分析 (1)由串并聯(lián)電路的電流規(guī)律可得出兩電阻中電流之比;
(2)對(duì)b棒由受力平衡可求得Ib,由(1)可求得Ia;因a棒離開磁場(chǎng)后機(jī)械能守恒,故返回磁場(chǎng)時(shí)的速度相等,則由返回磁場(chǎng)時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)可由受力平衡得出a的速度,聯(lián)立各式可得出a的質(zhì)量;
(3)已知Ib,則由安培力公式可求得b受到的安培力.
解答 解:(1)a棒在磁場(chǎng)中沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)的過程中,a棒為電源,a、b棒和電阻R是等值電阻,則有:$\frac{I}{{I}_{R}}$=$\frac{2}{1}$
(2)b棒保持靜止,則mbg sinθ=BIbL
Ib=$\frac{{m}_gsinθ}{BL}$…①
Ia=2Ib…②
a棒脫離磁場(chǎng)后機(jī)械能守恒,返回磁場(chǎng)時(shí)速度與離開時(shí)速度相等,為v,返回進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)勻速下降,則有:
mag sinθ=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{2R}$
則有:v=$\frac{2{m}_{a}gRsinθ}{{B}^{2}{L}^{2}}$…③
A棒勻速上升時(shí)切割磁感線,有:
Ia=$\frac{BLv}{\frac{1}{2}R+R}$…④
由①---④得:ma=$\frac{3}{2}$m
(3)由上有:Ia=2Ib
Ib=$\frac{{m}_gsinθ}{BL}$
由a棒的平衡條件得:F=magsinθ+BIaL
解得:F=$\frac{7}{2}$mgsinθ.
答:(1)a棒在磁場(chǎng)中沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)的過程中,a棒中的電流強(qiáng)度I與定值電阻R中的電流強(qiáng)度IR之比為2:1;
(2)a棒質(zhì)量ma是$\frac{3}{2}$m;
(3)a棒在磁場(chǎng)中沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力F是$\frac{7}{2}$mgsinθ.
點(diǎn)評(píng) 電磁感應(yīng)常常與能量及受力結(jié)合,在分析此類問題時(shí)要注意物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而靈活地選擇物理規(guī)律求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 公式R=ρ$\frac{L}{S}$ C=$\frac{εS}{4πKd}$是R和C的決定式 | |
B. | 公式I=$\frac{U}{R}$,E=$\frac{F}{q}$,R=$\frac{U}{I}$ B=$\frac{F}{IL}$ C=$\frac{Q}{U}$ a=$\frac{△v}{△t}$ 中的I、E、R、B、C、a等這些物理量的大小都是由各自公式中的物理量大小決定的 | |
C. | 由萬有引力公式和靜電力公式知,其中的萬有引力常量和靜電力常量都是沒有單位的常數(shù) | |
D. | 由公式F=ma知,一定質(zhì)量的物體所受合外力由運(yùn)動(dòng)加速度a決定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的$\frac{1}{5}$ | |
B. | 在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化 | |
C. | 在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過2.5 g | |
D. | 在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率兒乎不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 平均速度大 | B. | 撞線時(shí)的加速度大 | ||
C. | 起跑時(shí)的加速度大 | D. | 撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | F1和F2的大小之比為12:5 | |
B. | A、B的總位移大小之比為1:2 | |
C. | F1、F2對(duì)A、B分別做的功之比為3:2 | |
D. | A、B各自所受的摩擦力分別做的功之比為6:5 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
時(shí)刻 | t2 | t3 | t4 | t5 |
速度(m/s) | 4.99 | 4.48 | 3.98 |
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