在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50 kg,電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示,在這段時(shí)間內(nèi)下列說法中正確的是(   )

A.曉敏同學(xué)所受的重力變小了

B.曉敏對體重計(jì)的壓力等于體重計(jì)對曉敏的支持力

C.電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)

D.電梯的加速度大小為g/5,方向一定豎直向下

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2015年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(新課標(biāo)卷2解析版) 題型:選擇題

一汽車在平直公路上行駛。從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示。假定汽車所受阻力的大小f恒定不變。下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中,可能正確的是

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科目:高中物理 來源: 題型:


壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,有位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個(gè)絕緣重球。小車向右做直線運(yùn)動(dòng)過程中,電流表示數(shù)如圖(b)所示,下列判斷正確的是 (    )

A、從t1到t2時(shí)間內(nèi),小車做勻速直線運(yùn)動(dòng) 

B、從t1到t2時(shí)間內(nèi),小車做加速度變大的直線運(yùn)動(dòng)

C、C、從t2到t3時(shí)間內(nèi),小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)  

D、D、從t2到t3時(shí)間內(nèi),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:


一位高三的男生在平直的公路上以最快的速度騎自行車,其所受阻力為車和人總重力的0.05倍,則該男生的功率最接近于(   )

A.40W   B.60W   C.250W   D.800W

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振源O起振方向沿+y方向,從振源O起振時(shí)開始計(jì)時(shí),經(jīng)t=0.9sx軸上0至12m范圍第一次出現(xiàn)圖示簡諧波,則(   )

A.此列波的波速約為13.3m/s

B.t=0.9s時(shí),x軸上6m處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向向下

C.波的周期一定是0.4s

D.波的周期(n可取0,1,2,3……)

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)在做利用單擺測重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,先測得擺線長為97.50 cm,擺球直徑為2.0cm,然后用秒表記錄了單擺振50次所用的時(shí)間,如下圖所示,則:

(1)秒表所示讀數(shù)為       s。

(2)如果測得g值偏小,可能的原因是       

A.測擺線長時(shí)擺線拉得過緊

B.?dāng)[線上端懸點(diǎn)未固定,振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長度增加了

C.開始計(jì)時(shí)時(shí),秒表過遲按下

D.實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)次數(shù)記為50次

(3)在用單擺測定重力加速度g實(shí)驗(yàn)中,另外一位同學(xué)作出的L-T2圖線如圖所示,此圖線不過原點(diǎn)的原因可能是       

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科目:高中物理 來源: 題型:


點(diǎn)光源照射一個(gè)障礙物,在屏上所成的陰影的邊緣部分模糊不清,產(chǎn)生的原因是 (   )

A.光的反射      B.光的折射         C.光的干涉            D.光的衍射

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如圖8所示氣墊是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在軌道上,滑塊在軌道上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊軌道以及滑塊A和B來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

a.調(diào)整氣墊軌道,使導(dǎo)軌處于水平;

b.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;

c.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)數(shù)器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下滑塊A、B分別到達(dá)擋板C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;

d.用刻度尺測出滑塊A的左端至C擋板的距離、滑塊B的右端到D擋板的距離。

(1)試驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量是     ;

(2)利用上述過程測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是     ;

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科目:高中物理 來源: 題型:


某人估測一豎直枯井深度,從井口靜止釋放一石頭并開始計(jì)時(shí),經(jīng)2s聽到石頭落地聲.由此可知井深約為(不計(jì)聲音傳播時(shí)間,重力加速度g取10m/s2)( )

  A.10 m B. 20 m C. 30 m D. 40 m

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