粗測其電阻,指針位置如圖丙所示,其讀數(shù)為
900
900
Ω.
②然后用以下器材用伏安法盡可能精確地測量其電阻:
A.電流表:量程為0-5mA,內(nèi)阻約為l0Ω.
B.電壓表:量程為0-3V,內(nèi)阻約為7.2kΩ.
C.滑動變阻器:最大阻值為20Ω,額定電流1A.
D.低壓直流電源:電壓4V,內(nèi)阻可以忽略.
E.電鍵K,導(dǎo)線若干.
請按提供的器材和圖乙中的電路圖,以筆畫線代替導(dǎo)線將圖丁中的實物連接成正確的實驗電路.
③實驗開始時,滑片P應(yīng)置于變阻器的
a
a
端.(填a或b)
④根據(jù)實驗的測量數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點,得出如圖戊所示的該導(dǎo)電材料棒的伏安特性圖線.根據(jù)圖丁知該導(dǎo)電材料棒阻值為
856.7
856.7
Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖甲所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置,
  ①在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持
小車的總質(zhì)量
小車的總質(zhì)量
不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測小車的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖乙所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是
在質(zhì)量不變的條件下,加速度與合外力成正比.
在質(zhì)量不變的條件下,加速度與合外力成正比.

③此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C

A.小車與軌道之間存在摩擦    B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大      D.所用小車的質(zhì)量太大
(2)某小組得到了如圖所示的紙帶(兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50HZ的交流電,則兩計數(shù)點間的時間間隔為
0.1
0.1
s,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
0.520
0.520
m/s2(保留三位有效數(shù)字).打D點時小車的速度為
0.276
0.276
m/s(保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖甲所示為一拉力傳感器,某實驗小組在用拉力傳感器探究作用力與反作用力關(guān)系的實驗中,獲得了如圖乙所示的圖線.根據(jù)這個圖線,你可以得出的結(jié)論是:
總是大小相等方向相反,同時產(chǎn)生同時消失
總是大小相等方向相反,同時產(chǎn)生同時消失

(2)如果實驗時保持一只手不動,另一只手拉動,與兩只手同時對拉得到的結(jié)論有沒有變化?
沒有
沒有
(填“有”或“沒有”).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖甲所示為一列沿x軸正向傳播的簡諧橫波在t=0時刻的圖象,振源周期為1s.以下說法正確的是(僅有一個正確選項)
 

精英家教網(wǎng)
A.質(zhì)點b的振幅為0
B.經(jīng)過0.25s,質(zhì)點b沿x軸正向移動0.5m
C.從t=0時刻起,質(zhì)點c比質(zhì)點a先回到平衡位置
D.在t=0時刻,質(zhì)點a、c所受的回復(fù)力大小之比為1:2
(2)如圖乙所示.有一截面是直角三角形的棱鏡ABC,∠C=30°.在距BC邊d處有一與BC邊平行的光屏MN.現(xiàn)有某一單色光束從AC邊的中點D垂直AC邊射入棱鏡.已知棱鏡對該單色光折射率為n=
3
,光在真空中的傳播速度為c.求該光束從BC邊第一次出射到達(dá)MN的時間.

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