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7．物體的位移與時間的關系式為：S=5t+5t2（采用國際單位制），則（　�。�
A．物體的初速度大小是5m/sB．物體的加速度大小是10m/s2
C．物體的初速度大小是10m/sD．物體的加速度大小是5m/s2

分析 根據勻變速直線運動的位移時間公式$x={v}_{0}^{\;}t+\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$求出初速度和加速度的大小．

解答 解：由$x={v}_{0}^{\;}t+\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}=5t+5{t}_{\;}^{2}$得，v0=5m/s，a=10m/s2．故A、B正確，C、D錯誤．
故選：AB．

點評 解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動位移時間公式$x={v}_{0}^{\;}t+\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

17．如圖甲所示，某組同學借用“探究a與F、m之間的定量關系”的相關實驗思想、原理及操作，進行“研究合外力做功和動能變化的關系”的實驗：

①為達到平衡阻力的目的，取下細繩及托盤，通過調整墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運動．
②連接細繩及托盤，放入砝碼，通過實驗得到圖乙所示的紙帶．紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點，選取時間間隔為0.1s的相鄰計數點A、B、C、D、E、F、G．實驗時小車所受拉力為0.2N，小車的質量為0.2kg．請計算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化△Ek，補填表中空格里（結果保留至小數點后第四位）．
O-BO-CO-DO-EO-F
W/J0.04320.05720.07340.0915
△Ek/J0.04300.05700.07340.0907
分析上述數據可知：在實驗誤差允許的范圍內W=△Ek，與理論推導結果一致．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

18．（1）在“探究加速度與質量的關系”的實驗中①備有器材：A．長木板；B．電磁打點計時器、低壓交流電源、紙帶；C．細繩、小車、砝碼；D．裝有細砂的小桶；E．薄木板；F．毫米刻度尺；還缺少的一件器材是天平

（2）實驗得到如圖（a）所示的一條紙帶，相鄰兩計數點的時間間隔為T；B、C間距s2和D、E間距s4已量出，利用這兩段間距計算小車加速度的表達為a=$\frac{{s}_{4}-{s}_{2}}{2{T}^{2}}$．
（3）同學甲根據實驗數據畫出如圖（b）所示a-$\frac{1}{m}$圖線，從圖線可得砂和砂桶的總質量為0.02kg；（g取10m/s2）
（4）同學乙根據實驗數據畫出了圖（c），從圖線可知乙同學操作過程中可能末平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．某電場的電場線分布如圖所示，M、N、P、Q是以O為圓心的一個圓周上的四點，其中MN為圓的直徑，則（　　）
A．一正電荷在O點的電勢能大于在Q點的電勢能
B．M點的電勢與Q點的電勢一樣高
C．O、M間的電勢差等于N、O間的電勢差
D．若將一正試探電荷從N點由靜止釋放，電荷將沿著電場線由N運動到c

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

2．如圖所示，質量為10kg的環(huán)（圖中未畫出）在F=200N的拉力作用下，沿固定在地面上的粗糙長直桿由靜止開始運動，桿與水平地面的夾角θ=37°，拉力F與桿的夾角也為θ．力F作用0.5s后撤去，環(huán)在桿上繼續(xù)上滑了0.4s后速度減為零．（已知sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，g=10m/s2）求：
（1）環(huán)與桿之間的動摩擦因數μ；
（2）環(huán)沿桿向上運動的總距離x．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，a、b是兩個電荷量都為Q的正點電荷．O是它們連線的中點，P、P′是它們連線中垂線上的兩個點．從P點由靜止釋放一個質子，質子將向P′運動．不計質子重力．則質子由P向P′運動的情況是（　�。�
A．一直做加速運動，加速度一定是逐漸減小
B．一直做加速運動，加速度可能是逐漸減小
C．一直做加速運動，加速度可能是先增大后減小
D．先做加速運動，后做減速運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖所示，當繩子的懸點A移到A′點，且在此兩點保持靜止，關于繩子AO和BO張力的合力變化情況，下列結論正確的是（　�。�
A．逐漸變大B．逐漸變小
C．先逐漸變大后逐漸變小D．保持不變

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．下列說法正確的是（　�。�
A．加速度減小時，速度也可能增大
B．加速度反映了速度變化的快慢，速度變化越快，則加速度越大
C．在直線運動中，路程大于位移的大小
D．加速度不變的運動是勻變速直線運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，乘客跳傘后飛機上的飛行員和地面上的人觀察跳傘乘客的運動后，引發(fā)了對跳傘乘客運動狀況的爭論，下列說法正確的是（　　）
A．兩人的說法中只有一個是正確的
B．研究乘客運動時不一定要選擇參考系
C．選擇的參考系只能是相對于地面靜止的物體
D．他們的爭論是由于各自選擇的參考系不同而引起的

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