【題目】如圖所示，總質(zhì)量為460 kg的熱氣球，從地面剛開(kāi)始豎直上升時(shí)的加速度為0.5 m/s2，當(dāng)熱氣球上升到180 m 時(shí)，以5 m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng)。若離開(kāi)地面后熱氣球所受浮力保持不變，上升過(guò)程中熱氣球總質(zhì)量不變，重力加速度g=10 m/s2. 關(guān)于熱氣球：

（1）離開(kāi)地面后熱氣球所受浮力是多少？

（2）從地面開(kāi)始上升10s后速率大于5 m/s，小于5 m/s還是等于5 m/s，試分析原因。

（3）勻速上升階段的空氣阻力大小是多少？

【答案】（1）4830N（2）小于（3）230N

【解析】（1）從地面剛開(kāi)始豎直上升時(shí)，速度為零，故阻力為零，氣球受重力和浮力，根據(jù)牛頓第二定律，有

解得

（2）剛開(kāi)始豎直上升時(shí)的加速度為0.5m/s2，氣球是變加速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小，故10s后的速度大小小于5m/s

（3）以5m/s勻速上升時(shí)，根據(jù)平衡條件，有，解得f=230N

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中

（1）安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中，斜槽末端切線必須是水平的，這樣做的目的是_________、

A．保證小球飛出時(shí)，速度既不太大，也不太小

B．保證小球飛出時(shí)，初速度水平

C．保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等

D．保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線

（2）在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，引起實(shí)驗(yàn)結(jié)果偏差較大的原因可能是________

①安裝斜槽時(shí)，斜槽末端切線方向不水平

②確定Oy軸時(shí)，沒(méi)有用重垂線

③斜槽不是絕對(duì)光滑的，有一定摩擦

④空氣阻力對(duì)小球運(yùn)動(dòng)有較大影響

A．①③ B．①②④ C．③④ D．②④

（3）該同學(xué)采用頻閃照相機(jī)拍攝到如圖丙所示的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片，圖中背景方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=5cm，A．B．C是攝下的三個(gè)小球位置，如果取g=10m/s2，那么：

A．照相機(jī)拍攝時(shí)每________s曝光一次；

B．小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小為________m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某位工人師傅用如圖所示的裝置，將重物從地面沿豎直方向拉到樓上，在此過(guò)程中，工人師傅沿地面以速度v向右勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)質(zhì)量為m的重物上升高度為h時(shí)輕繩與水平方向成α角，（重力加速度大小為g，滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)）在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A. 人的速度比重物的速度小

B. 輕繩對(duì)重物的拉力大于重物的重力

C. 重物做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D. 繩的拉力對(duì)重物做功為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2015年12月26日，南昌市地鐵1號(hào)線正式載客運(yùn)營(yíng)，若地鐵開(kāi)通后，一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速行駛10s速度達(dá)到54km/h，再勻速行駛100s，接著勻減速行駛12s到達(dá)乙站停止。已知列車在運(yùn)行過(guò)程中所受的阻力大小恒為1×105N，列車在減速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，下列判斷正確的是

A. 甲、乙兩站間的距離為1665m

B. 列車勻速行駛過(guò)程中阻力所做的功為1.5×108J

C. 列車的質(zhì)量為8×104kg

D. 列車在勻加速行駛階段牽引力的平均功率為3.3×108W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，空間有一垂直紙面的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一質(zhì)量為0.2kg且足夠長(zhǎng)的絕緣木板靜止在光滑水平面上，在木板左端無(wú)初速放置一質(zhì)量為0.1kg、電荷量q=+0.2C的滑塊，滑塊與絕緣木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，滑塊受到的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。t=0時(shí)對(duì)木板施加方向水平向左，大小為0.6N恒力，g取10m/s2。則（ ）

A．木板和滑塊一直做加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)

B．滑塊開(kāi)始做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，最后做速度為10m/s勻速運(yùn)動(dòng)

C．木板先做加速度為2m/s2勻加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度增大的運(yùn)動(dòng)，最后做加速度為3m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)

D．t=5s后滑塊和木塊有相對(duì)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xOy，該平面內(nèi)有AM、BM、CM三條光滑固定軌道，其中A、C兩點(diǎn)處于同一個(gè)圓上，C是圓上任意一點(diǎn)，A、M分別為此圓與y、x軸的切點(diǎn)。B點(diǎn)在y軸上且∠BMO = 60°，O′為圓心�，F(xiàn)將a、b、c三個(gè)小球分別從A、B、C點(diǎn)同時(shí)由靜止釋放，它們將沿軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)，如所用時(shí)間分別為tA、tB、tC，則tA、tB、tC大小關(guān)系是

A. tA< tC< tB

B. tA= tC= tB

C. tA= tC< tB

D. 由于C點(diǎn)的位置不確定，無(wú)法比較時(shí)間大小關(guān)系

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直放置的兩塊很大的平行金屬板a、b，相距為d，a、b間的電場(chǎng)強(qiáng)度為E，今有一帶正電的微粒從a板下邊緣以初速度v0豎直向上射入電場(chǎng)，當(dāng)它飛到b板時(shí)，速度大小不變，而方向變?yōu)樗椒较�，且剛好從高度也�?/span>d的狹縫進(jìn)入bc區(qū)域，bc區(qū)域的寬度也為d，所加電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E，方向豎直向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里，磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小等于，重力加速度為g，則下列關(guān)于微粒運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是(　　)

A. 微粒在ab區(qū)域的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

B. 微粒在bc區(qū)域中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓周半徑r＝2d

C. 微粒在bc區(qū)域中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

D. 微粒在ab、bc區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過(guò)乙車旁邊開(kāi)始以0.5m/s2的加速度剎車，從甲車剎車開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：

（1）乙車在追上甲車前，兩車相距最大的距離．

（2）乙車追上甲車所用的時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年國(guó)慶前后京滬高鐵率先提速，最高時(shí)速由300公里提高至350公里。設(shè)高鐵受到的阻力與速度平方成正比，以350km/h勻速前進(jìn)相對(duì)于以300km/h勻速前進(jìn)來(lái)說(shuō)

A. 電力機(jī)車提供的牽引力不變

B. 電力機(jī)車提供的牽引力只需增加原來(lái)的六分之一

C. 電力機(jī)車消耗的功率之比為7/6

D. 電力機(jī)車消耗的功率的增加量肯定遠(yuǎn)大于原來(lái)的六分之一

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