10.質(zhì)量為m的帶電滑塊,沿絕緣斜面勻速下滑,當(dāng)帶電滑塊滑到有理想邊界的方向豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域時(shí),滑塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為(電場(chǎng)力小于重力)(  )
A.將減速下滑B.將加速下滑
C.如帶正電則勻速下滑D.如帶負(fù)電則勻速下滑

分析 沒有電場(chǎng)時(shí),滑塊沿絕緣斜面勻速下滑,受力平衡,根據(jù)平衡條件得到滑動(dòng)摩擦力與重力沿斜面向下的分力平衡.當(dāng)當(dāng)滑塊滑至豎直向下勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)時(shí),再分析這兩個(gè)力是否平衡,判斷滑塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

解答 解:設(shè)斜面的傾角為θ.滑塊沒有進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),根據(jù)平衡條件得:
mgsinθ=f
N=mgcosθ
又f=μN(yùn)
得到:mgsinθ=μmgcosθ,
即有:sinθ=μcosθ
當(dāng)滑塊進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),設(shè)滑塊受到的電場(chǎng)力大小為F.根據(jù)正交分解得到滑塊受到的沿斜面向下的力為(mg+F)sinθ,沿斜面向上的力為μ(mg+F)cosθ,
由于sinθ=μcosθ,所以(mg+F)sinθ=μ(mg+F)cosθ,即受力仍平衡,所以滑塊仍做勻速運(yùn)動(dòng).
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 考查對(duì)物體的受力分析,掌握牛頓第二定律的應(yīng)用,注意電場(chǎng)力的方向不確定,同時(shí)解題的關(guān)鍵是重力方向的力變化,而質(zhì)量沒變,因此加速度一定變化

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.以72km/h的速度行駛的汽車,臨時(shí)需要在某中途車站停車,因此以大小為2m/s2的加速度減速進(jìn)站,停車1min,然后以4m/s2的加速度勻加速出站,最后恢復(fù)原運(yùn)行速度.試計(jì)算該汽車此次因臨時(shí)停車共耽誤多長時(shí)間.

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1.如圖所示,當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表指針偏轉(zhuǎn),電壓表指針不動(dòng).該電路的故障可能是( 。 
A.燈L2的接線短路B.燈L1的接線短路C.燈L1的燈絲斷了D.燈L2的燈絲斷了

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.實(shí)驗(yàn)室利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小滑塊的運(yùn)動(dòng),打出如圖所示的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,請(qǐng)回答下列問題:

(1)某次實(shí)驗(yàn)中,紙帶的“B”端與小滑塊相連,根據(jù)紙帶請(qǐng)判斷該滑塊的運(yùn)動(dòng)屬于勻減速(填“勻速”、“勻加速”或“勻減速”)直線運(yùn)動(dòng).
(2)從紙帶可以測(cè)出A、B兩點(diǎn)間的距離為9.20cm,滑塊的加速度大小為5.00m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.一定質(zhì)量的理想氣體,由狀態(tài)A變到狀態(tài)D.有關(guān)數(shù)據(jù)如圖甲所示.若狀態(tài)D的壓強(qiáng)是2×104Pa.

(1)則狀態(tài)A的壓強(qiáng)為4×104Pa;
(2)請(qǐng)?jiān)谝覉D中畫出A-B過程狀態(tài)變化的P-T圖,并標(biāo)出A、B狀態(tài),不要求寫計(jì)算過程.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.有一輛質(zhì)量為170kg、輸出功率為1440W的太陽能試驗(yàn)汽車,安裝有約6m2的太陽能電池板和蓄能電池,該電池板在有效光照條件下單位面積輸出的電功率為30W/m2.若駕駛員的質(zhì)量為70kg,汽車最大行駛速度為90km/h.假設(shè)汽車行駛時(shí)受到的阻力與其速度成正比,則汽車( 。
A.以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為57.6N
B.以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為16N
C.保持最大速度行駛lh至少需要有效光照8h
D.保持最大速度行駛lh至少需要有效光照48h

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,一圓柱形導(dǎo)熱良好的氣瓶水平放置,瓶?jī)?nèi)有用導(dǎo)熱良好的活塞分開的A、B兩部分,分別裝有理想氣體.活塞與瓶?jī)?nèi)壁氣密性好,并可在瓶?jī)?nèi)自由移動(dòng),不計(jì)摩擦,開始時(shí),A、B兩部分氣體的體積之比為2:1,壓強(qiáng)均為p,大氣溫度為T,K為閥門.
①當(dāng)溫度升高時(shí),活塞將如何移動(dòng)?
②若因閥門封閉不嚴(yán),B中氣體向外緩慢漏氣,活塞將緩慢移動(dòng),整個(gè)過程中氣體溫度不變,瓶口處氣體體積可以忽略.當(dāng)活塞向右緩慢移動(dòng)至B中體積減為原來一半時(shí),A中氣體的壓強(qiáng)多大?若此過程A中氣體對(duì)外做功為W,則A中氣體內(nèi)能變化多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.地球N繞太陽M運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道如圖所示,下列關(guān)于地球運(yùn)動(dòng)的說法正確的是( 。
A.經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)速度最大B.經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度最大
C.從A向C運(yùn)動(dòng)時(shí)速度減小D.從B向D運(yùn)動(dòng)時(shí)速度增大

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20.2014年7月24日,受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響.東部沿海多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=40m/s,v2=25m/s,轎車在與貨車距離x0=22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車只是立即剎車,剎車的加速度大小為5m/s2.兩車可視為質(zhì)點(diǎn).
(1)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛,通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?
(2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)兵立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻速前進(jìn),通過計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞?

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