圖3-12
(1)試說明雪橇的運(yùn)動(dòng)情況并求當(dāng)雪橇速度v=5 m/s 時(shí),它的加速度為多大?
(2)求空氣阻力系數(shù)k和雪橇與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
解析:(1)雪橇先做加速運(yùn)動(dòng),加速度逐漸減小,速度逐漸增大,然后做勻速運(yùn)動(dòng).當(dāng)v=5 m/s時(shí),它的加速度a等于直線AD的斜率a=tanθ== m/s2=2.5 m/s2.
(2)空氣阻力為f1=kv ①
雪橇與斜坡間的摩擦力為f2=μmgcosθ ②
取人和雪橇為研究對象,由牛頓第二定律,得mgsinθ-f1-f2=ma ③
由v-t圖象知t0=0時(shí),v0=5 m/s,a=2.5 m/s2代入③式得mgsinθ-5k-μmgcosθ=2.5 m ④
當(dāng)速度達(dá)最大值時(shí),vm=10 m/s,a=0,有mgsinθ-10k-μmgcosθ=0 ⑤
聯(lián)立④⑤式,代入數(shù)據(jù)得k=37.5 kg/s(或k=37.5 N·s/m),μ=0.125.
答案:(1)2.5 m/s2 (2)k=37.5 N·s/mμ=0.125.
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(9分)已知人和雪橇的總質(zhì)量m=75kg,沿傾角且足夠長的斜坡向下滑動(dòng),滑動(dòng)時(shí)雪橇所受的空氣阻力f1與速度v成正比,比例系數(shù)(即空氣阻力系數(shù))k未知,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),測得雪橇運(yùn)動(dòng)的v – t圖線如圖中的曲線AC所示,圖中BC是平行于Ot軸的直線,且與AC相切于C點(diǎn),AD是過A點(diǎn)所作的曲線AC的切線,且A的坐標(biāo)為(0,5),D點(diǎn)的坐標(biāo)為(4,15),由v – t圖的物理意義可知:v – t圖線上每點(diǎn)所對應(yīng)的物體運(yùn)動(dòng)的加速度在數(shù)值上等于通過該點(diǎn)切線的斜率,已知
(1)試說明雪橇的運(yùn)動(dòng)情況。(先做什么運(yùn)動(dòng)?加速度的大小怎樣變化?速度的大小怎樣變化?后來做什么運(yùn)動(dòng))
(2)當(dāng)雪橇的速度v = 5m/s時(shí),它的加速度為多大?
(3)求空氣阻力系數(shù)k和雪橇與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)
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已知人和雪橇的總質(zhì)量m=75kg,沿傾角θ=37°且足夠長的斜坡向下滑動(dòng),滑動(dòng)時(shí)雪橇所受的空氣阻力f1與速度v成正比,比例系數(shù)(即空氣阻力系數(shù))k未知,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),測得雪橇運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖中的曲線AC所示,圖中BC是平行于Ot軸的直線,且與AC相切于C點(diǎn),AD是過A點(diǎn)所作的曲線AC的切線,且A的坐標(biāo)為(0,5),D點(diǎn)的坐標(biāo)為(4,15),由v-t圖的物理意義可知:v-t圖線上每點(diǎn)所對應(yīng)的物體運(yùn)動(dòng)的加速度在數(shù)值上等于通過該點(diǎn)切線的斜率,已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,g取10m/s2.
(1)當(dāng)雪橇的速度v=5m/s時(shí),它的加速度為多大?
(2)求空氣阻力系數(shù)k和雪橇與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
(3)如已知6s末速度已經(jīng)達(dá)到最大,則這6s下滑的距離是多少?
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